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公开(公告)号：CN117607194A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311436602.7
申请日：2023-11-01
IPC分类号： G01N25/20
摘要： 本发明公开了一种寒区铁路隧道保温材料性能试验方法，步骤如下：在铁路隧道围岩的前段铺设防水板；在防水板一侧喷涂聚氨酯保温材料层，并将其区域作为实验组区域，防水板另一侧无需喷涂聚氨酯保温材料，并将其区域作为对照组区域；在实验组区域中的聚氨酯保温材料层的外侧壁上以及在对照组区域中的防水板外侧壁上均施工二次衬砌层；在实验组区域和对照组实验区域中分别埋设第一温度传感器和第二温度传感器。在该方法中直接在防水板的外侧喷涂聚氨酯保温材料，这样可避免现有的采用铺设硬泡聚氨酯板而导致在施工过程中出现两板材之间搭接缝隙较大、越往拱顶方向保温板与防水板之间的空隙越大的问题，从而可提高隧道的保温性能。
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公开(公告)号：CN117552810A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311568449.3
申请日：2023-11-22
摘要： 本发明涉及一种运营重载铁路隧道拱架套衬结构及其安装方法，运营重载铁路隧道拱架套衬结构，包括：至少两个H型钢拱架、纵向加强钢筋、环向加强钢筋及封堵钢板，至少两个H型钢拱架呈间隔排列，各所述H型钢拱架包括相连接的第一翼缘、腹板及第二翼缘；相邻两个所述H型钢拱架的所述第一翼缘或者所述腹板通过纵向加强钢筋相连接；所述环向加强钢筋与所述纵向加强钢筋相连接；且所述环向加强钢筋位于两个所述H型钢拱架之间；相邻两个所述H型钢拱架的所述第二翼缘通过所述封堵钢板相连接。如此，拱架套衬结构结构较为简单，安装时，可以基于自运行升降平台作业车作业，结构安装较为便捷，能够缩短铁路隧道病害段的维修时间，提高维修效率。
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公开(公告)号：CN117072197A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310990257.5
申请日：2023-08-08
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于隧道衬砌施工领域，尤其是一种隧道网格化混凝土衬砌施工方法，针对现有的隧道衬砌施工时，不便于对施工过程进行预先模拟，不能预先制定方案，导致施工效率较低问题，现提出如下方案，其包括以下步骤：S1、对施工的隧道内部进行勘查测量，记录数据；S2、根据数据搭建隧道模型，在模型上设计、优化网格化钢筋分布方案，本发明通过对施工的隧道内部进行勘查测量，记录数据，根据数据搭建隧道模型，在模型上设计、优化网格化钢筋分布方案，对混凝土建筑进行模拟，记录符合施工要求的模拟数据及浇筑方案，施工时只需根据方案执行即可，可以有效的提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117052423A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311009178.8
申请日：2023-08-11
摘要： 本发明属于隧道衬砌结构技术领域，尤其是一种隧道网格化预制板衬砌结构，针对现有的不方便拼装、支撑麻烦的问题，现提出如下方案，其包括内衬板，所述内衬板上设置有混凝土层，所述混凝土层上设置有砂砾层，所述混凝土层内设置有加强网，所述内衬板上设置有两个调节座、两个方座和两个卡座，两个调节座上均转动安装有轴杆，两个轴杆上均固定安装有调节柄，两个轴杆上均固定安装有第一锥齿轮，两个第一锥齿轮上均啮合有第二锥齿轮，两个方座和两个卡座上设置有卡接机构，所述卡接机构包括两个调节螺杆，本发明方便拆装预制板，能够快速支撑不同高度的隧道的施工，适用性广，使用简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN116704705A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310442970.6
申请日：2023-04-23
摘要： 本发明提供一种隧道洞口仰坡灾害监控方法、装置、设备、介质及产品。所述方法包括：获取隧道洞口仰坡的监测数据，所述监测数据包括隧道仰坡的地表位移变形量；根据所述隧道洞口仰坡的监测数据通过预设的预警机制对隧道洞口仰坡的地质灾害进行灾害预警，所述预警机制包括预设的瞬时阈值和预设的累计阈值，若所述隧道洞口仰坡的监测数据超过预设的瞬时阈值和/或预设的累计阈值时，产生预警信息，所述预警信息包括超限报警信息和灾害预测信息。本发明可以提高预警的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN116593581A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310271393.9
申请日：2023-03-20
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/06 , G01N29/44 , G08C17/02
