公开(公告)号：CN208559260U

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201820521831.7

申请日：2018-04-12

Applicant: 北京汽车集团有限公司 ,  北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 刘永杰 ,  王智文 ,  栗娜 ,  马治国

IPC: B60R19/18 ,  G01N21/25

Abstract: 本公开涉及一种吸能盒和车辆，所述吸能盒包括吸能盒主体和埋设在主体内的光纤光栅传感器。在本公开的吸能盒中，通过在吸能盒主体内埋设光纤光栅传感器，使得在车辆使用一段时间后，无需将吸能盒从车身上拆卸下来，可直接使用光纤光栅静态解调仪在线诊断吸能盒损伤情况，从而极大地简化了损伤诊断操作步骤。在线诊断吸能盒的结构损伤时，依靠光纤光栅传感器反射的光谱变化规律与损伤增长映射关系判断吸能盒损伤情况，可使得损伤诊断结果更加准确可靠。

公开(公告)号：CN216761915U

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202120561512.0

申请日：2021-03-18

Applicant: 北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 张维达 ,  王智文 ,  栗娜

IPC: B62D25/20

Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的车身总成以及具有其的车辆，所述车身总成，包括：车身本体以及电池包，所述电池包设置在车身本体上，且所述电池包的上壳体形成为车身地板的一部分。根据本申请实施例的车身总成，通过使电池包的上壳体形成为车身地板的一部分，一方面，可以降低车身总成的重量，满足轻量化要求，节省电量，减少百公里加速时间、降低制动距离以及续航里程，以提高车辆的安全性；另一方面，可以提高车辆的离地间隙，提高车辆的通过性，并使车身总成具有更高的横向结构强度，提高车辆的侧碰性能。

公开(公告)号：CN210626397U

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201920971818.6

申请日：2019-06-25

Applicant: 北京汽车集团有限公司 ,  北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 敬敏 ,  王智文 ,  栗娜 ,  苗玉苹 ,  邓雅琼 ,  刘永杰

IPC: G01N29/12 ,  G01N29/22

Abstract: 本公开涉及一种阻尼测试装置，用于测量试件钢板(4)的阻尼，所述阻尼测试装置包括具有一个开口的测试箱(1)、激振器(2)、传声器(3)和计算机系统，在所述开口处设置有安装架(11)，试件钢板安装在所述安装架上，以封闭所述开口；激振器设置在所述测试箱的外侧，以使所述试件钢板振动；传声器设置在所述测试箱内部，以接收所述试件钢板的振动所产生的声信号；计算机系统与所述传声器电连接以接收所述声信号，并通过该声信号与所述激振器发出的振动频率计算出所述试件钢板的阻尼。通过上述技术方案，本公开提供的阻尼测试装置可以测试区分不同钢板的阻尼，以便于选择性能合适的钢板。

公开(公告)号：CN206938911U

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201720197462.6

申请日：2017-03-02

Applicant: 北京汽车集团有限公司 ,  北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 段瑛涛 ,  栗娜

IPC: B62D63/04

Abstract: 本公开涉及一种用于替换金属零部件的复合材料汽车零部件，包括：芯材(1)；多个Z-Pin销钉(2)，每个所述Z-Pin销钉包括植入所述芯材(1)中的植入部分和凸出所述芯材(1)的凸出部分；编织层(3)，编织在所述芯材(1)的表面，每个所述Z-Pin销钉(2)的凸出部分分别插入到所述编织层的不同网眼中；固化成型层(4)，包裹在所述芯材(1)、Z-Pin销钉(2)和编织层(3)外侧。本公开提供的汽车零部件强度和刚度性能好，耐冲击性能强。

公开(公告)号：CN206206338U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201621311586.4

申请日：2016-11-30

Applicant: 北京汽车集团有限公司 ,  北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 张兴龙 ,  栗娜 ,  马治国 ,  尚红波

IPC: F16B5/10

Abstract: 本公开涉及一种复合材料部件与金属部件连接结构及车辆，该连接结构包括形成在所述复合材料部件(1)上的第一通孔(5)，形成在所述金属部件(3)上的第二通孔(6)，以及穿过所述第一通孔和所述第二通孔的紧固件(4)，其中，所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径。本公开通过扩大形成在复合材料部件上的通孔，使其直径大于形成在金属部件上的通孔，并使紧固件穿过上述通孔形成了复合材料部件与金属部件连接结构，该连接结构能够改善温度剧烈变化时由于复合材料和金属的热膨胀系数不同而导致的连接结构热变形状况，极大地提高了复合材料部件和金属部件连接结构的连接强度和耐久性，同时提高了装配稳定性和成品率。

公开(公告)号：CN205906057U

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201620868017.3

申请日：2016-08-11

Applicant: 北京汽车集团有限公司 ,  北京汽车研究总院有限公司

Inventor： 尚红波 ,  栗娜 ,  单永彬 ,  马治国 ,  刘永杰 ,  张兴龙

IPC: B62D25/06

Abstract: 本公开提供了一种车顶盖，包括车顶盖本体件(2)，所述车顶盖本体(1)包括多层叠加铺设模压成型的第一结构碳纤维-片状模塑料成型片材，所述加强件(2)包括一层或多层叠加铺设模压成型的第二结构碳纤维-片状模塑料成型片材。本公开提供的包括碳纤维-片状模塑料成型片材的车顶盖，重量轻，强度好。(1)以及与所述车顶盖本体(1)固定连接的加强