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公开(公告)号：CN114547856A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210055349.X
申请日：2022-01-18
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 杭州智元科技有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F119/08
摘要： 本发明提出一种基于冷负荷密度算法的网格楼宇负荷调控方法，包括以下步骤：S1,获取网格楼宇内空调的控制权限、对应用户的类型和用户对温度舒适度的需求；S2，以楼宇为单元，基于冷负荷密度算法，获得每个楼宇的区域冷负荷；S3，根据不同类型的用户对温度舒适度的需求，对空调进行调控，直至实际冷负荷降低到区域冷负荷以下，停止调控。本发明利用冷负荷密度算法计算出网格楼宇的目标负荷，同时响应需求侧，主动调节负荷，达到电网削峰的目的。
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公开(公告)号：CN114529092A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210162596.X
申请日：2022-02-22
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明提供了一种能源系统的受损预测方法、装置、设备和存储介质，通过台风历史数据挖掘台风风速的时空特性，计算不同时空下的风速因子得到台风衰减的规律。然后，根据风速因子、预计台风强度和元件的脆弱性曲线计算不同时空下的综合能源系统元件故障率。在此基础上，提出受损概率，根据台风历史数据计算不同时空下的受损概率用以预算当前预计台风强度下的受损概率。本发明所提供的能源系统的受损预测方法实现了充分考虑能源系统中的不确定性，通过综合能源系统中的历史数据柔性去应对不确定性，得到的规划结果能够有效应对系统中的不确定波动，使得受损情况的预测更加的精准可靠。
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公开(公告)号：CN110570050B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201910910606.1
申请日：2019-09-25
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江大学
摘要： 本发明提供一种计及路‑网‑车的电动汽车充电引导方法，该方法考虑不同种类电动汽车充电需求差异，从日前与实时两个角度对慢充、快充模式的电动汽车进行优化引导调度，包括以下步骤：建立电气交通协同控制架构；制定充电站选择与导航策略；制定分时分区电价引导快充；建立双层优化调度模型引导慢充。本发明方法在保证配电系统安全性和经济性的前提下,兼顾电力用户的满意程度，考虑到不同充电需求、时间空间等因素来研究电动汽车的引导策略与运行模式。分析优化前后充电站与系统负荷情况可知，采用本发明方法使得系统负荷较自由充电模式下平缓，在一定程度上起到了“削峰填谷”的作用，改善了电力系统运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN114119218A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111219370.0
申请日：2021-10-20
摘要： 本发明提出了一种基于ADMM算法的配电网多主体分布式交易量调整方法，包括：获取产消者的交易量请求数据，根据交易量请求数据生成交易量矩阵，将交易量矩阵输入交易模型生成ADMM算法中的一致性问题；将一致性问题分解得到单一卖方和单一买方的子问题，通过对子问题进行ADMM迭代求解得到卖方辅助变量和买方辅助变量，通过计算卖方辅助变量和买方辅助变量的平均值更新交易量矩阵；当卖方辅助变量、买方辅助变量与更新后的交易量矩阵的差值小于预设限值时，停止迭代，根据更新后的交易量矩阵调整产消者的电能消费量和电能注入量。本发明考虑到征收过网费的情况，能实现配电网多主体间电能的完全分布式交易，有效保护了产消者的隐私。
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公开(公告)号：CN114118839A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111457613.4
申请日：2021-12-01
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 合肥工业大学
摘要： 本申请公开了一种电网恢复力评估方法及装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：基于优序图法计算各个指标项的主观权重，以及基于每个待评估电网在指标项上的数值计算每个指标项的客观权重；基于每个指标项的客观权重和主观权重计算每个指标项的综合权重；将每个指标项上的各个数值乘以相应的指标项的综合权重，得到指标项上的加权值；基于每个待评估电网的指标矩阵与正理想矩阵的距离，计算每个待评估电网的恢复力指标；正理想矩阵包括每个指标项上的加权值中的最大值；待评估电网的指标矩阵包括其在各个指标项上的加权值；待评估电网与正理想矩阵的距离越小，其恢复力指标越大；按照恢复力指标从大到小的顺序，将各个待评估电网进行排序。