摘要： 本发明提供了一种基于超声波技术的隧道衬砌网格化精检方法及系统，该方法将相控阵超声检测装置与网格化精检台车综合作为隧道衬砌结构的精检扫描机构，按照环纵向组合扫描的方式全覆盖扫描隧道衬砌采集衬砌内部数据；扫描时将检测得到的数据实时地上传到现场的检测主机和远端服务器系统；进而基于检测网格的空间位置对检测得到的各网格衬砌内部数据进行三维重构，并通过合成孔径聚焦成像三维数据处理方法实现检测数据的三维表达，形成高质量的衬砌内部检测结果并基于其识别衬砌内部缺陷。采用该方案能够实现隧道衬砌结构的全覆盖检测，克服了现有衬砌检测技术全面性不足、作业效率低的问题，在实现衬砌高精度连续检测的同时保证快速的检测效率。
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公开(公告)号：CN116378723A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310157036.X
申请日：2023-02-23
发明人： 马伟斌 , 高红杰 , 邹文浩 , 张金龙 , 郭小雄 , 安哲立 , 徐浩田 , 韩嘉强 , 王勇 , 王志伟 , 袁振宇 , 王子洪 , 赵鹏 , 徐湉源 , 常凯 , 程爱君 , 赵洪勇 , 罗驰 , 柴金飞 , 马召辉 , 李尧 , 郑泽福 , 方雨菲 , 彭旸 , 随意
IPC分类号： E21D11/20
摘要： 本发明涉及隧道支护技术领域，具体来说是一种隧道支护用的波纹板结构、具有该波纹板结构的隧道支护总成及施工方法，包括多个波纹板体，相邻所述波纹板体相连接；每个所述波纹板体均包括多个单体波纹板，相邻所述单体波纹板相连接；本发明公开了一种隧道支护用的波纹板结构，本发明通过分段式波纹板体以及单体波纹板的结构设计，方便了波纹板结构的拼装连接。
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公开(公告)号：CN116071670A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211484988.4
申请日：2022-11-24
IPC分类号： G06V20/17 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种基于深度学习的铁路坡面排水结构劣化识别方法，包括：通过无人机对坡面排水结构进行俯拍，获得原始排水沟劣化图像；对原始排水沟劣化图像和标注图像集进行数据集增强，建立排水沟劣化图像数据集；构建改进的YOLOv7网络，包括在YOLOv7网络中添加Transformer检测头和注意力机制SE模块；将排水沟劣化图像数据集输入到改进的YOLOv7网络中进行模型训练，利用EIOU函数计算模型损失函数，获得训练后的改进YOLOv7目标检测模型；对待检测的排水沟图像进行排水结构劣化检测，输出包含劣化区域检测框的检测图像。本发明采用无人机拍摄铁路图像，对铁路坡面劣化能够进行快速、有效的识别。
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公开(公告)号：CN115789040A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211119313.X
申请日：2022-09-13
摘要： 本发明公开了一种用于波纹板连接固定的玄武岩固定件，包括：玄武岩垫块一具有能够与波纹板的外凸弧面紧贴的弧形端面；玄武岩垫块二具有能够与波纹板的内凹弧面紧贴的弧形端面；连接螺母一端固定有限位挡环；连接螺栓包括螺栓头和螺杆，螺杆包括螺纹段和非螺纹段，螺纹段能够在依次穿过玄武岩垫块一、波纹板以及玄武岩垫块二后与连接螺母旋接，螺栓头的外壁紧密裹覆有保护壳一，螺杆的外壁上紧密裹覆有保护壳二。本发明通过设置玄武岩垫块一和玄武岩垫块二，一方面确保连接螺栓和连接螺母能可靠地对波纹板进行固定，另一方面，玄武岩垫块一和玄武岩垫块二具备良好的承压和防水性能；通过设置防腐蚀件，确保连接螺栓具备优异的防水耐腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN115492527A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211188682.4
申请日：2022-09-27
发明人： 马伟斌 , 邹文浩 , 张金龙 , 郭小雄 , 安哲立 , 王志伟 , 赵鹏 , 徐湉源 , 付兵先 , 柴金飞 , 赵洪勇 , 方雨菲 , 王子洪 , 李尧 , 袁振宇 , 高红杰 , 郑泽福 , 徐浩田 , 王勇 , 张森 , 马晓璇 , 苟钦 , 刘小卫 , 王文强 , 姚京川 , 张敏 , 王旭
摘要： 本发明涉及锚杆领域，具体来说是一种锚杆用钻头总成1、锚杆结构以及锚杆结构的使用方法，包括钻头本体和钻头装配体；所述钻头本体上设有装配通孔，所述钻头装配体通过装配通孔安装在钻头本体内部；所述钻头本体上设有外刃；本发明公开了一种锚杆用钻头总成1，本发明公开的钻头总成1，可以实现锚杆孔的开设，同时，后续组装的锚杆结构可以配合锚固剂在锚杆孔内固定，同时本发明公开的钻头总成1还具有划刀的作用，可以实现后续锚固剂的开封以及后续的搅拌，具有极好的使用效果。
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