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公开(公告)号：CN117852187A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410037801.9
申请日：2024-01-11
Applicant: 大连交通大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及数字仿真领域，特别提供一种浮动式闸片摩擦特性仿真建模方法，包括以下步骤：根据列车闸片建立三维模型，并选取型号相匹配的制动盘，并对模型中细节特征进行简化；将三维模型以装配体形式导入，进行参数设定与求解方式的选择，所述参数设定包括但不限于材料属性、接触关系；选取等效弹簧方式对浮动式闸片中卡簧弹性元件进行等效；设置预接触分析步，将浮动式闸片各部件复杂的非线性接触问题转化为线性问题，后续制动分析由此分析步进行继承分析；制动分析步设置，对浮动式闸片进行制动分析；进行仿真计算，获取模型中各柔性体部件的响应结果，所述响应结果包括但不限于位移、温度、应力。
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公开(公告)号：CN110107623B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910497595.9
申请日：2019-06-10
Applicant: 大连交通大学
IPC: F16D65/12
Abstract: 本发明公开了一种具有宏观和细观结构的分体式高速重载制动盘组，由两块结构相同的制动盘同轴固定连接而成，制动盘的一面具有表面细观结构，表面细观结构包括设置在外侧的具有类梯形锯齿状突起的摩擦凹槽和设置于内侧的曲面突起，另一面具有内部宏观结构，内部宏观结构为若干腰圆形凹槽。将两片制动盘内部宏观结构相对固定在一起组成的制动盘组，提高了制动盘组整体刚度，减小了制动过程中的形变量，同时增加了制动盘体与空气间的接触面积，加快制动过程中的热量耗散，制动盘表面的摩擦凹槽可作为制动过程中产生磨屑的容屑空间，同时提升了制动盘表面固有频率，进而减小制动过程中的振动及尖叫。
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公开(公告)号：CN109488709B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201811592413.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 大连交通大学
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本发明提供一种具有散热结构的轻量化分体式制动盘，其特征在于，所述制动盘是由上、下两个盘体构成的，具有分体式结构；上、下两个所述盘体的结构相同且互相适配后由沉头内六角螺栓配合六角厚螺母固定，所述六角厚螺母与盘体接触的位置设有防止松动的开口垫圈；所述盘体为三圆环式散热结构，其上具有外圈散热结构、中间散热结构和内侧支撑结构，上述散热结构之间满足一定的结构关系，使得该结构在保证制动盘散热、强度、刚度等性能的同时，实现了制动盘盘体的轻量化，为制动盘自身装配，以及制动盘整体与系统主轴的装配都提供了便利，本发明具有结构简单，设计合理，使用便利等优点。
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公开(公告)号：CN108746892B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201810909681.1
申请日：2018-08-10
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种复合脉冲电火花加工喷爆电源、系统及方法，电源包括依次连接的波形发生电路、比较电路、放大电路及功率开关电路；波形发生电路生成二级阶梯波原始脉冲，所述比较电路形采用一高一低两路不同阈值的比较电压分别与所述脉冲信号进行比较，形成相位相同、周期相同、占空比成比例关系的两路方波脉冲信号；所述两路方波信号经放大电路处理后分别控制高压开关管与低压开关管的导通与关断，从而生成二级阶梯波；所述二级阶梯波中前级为击穿脉冲，对放电间隙起到击穿熔蚀作用；后级为提供爆炸力脉冲。本发明的技术方案解决了现有技术中的能量效率低及喷爆效果欠佳的问题。
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公开(公告)号：CN117521362A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311476208.6
申请日：2023-11-08
Applicant: 大连交通大学
IPC: G06F30/20 , G01M17/007 , G01H17/00 , G06F17/14
Abstract: 本发明涉及盘式制动器稳定性评判技术领域，提供一种盘式制动器制动振动稳定性评判方法，包括步骤1，建立高速列车盘式制动器动力学仿真模型；步骤2，对高速列车盘式制动器动力学仿真模型进行仿真试验，获取不同制动参数下制动盘轴向激励响应结果；步骤3，对制动盘轴向激励响应结果进行傅里叶变换处理，获得制动盘FFT轴向激励响应频谱；步骤4，根据制动盘轴向激励响应频谱中不同振动频率下所对应的制动盘FFT轴向激励幅值，计算出不同时刻下制动盘轴向振动冲击度和制动盘轴向振动功率；步骤5，计算稳定性指数。本发明能够得出可以描述制动盘轴向振动剧烈程度的稳定性指数，直观看出制动盘的振动剧烈程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117094187A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310646059.7
