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公开(公告)号：CN117431815A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311579846.0
申请日：2023-11-24
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明涉及路面裂缝修补技术领域,公开基于路面裂缝修补的预处理系统及方法，包括框体，框体的外壁四角分别设置有移动机构，移动机构带动框体进行移动、且带动框体进行升降，框体两侧分别设置有吸气机构；支撑板固接在框体顶面一侧，支撑板顶面固接有支撑框，支撑板顶面中心固接有储液筒，储液筒内装填有补缝剂，储液筒外壁上周向等间距设置有若干加热机构，支撑框顶部设置有搅拌机构；位于支撑板下方的框体内腔固接有横移机构，横移机构上设置有补缝机构；横板，固接在框体的顶面另一侧，横板上固接有限位气缸，限位气缸的输出端贯穿横板固接有限位板，限位板上设置有用于清理裂缝的预处理机构。本发明可降低工作强度以及提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117406789A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311339317.3
申请日：2023-10-16
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC分类号： G05D1/695 , G05D1/243 , G05D109/20
摘要： 本发明公开了基于图像分析的多无人机桥梁支座巡检航线自动规划方法，涉及无人机技术领域，本发明使用多台无人机以原始点位为基础进行部署，覆盖桥底支座及其周边区域，进行全方位监测，其中每台无人机配备环境场景识别模块，包括计算机视觉单元和传感器系统，通过深度学习和图像处理技术，实现对支座结构和障碍物的高级图像分析，采用FasterR‑CNN模型进行目标检测，准确识别支座结构和障碍物的位置和类别，基于支座结构和障碍物位置类别，无人机进行网络数据共享，将每台无人机收集的环境数据传输至云服务平台，进行数据整合，再基于整合数据集，采用深度强化学习模型进行路径规划，使每台无人机能够自主选择最佳监测路径，提高效率和覆盖范围。
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公开(公告)号：CN117211125A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311082963.6
申请日：2023-08-25
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种路基填土最佳含水率控制系统，包括：实验模块，用于测定最佳含水率；料仓，用于存放土料；含水率测定模块，与料仓连接，用于测量料仓中土料的含水率；传送通道，与料仓连接，用于运输料仓中的土料并改变土料的含水率；称重模块，与传送通道连接，用于称量传送通道内土料的重量；控制模块，分别与实验模块、料仓、含水率测定模块、传送通道和称重模块连接，用于根据土料的含水率、最佳含水率和重量控制土料的运输途径和含水率变化。本系统通过实验测定土料的最佳含水率，并能够根据最佳含水率对土料含水率进行自动调整，提高了含水率控制准确度，并加快了处理效率，缩短了相应的施工时间。
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公开(公告)号：CN117051640A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310815586.6
申请日：2023-07-04
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种水泥路面修补用结构组合设计优化方法，涉及公路工程混凝土路面破损养护维修技术领域，本发明设置凸型坑槽修补结构，在改善新旧混凝土面板接缝之外的区域的层间接触状态的基础上，重载及环境耦合作用下，有效改善水泥路面新旧板接缝区域的受力特征，在面层或者接缝处产生裂缝时，复合隔离层中的防水薄膜层防止水流到基层中，防止在行车荷载作用下，路面板产生泵吸、唧泥现象，同时在面层与基层间设置复合隔离层形式，改善面层与半刚性或刚性基层的层间接触状态，面层与基层间为竖向连续光滑接触，混凝土面板承受荷载时，整体受力把外荷载均匀地分散到基层上去。
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公开(公告)号：CN117030505A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310991979.2
申请日：2023-08-08
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西壮族自治区贵港公路发展中心
IPC分类号： G01N3/32 , G06F30/20 , G06F30/13 , G01N3/20 , G01N3/08 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及水泥混凝土路面快速修补道路交通最佳开放时间确定方法，包括：获取交通流量数据，制备疲劳试验试件，对疲劳试验试件进行疲劳加载试验，获取不同龄期下不同应力比下的加载应力以及荷载作用次数；构建不同加载应力下的F‑L疲劳寿命曲线，获取不同加载应力下的疲劳寿命获取模型；根据交通流量数据，预测车辆累计交通量，对车辆累计交通量进行换算，获取相应车辆加载应力和相应荷载作用次数，将相应车辆加载应力输入疲劳寿命获取模型，获取疲劳寿命，通过疲劳寿命和相应荷载作用次数进行对比，获取最佳交通开放时间。本发明解决存在的水泥混凝土路面修补后因道路交通开放时间过早易产生二次破损的问题。
