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公开(公告)号：CN204570447U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201420802344.X
申请日：2014-12-17
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大断面整幅变截面钢箱梁，包括桥面顶板、底板、横隔板，其特征在于：所述钢箱梁为整幅钢箱梁，其顶宽为10～33.1米，主跨为120～200米；以及在所述桥面顶板和底板之间设置有横隔板，所述横隔板的间距为8～10米，且每两道所述横隔板之间设置三道横肋。本实用新型的钢箱梁采用整幅，截面宽度达到33.1米，主跨跨径达到了200米。本实用新型的技术现场仅需三次吊装，即可完成全联钢箱梁的吊装工作，大大提升了现场的施工功效，降低了现场的工作量、施工周期及施工风险，节约了建造成本。同时，整幅箱梁对于今后桥梁建成后的检修，提供了极大的便利，降低了运营成本。
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公开(公告)号：CN203022814U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220704034.5
申请日：2012-12-18
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： E21F17/103
摘要： 一种盾构隧道侧向排烟通道预制化隔墙结构，主要包括：侧向排烟通道隔墙中安装有复数个竖向钢龙骨和复数个水平钢龙骨作为排烟通道隔墙的主要承载构件，复数个混凝土预制墙板作为隔墙墙板依序排列地固定在竖向钢龙骨和水平钢龙骨上；混凝土预制墙板的顶部与盾构管片固定连接；混凝土预制墙板的底部固定在隔墙基座上。本实用新型采用预制结构，实现了标准化、模块化生产，施工速度快，可以节约现场施工的大量人力物力，取得了较好的社会效益。
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公开(公告)号：CN201908253U
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201020676025.0
申请日：2010-12-22
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种设置复合连接件的有格室混合梁结合部，涉及桥梁工程技术，用于大跨混合梁斜拉桥的主梁，其在钢箱梁端部设置填充混凝土的钢格室结构，在钢格室与混凝土相贴的顶板、底板和承压板设置焊钉连接件，在钢格室隔板上设置开孔板连接件(PBL连接件)，并与混凝土梁浇筑成一体。本实用新型在使用时，主梁为单箱单室、单箱多室或双箱单室横断面，并在钢格室内施加纵向预应力。本实用新型有效解决了大跨径混合梁斜拉桥主梁受力的问题，增加了结构安全性，避免了在钢格室内大量焊接焊钉连接件，极大提高了混合梁斜拉桥的适用跨径。
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公开(公告)号：CN208039313U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820339250.1
申请日：2018-03-13
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要： 一种沉管隧道用最终接头，所述最终接头包括：最终接头接收侧长管节和最终接头推出侧长管节，所述最终接头推出侧长管节在连接端设置有空心钢壳结构的钢壳扩大段，所述钢壳扩大段内设置有最终接头推出段，所述钢壳扩大段的内侧底部设置有滑轨，所述最终接头推出段可以沿所述滑轨从所述钢壳扩大段内推出从而与所述最终接头接收侧长管节相连，所述最终接头推出段内设置有端封门，与所述最终接头接收侧长管节连接的一侧设置有止水带，与最终接头推出侧钢壳扩大段间设置有止水胶囊、唇形止水带。本实用新型采用预制最终接头，质量易于保证，可以实现最终接头与长管节一次沉放，施工方便，对潜水作业的依赖性较小，施工难度低，施工速度较快。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203924071U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420068256.1
申请日：2014-02-17
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种基坑支护结构，包括：旋喷桩和内插于所述旋喷桩中的双排桩结构；其中，所述旋喷桩为形成在基坑周边土体上的高强水泥土桩体，多根所述旋喷桩相互搭接形成加固区；所述双排桩结构包括第一排灌注桩、第二排灌注桩和连接第一排灌注桩和第二排灌注桩顶部的连梁，均为钢筋混凝土结构。本实用新型提出的是解决富水软土复杂地质条件下和复杂障碍物穿越基坑上方情况下的一种深基坑围护方案；当有电缆等障碍物穿越基坑上方时，灌注桩之间可以灵活调整间距，避开障碍物；大直径高压旋喷桩相互搭接有效止水，且与双排灌注桩一起控制坑外土体的水平位移，同时，在大直径旋喷桩中施作灌注桩组成的支护结构，节约基坑外施工场地。
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公开(公告)号：CN203021884U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220703973.8
申请日：2012-12-18
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 一种盾构隧道内部双层预制化行车道结构，其主要包括：下层车道的口字形预制构件、车道基础、上层车道立柱、车道柱联系梁、上层车道纵梁与上层预制车道板；其中：下层车道的口字形预制构件两侧浇筑混凝土基础，形成下层车道路面结构及车道基础结构；上层车道立柱、车道柱联系梁与上层车道纵梁为现浇钢筋混凝土结构，上层车道纵梁内侧设有牛腿；上层车道预制板横架在上层车道纵梁内侧的牛腿上，通过后浇混凝土形成整体结构。本实用新型实现了标准化、模块化生产，施工速度快，可以节约现场施工的大量人力物力，取得了较好的社会效益。
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公开(公告)号：CN304743665S
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201830015589.1
申请日：2018-01-12
申请人： 北京华路安交通科技有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：桥梁中央分隔带嵌固式基础混凝土护栏。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通安全设施领域桥梁防护栏。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的外观形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5．本外观设计两端无线连续。-
公开(公告)号：CN304743664S
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201830015588.7
申请日：2018-01-12
申请人： 北京华路安交通科技有限公司 , 湖北石首长江公路大桥有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：桥梁中央分隔带嵌固式基础型钢护栏。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通安全设施领域桥梁防护栏。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的外观形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5．本外观设计两端无线连续。-
公开(公告)号：CN207958993U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820152415.4
申请日：2018-01-30
申请人： 北京华路安交通科技有限公司 , 港珠澳大桥管理局
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种型钢梁柱式桥梁护栏结构，包括基座、钢结构。所述基座为型钢结构或钢筋混凝土结构与桥梁板锚固连接，所述钢结构包括横梁、立柱、法兰板、锚固构件、连接钢板、螺栓，所述立柱底部与法兰板焊接，所述横梁在桥梁板垂直高度方向设置两排至多排，所述连接钢板与立柱或横梁焊接，所述连接钢板为矩形钢板或槽型钢构件，所述横梁通过连接钢板及螺栓与立柱连接，所述螺栓包括连接螺栓、拼接螺栓，所述横梁每一节纵向之间通过内套管和拼接螺栓连接，所述锚固构件与基座固定连接，所述钢结构通过锚固构件固定在基座上部。本实用新型的有益效果为：横梁与立柱连接牢固，形成高防护等级护栏；景观通透，横向风载小；安装简便，节省工期。
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