申请日：2023-06-02
Applicant: 大连交通大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及工程结构数值计算技术领域，提供一种基于产热‑散热同时性通风型制动盘能量转换计算方法，包括：建立制动器三维模型；对所建立的制动器三维模型进行有限元网格划分，设置制动盘和制动闸片的材料属性；得到制动功率、摩擦热源的加载式、通风型制动盘摩擦接触区产生的热量、通风型制动盘外表面耗散的热量、通风型制动盘所具有总能量；为通风型制动盘加载摩擦热源，对其散热表面分别设置对流换热及辐射换热边界条件；对通风型制动盘进行多物理场有限元仿真分析，获得制动过程中通风型制动盘产热和散热能量随时间的变化规律。本发明能获得制动盘产热和散热能量随制动时间的变化情况，得到更加精确的制动盘温度场分布。
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公开(公告)号：CN113319500B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110542085.6
申请日：2021-05-18
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明提供一种真空吸盘式焊缝背部防氧化装置，包括夹具体、真空吸附回路和保护气体输送回路；所述夹具体的外表面中部具有惰性气体容纳槽，所述夹具体的内部在所述惰性气体容纳槽的两侧对称设置有密封的气道，所述夹具体的外表面在所述惰性气体容纳槽的两侧对称设有至少一个气孔，且所述气孔与所述气道连通，所述气道与所述真空吸附回路连通；所述惰性气体容纳槽内设有贯穿所述夹具体外表面和内表面的惰性气体入口，所述惰性气体入口远离所述惰性气体容纳槽的槽底的一端与所述保护气输送回路连通。本发明可以根据焊缝的形状大小位置的不同，灵活改变装置的大小与数量，直接吸附于焊缝背部，不受工作地点与工作空间的制约，适应性强。
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公开(公告)号：CN113751810B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202111213900.0
申请日：2021-10-19
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及缺陷修复技术领域，提供一种缺陷智能识别的电火花沉积修复装置及沉积修复方法，所述装置包括：工作台系统、检测系统以及沉积修复系统；所述检测系统，包括：检测系统Y轴移动单元以及激光扫描检测器；所述检测系统Y轴移动单元上安装有激光扫描检测器；所述沉积修复系统，包括：沉积修复系统Y轴移动单元、沉积修复系统Z轴移动单元、进给板、沉积电极固定器和沉积电极；所述沉积修复系统Y轴移动单元上设置沉积修复系统Z轴移动单元；所述沉积修复系统Z轴移动单元上可升降的安装进给板；所述进给板通过沉积电极固定器安装沉积电极。本发明能够实现对缺陷工件的自动识别检测和对缺陷工件的沉积修复。
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公开(公告)号：CN114029864A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111390757.2
申请日：2021-11-23
Abstract: 本发明涉加工设备技术领域，提供一种喷丸‑磨抛一体化加工末端执行器及其控制方法，包括：角度调整机构、切换机构、磨削机构、喷丸机构和控制机构；所述角度调整机构包括：中心齿轮、内齿圈、底盖、行星齿轮、支架、端盖和角度调整伺服电机；所述角度调整伺服电机设置在支架的一端，所述角度调整伺服电机的输出轴从支架的端部伸出；所述切换机构包括：换相伺服电机和换相机械手；所述磨削机构包括：加工电机、加工电机架和磨抛头；所述加工电机通过加工电机架安装在换相机械手上，所述加工电机的输出轴连接磨抛头。本发明能够将喷丸工艺和磨抛工艺相结合，实现单次装夹完成两种工艺的生产加工，在提升加工效率、降低生产成本。
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公开(公告)号：CN113751811A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111213930.1
申请日：2021-10-19
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及电火花沉积技术领域，提供一种电磁搅拌电火花沉积修复装置及沉积修复方法，所述装置包括：电火花沉积模块、X轴移动机构、Y轴移动机构、电磁搅拌机构、垂直立架、工作台和机床底座；所述电火花沉积模块，包括：电火花沉积机头架、Z轴移动机构、沉积进给固定板、沉积电极固定夹和电火花沉积机头；所述电火花沉积机头架通过Z轴移动机构安装沉积进给固定板；所述沉积进给固定板上通过沉积电极固定夹安装电火花沉积机头；电磁搅拌机构，包括：电磁旋转机械模块、电磁供电模块、电磁发生模块和悬挂支撑架；悬挂支撑架设置于电火花沉积机头架上。本发明能够提高沉积修复处涂层的材料强度，加强修复处耐磨性、抗冲击性以及抗腐蚀性。
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