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公开(公告)号：CN115506191B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211092910.8
申请日：2022-09-08
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本发明涉及旧水泥混凝土路面改造技术领域，具体公开了适用于非特重交通等级的耐久型沥青路面结构及设计方法，所述路面结构由上至下依次包括：抗滑耐磨沥青混凝土上面层、功能可调型沥青混凝土下面层、经济型沥青碎石处置层、承力型级配碎石基层、旧水泥混凝土面板碎石化上层、旧水泥混凝土面板碎石化下层。本发明的非特重交通等级的耐久型沥青路面结构，用于路面破损的旧水泥混凝土路面维修改造通过将旧水泥混凝土路面碎石化形成模量不同的上下层，再加铺大粒径级配碎石层，且在级配碎石基层加铺沥青碎石处置层，使构成的复合式沥青路面结构整体性好，路面承载力高，承受交通等级高，抗疲劳性好，能够消除反射裂缝，提高路面长期使用性能。
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公开(公告)号：CN116815663A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310638741.1
申请日：2023-05-31
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明公开了防落石收集雨水灌溉的装置，包括连接装置，所述连接装置的顶部设置有阻挡装置，所述阻挡装置包括弧形板，所述弧形板的壁中开设有漏水槽，所述漏水槽的外部设置有底座，所述底座的下表面固定连接有凹板，所述凹板的壁中开设有出水槽，本发明涉及落石收集和雨水灌溉技术领域，本发明通过设置阻挡装置，护坡顶部的碎石向下滚落，经弧形板后，碎石沿着弧形板的外表面滚动，通过提高弧形板顶部的高度，将动能转化为重力势能，延缓碎石滚落的冲击力，底座挤压变形，缓冲弧形板对凹板的冲击，当外界下雨时，雨水沿着弧形板的外表面弧形向下滚落，从漏水槽落至凹板的内部，直到雨水液面没过出水槽，水体流出，流出的水体对植被进行浇灌。
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公开(公告)号：CN116791423A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310553242.2
申请日：2023-05-17
申请人： 广西大学 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种分层路基分段倾斜注浆施工装置及方法，包括：移动机构，移动机构包括驱动车，驱动车上固定安装有液压缸和浆液箱，液压缸的输出端设有连杆组件；注浆机构，注浆机构包括套筒，套筒与连杆组件固接，套筒内滑动连接有注浆外管，注浆外管内固接有注浆内管，注浆内管与浆液箱连通，注浆外管上设有若干第一单向出液组件，注浆内管上设有若干组第二单向出液组件，注浆外管内通过第一传动组件滑动连接有分段导通组件，分段导通组件位于注浆内管与注浆外管之间，本发明能够从路基侧面对不同深度分层路基分别进行注浆，避免对路面结构钻孔的损伤，并能够减少注浆孔的数量，不影响交通。
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公开(公告)号：CN116721242A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310498160.2
申请日：2023-05-05
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于图像处理的封层碎石洒布质量识别方法，本发明属于道路工程碎石封层领域，包括：获取高质量的封层碎石洒布图像；对所述封层碎石洒布图像进行预处理，得到二值化图像，其中白色区域为碎石；基于OpenCV内置像素的计算函数，计算得到二值化图像碎石像素占比，即碎石洒布率，基于图像处理工具检测黑色区域最大内接矩形，得出其面积S，表征碎石未撒布最大区域，同时建立碎石洒布质量综合评价体系，用于评价封层碎石的洒布质量。本发明提供的方法便捷、高效，同时没有损害被检测区域内的碎石封层。
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公开(公告)号：CN116660837A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310543093.1
申请日：2023-05-15
申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司
摘要： 本发明属于地下信息探测技术领域，尤其涉及用于公路检测的宽频步进收发系统，包括收发通道，包括步进频率信号发射模块、频率扩展模块和信号接收天线单元；无线通信控制模块，将后端控制指令传递给各收发通道；步进频率信号发射模块与频率扩展模块连接，并基于直接数字频率合成技术输出步进频率信号；频率扩展模块用于扩大步进频率信号的带宽；信号接收天线单元用于接收从公路回传的无线电波信号。步进频率信号源，基于直接数字频率合成技术，输出步进频率信号能满足地下检测的需要；频率扩展模块，扩大步进频率信号的带宽，能够提高探地的效率，无线通信控制各收发通道可以同时开展工作且信号经过频率扩展模块扩大带宽后的检测效率更高。
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