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公开(公告)号：CN111522311B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010316116.1
申请日：2020-04-21
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明提供了一种多主体能源系统参数计算、设备控制方法及相关装置，在使用模型计算设备的运行控制参数时，考虑到不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标不同，进而本发明中的主从博弈模型包括上层模型以及下层模型，上层模型以及下层模型对应不同类型的能源主体，也就是说，本发明中的主从博弈模型包括了不同类型的能源主体对应的模型，然后依据主从博弈计算得到设备的运行控制参数。由于本发明中的主从博弈模型考虑了不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标，从而在计算设备的运行控制参数时，会使得不同类型的能源主体都满足相应的运行目标，则计算得到的设备的运行控制参数更准确，使得设备控制也更准确。
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公开(公告)号：CN112215508A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011131313.2
申请日：2020-10-21
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 上海电力大学
摘要： 本发明提供了一种配电网的承载能力分析方法及装置，方法包括根据配电网的历史运行数据，统计得到配电网的多项评估指标；对多项评估指标分别进行归一化处理，得到各项评估指标对应的归一化值；根据预先确定的每项评估指标对应的权重值，对所有评估指标对应的归一化值进行加权计算，得到配电网的承载能力综合评价值。通过对各项评估指标分别进行归一化处理，将不同量纲和不同数量级的各项评估指标，转变成相同量纲和相同数量级的具有可比性的数据。整个分析过程运算简单。通过对配电网承载能力进行量化分析，直观、清晰地反映了综合能源及多元接入体对配电网的影响。
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公开(公告)号：CN111522311A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010316116.1
申请日：2020-04-21
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明提供了一种多主体能源系统参数计算、设备控制方法及相关装置，在使用模型计算设备的运行控制参数时，考虑到不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标不同，进而本发明中的主从博弈模型包括上层模型以及下层模型，上层模型以及下层模型对应不同类型的能源主体，也就是说，本发明中的主从博弈模型包括了不同类型的能源主体对应的模型，然后依据主从博弈计算得到设备的运行控制参数。由于本发明中的主从博弈模型考虑了不同类型的能源主体提供的功能以及运行目标，从而在计算设备的运行控制参数时，会使得不同类型的能源主体都满足相应的运行目标，则计算得到的设备的运行控制参数更准确，使得设备控制也更准确。
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公开(公告)号：CN110570050A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910910606.1
申请日：2019-09-25
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网公司 , 浙江大学
摘要： 本发明提供一种计及路-网-车的电动汽车充电引导方法，该方法考虑不同种类电动汽车充电需求差异，从日前与实时两个角度对慢充、快充模式的电动汽车进行优化引导调度，包括以下步骤：建立电气交通协同控制架构；制定充电站选择与导航策略；制定分时分区电价引导快充；建立双层优化调度模型引导慢充。本发明方法在保证配电系统安全性和经济性的前提下,兼顾电力用户的满意程度，考虑到不同充电需求、时间空间等因素来研究电动汽车的引导策略与运行模式。分析优化前后充电站与系统负荷情况可知，采用本发明方法使得系统负荷较自由充电模式下平缓，在一定程度上起到了“削峰填谷”的作用，改善了电力系统运行的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN110348602A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910491982.1
申请日：2019-06-06
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种计及天然气管网和热力管网特性的综合能源系统优化方法。本发明的综合能源系统优化方法，其包括步骤：1)构建含多能流耦合设备和储能设备的能源中心设备模型；2)构建含电力网络、天然气管网和热力管网的能源网络模型；3)以综合能源系统运行周期内总成本最小为优化目标，考虑综合能源系统建设约束和运行约束，建立计及天然气管网和热力管网特性的综合能源系统优化模型。本发明所提方法能够提供综合能源系统协同规划的技术方案，在增强系统灵活性的同时，提高综合能源利用率。
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