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公开(公告)号：CN108562538A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810195995.X
申请日：2018-03-09
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明提供的一种沥青材料粘结力测试方法，包括：S1，用摆锤冲击第一试模块组件中处于上方的试模块的侧面，记录摆锤将第一试模块组件的粘合缝隙冲开时，摆锤的第一峰值角度；S2，用摆锤冲击第二试模块组件中处于上方的试模块的侧面，记录摆锤将所述第二试模块组件的缝隙冲开时，摆锤的第二峰值角度；S3，根据第一峰值角度和第二峰值角度，获取沥青材料的粘结力；其中，第一试模块组件用沥青材料粘合；第二试模块组件未用沥青材料粘合。本发明提供的测试方法，可用于测试各种沥青材料的粘结力，从而得到各种沥青材料与集料或者其他材料的粘结性能；且该测试方法能定量获得沥青材料的粘结力。
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公开(公告)号：CN108489896A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810195293.1
申请日：2018-03-09
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明属于道路工程领域，提出一种排水沥青混合料黏附性的评价方法，包括步骤：1)采用排水沥青路面设计级配和油石比，拌制排水沥青混合料；2)将拌制好的排水沥青混合料均匀摊铺于托盘内，置入已经升至180℃的烘箱中加热，3)将加热后的排水沥青混合料置于空气中冷却至室温，然后进行常温水浸20～26h；4)从浸水后的排水沥青混合料中随机抽取代表样若干，高温水煮；5)将混合料从水中取出，冷却后观察集料颗粒表面的沥青薄膜的剥落情况，评定其黏附性等级。本方法将高温水煮法和常温水浸法结合起来，模拟高温、长运距过程以及雨水浸入条件对沥青混合料黏附性的影响，实用性强，结果可靠，可有效评估排水沥青路面黏附性等级。
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公开(公告)号：CN108442220A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810196467.6
申请日：2018-03-09
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 北京科技大学
IPC分类号： E01C23/06
摘要： 本发明提供一种针对换能设备的路面施工方法及路面，该方法包括：根据换能设备的尺寸，对已完工的路面进行开槽操作；所述开槽操作完成后，将坑槽内的路面材料取出；将所述换能设备埋设于所述坑槽内；使用灌缝材料对所述换能设备和所述坑槽之间的缝隙进行填充。本发明提供的针对换能设备的路面施工方法，在已完成道路上使用切割机切出坑槽，进行换能设备埋设后，采用橡胶沥青灌缝胶作为灌缝材料，有效的解决了换能设备在路面上埋设的问题，减少了施工方法对路面原有结构的破坏，同时保证了换能设备在长期工作过程中的有效性和安全性。
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公开(公告)号：CN108374302A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810195468.9
申请日：2018-03-09
申请人： 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： E01C7/35 , C08L75/04 , C08L33/00 , C08L63/00 , C08K13/02 , C08K3/36 , C08K3/30 , C08K5/3475 , C08K5/18 , C08K3/22
摘要： 本发明提出一种彩色聚合物薄层路面非连续施工方法，包括1)彩色聚合物准备；2)底涂层施工：在原基层上找平，原基层为沥青混凝土、水泥混凝土路面或钢桥面板中的一种或多种；3)放板：将有挖空图案的模板放在预施工的区域，向挖空区域喷涂所述彩色聚合物；4)不同颜色的施工：揭掉样板，将已干的喷涂了彩色聚合物区域用纸模圈起来，用不同颜色的彩色聚合物进行图案以外区域的施工；5)罩面层施工。本发明施工工艺制得的彩色聚合物薄层路面，施工工艺简单，快捷，给路面带来明亮色彩及图案的同时，能够起到抗滑，耐磨，警示作用。
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公开(公告)号：CN107722648A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201610666498.4
申请日：2016-08-12
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L93/04 , C08L91/00 , C08L57/02 , C08L45/00 , C08L51/00 , C08K3/06 , C08F287/00 , C08F220/14 , C08F220/18 , C08F220/06
CPC分类号： C08L95/00 , C08F287/00 , C08L2201/08 , C08L2205/035 , C08L2205/08 , C08L93/04 , C08L91/00 , C08L51/006 , C08K3/06 , C08L57/02 , C08L45/00 , C08F220/14 , C08F2220/1825 , C08F220/06
摘要： 本发明提供一种高粘高弹改性沥青，由以下重量份的原料制成：基质沥青100份，SBS接枝共聚物6.5～9.5份，增粘树脂0.5～2份，抗氧化剂0.1～0.35份，硫化剂0.2～1.5份，相容剂橡胶油0.1～1.0份。本发明还提出所述高粘高弹改性沥青的制备方法和应用。本发明提供的高粘高弹改性沥青具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和耐老化性能，在不影响路面使用性能的条件下可代替价格昂贵的进口高粘度改性沥青，降低工程造价，可广泛适用于国内高性能路面的铺筑中。
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公开(公告)号：CN107586534A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610534411.8
申请日：2016-07-07
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC分类号： C09J195/00 , C09J163/00 , C09J11/06 , E01C11/02
摘要： 本发明涉及一种排水沥青路面冷接缝材料及其制备方法和应用。所述冷接缝材料由如下重量份的组分制得：水性环氧树脂1份、水性环氧树脂固化剂1.5份、阴离子乳化沥青50～100份、水1～2份。所述冷接缝材料具有低温稳定性和高温稳定性，较好的粘聚力和渗水效果；应用该材料可以使原路面与新铺路面进行较好的链接，减小横向裂缝和纵向裂缝的产生，延长路面的使用寿命。同时，所述冷接缝材料具有良好的透水性能，使雨水能够顺畅的排除路面之外。
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公开(公告)号：CN107290212A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610193033.1
申请日：2016-03-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 江苏宁宿徐高速公路有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
摘要： 本发明提供一种排水沥青混合料接缝黏结强度的评价方法，包括步骤：成型板状的车辙试件，将车辙试件切割成面积相等的两个半块试件；在切缝处涂抹待评价的接缝材料，养生固化；将养生后的半块车辙试件与未涂抹接缝材料的另半块试件成型成完整板状车辙试件。进行小梁切割，将小梁试件分为2组，分别进行非金属拉伸试验和弯曲试验。本发明提出的评价方法，采用万能试验机、试件切割尺寸在20cm以下，方便在室内操作，是一种可行性高的室内试验方法，评价的结果对接缝材料的选择和现场接缝施工给出了有价值的指导。
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公开(公告)号：CN103452058A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310357273.7
申请日：2013-08-16
IPC分类号： E01F9/08
摘要： 一种排水性沥青路面标线结构，包括排水性沥青路面和直接附着在排水性沥青路面上的标线，所述标线的透水能力大于3600ml/min。本发明提供的标线结构，可以充分利用排水性沥青路面的排水能力。
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公开(公告)号：CN208455413U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820677320.4
申请日：2018-05-08
申请人： 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01C11/22
摘要： 本实用新型涉及公路工程技术领域，公开了一种排水沥青砼罩面与桥头顺坡段过渡的排水路面结构，包括砼罩面层、残留上面层、中面层、下面层和基层，所述砼罩面层的一侧纵向设有导水槽，用以汇集并排除所述砼罩面层内的雨水。设置导水槽，汇集并排除顺坡段砼罩面层的雨水，有效解决土路肩阻水问题，同时，防止雨水漫流对路基边坡的冲刷，保护顺坡段路面，延长使用寿命，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN208455398U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201820678126.8
申请日：2018-05-08
申请人： 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本实用新型涉及道路工程领域，公开了一种排水沥青路面厂拌热再生养护路面结构，从上至下依次包括上面层、中面层、下面层和基层，所述上面层为厂拌热再生细粒式沥青混合料层，所述上面层的沥青混合料的最大公称粒径为9.5mm或13.2mm。通过采用厂拌热再生养护技术铺筑的上面层代替原有开级配沥青混合料铺筑的排水沥青路面上面层，修复了排水沥青路面飞散掉粒等路面破损病害，提高了路面行驶的舒适性和安全性，延长了路面使用寿命；本实用新型以旧路面的铣刨废料为部分原材料，节约了沥青混合料用量，降低了工程成本，亦具有显著的节能减排效益，有利于环境保护。
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