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公开(公告)号：CN113026530A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011631463.X
申请日：2020-12-31
申请人： 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明公开了一种吊杆与桥梁的连接结构。它包括吊杆和桥梁，所述吊杆顶端与悬索连接，吊杆底部通过万向耳座与桥梁桥面连接，所述万向耳座包括上耳板、下耳板和主轴，所述上耳板和下耳板分别与主轴两端连接，所述上耳板和下耳板均为板状结构，所述上耳板与吊杆连接，所述下耳板与桥梁桥面连接，所述上耳板与下耳板相互正交布置，所述上耳板所在平面沿横桥向方向或顺桥向方向布置。本发明在悬索桥的吊杆与桥梁之间设置万向耳座，万向耳座的上耳板和下耳板相互正交、十字交叉布置，实现了既能释放顺桥向弯矩又能释放横桥向弯矩的能力，能满足目前对吊杆耳座的所有需求，结构简单，尺寸设计合理，锻造加工，有效利用材料，安装方便，便于维护。
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公开(公告)号：CN111501522A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010344535.6
申请日：2020-04-27
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D11/04 , E01D19/14 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种海鸥式空间背索斜拉桥体系，包括桥塔、斜拉索、主梁、边墩、中墩、背索和拉索，涉及桥梁工程技术领域，其中，桥塔设计为弧线形，背索的两端分别锚固于桥塔顶部，且拉索一端与背索连接，另一端锚固于桥塔根部，使桥塔、背索和拉索形成了立体框架结构，其可提高斜拉桥的空间刚度，有利于抵抗恒载和活载的作用，且背索可在塔顶处张拉进行索力调整，而拉索可在桥塔根部处张拉进行索力调整，以改善桥塔在自重和斜拉索的拉力作用下的受力状态，进而使桥塔线形贴近合理的拱轴线，减小了桥塔根部所受到的弯矩，即无需将塔底的横截面尺寸设计的非常大，因此，本申请不仅可增强斜拉桥的跨越能力，降低材料的损耗和成本，还可增强桥梁的美感。
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公开(公告)号：CN105464122B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201510796483.5
申请日：2015-11-18
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种大直径空心沉桩基础的施工方法，用振动打桩锤打入外壁钢护筒，作为桩基混凝土浇筑的外模板；护筒内安装吸泥管，配合高压射水吸泥，清除护筒内覆盖层，在陆上绑扎桩身钢筋笼，在钢筋笼内穿入临时钢护筒，在桩位处起吊、安装钢筋笼和内部临时护筒，并固定在外壁钢护筒上；用水下混凝土浇筑工艺浇筑桩基混凝土；桩基混凝土强度到设计强度60％时，拔出临时钢护筒；继续桩基混凝土养护，直至达到设计强度值即可。钢筋笼和内部临时钢护筒采用分节制作，现场接长。采用本发明不需要特种机械设备，仅用常规技术手段即可完成，在满足受力要求的前提下，桩基混凝土用量少，工程造价低，施工安全可靠，适用范围广，成桩桩径可达20m以上。
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公开(公告)号：CN107059621A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710241025.4
申请日：2017-04-13
发明人： 徐恭义 , 姚超 , 彭元诚 , 郭友谊 , 高宗余 , 郑清刚 , 张敏 , 庄勇 , 万田保 , 杨光武 , 张强 , 徐立 , 冯鹏程 , 南军强 , 李闯 , 赵延才 , 赵军 , 宁世伟 , 罗国强 , 徐浩明 , 周永涛 , 张欣 , 闫志刚 , 谢正元 , 刘榕 , 张哲 , 苏全科 , 庄卫林 , 谭邦明 , 史方华 , 郑明珠 , 赵君黎 , 杨忠 , 郭峰 , 吴卫敏
CPC分类号： E01D19/16 , B01D53/261 , B01D2257/80 , E01D11/04 , E01D22/00 , F26B21/003
摘要： 本发明公开了一种斜拉索除湿系统及斜拉索除湿方法，斜拉索除湿系统包括除湿模组、及用于将经由所述除湿模组处理后的新风输送到所述斜拉索的斜拉索通气模组；其中除湿模组包括：过滤装置，用于对输入的新风进行过滤；除湿装置，用于对经过所述过滤装置过滤的新风进行除湿；干风平衡装置，用于对经过所述除湿装置除湿的新风进行气压平衡；气体输送装置，用于使新风依次被输送至所述过滤装置、所述除湿装置以及所述干风平衡装置。本发明提供的斜拉索除湿系统及斜拉索除湿方法通过除湿系统对斜拉索送干燥风达到除湿防腐的目的，并能及时检测系统，解决了上下锚头及斜拉索的锈蚀问题，大大降低了斜拉索更换的频率，有效地提高了大桥的安全性。
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公开(公告)号：CN102619162B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201210080686.0
申请日：2012-03-23
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥局股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨度桥梁自平衡抗风装置，两块水平钢板一、水平钢板二与主梁上、下翼缘板对接焊接在一起；竖向钢板三、竖向钢板四将水平钢板一、水平钢板二连接在一起组成抗风牛腿；在水平钢板一顶部横桥向焊接两块竖向钢板一、竖向钢板二；水平钢板一与竖向钢板一、竖向钢板二组成一槽形截面构件，槽形截面构件的一侧与主塔上的抄垫结构固接；抄垫结构装在钢梁的上弦杆件的抗风牛腿和中塔之间。采用本发明，将主梁施工期间承受的横向风载外力转化为主梁和主塔之间的顺桥向内力，进而在桥梁结构内部实现自平衡，避免了设置结构复杂的墩旁托架或设置抗风临时墩，结构简单、制造安装方便、传力路线明确，在大跨度桥梁施工抗风中具有很强的适用性。
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公开(公告)号：CN102619162A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210080686.0
申请日：2012-03-23
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥局股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种大跨度桥梁自平衡抗风装置，两块水平钢板一、水平钢板二与主梁上、下翼缘板对接焊接在一起，竖向钢板三、竖向钢板四将水平钢板一、水平钢板二连接在一起；在水平钢板一顶部横桥向焊接两块竖向钢板一、竖向钢板二；水平钢板一与竖向钢板一、竖向钢板二组成一槽形截面构件，槽形截面构件与主塔上的抄垫结构固接；抄垫结构装在钢梁的上弦杆件的抗风牛腿和中塔之间。采用本发明，将主梁施工期间承受的横向风载外力转化为主梁和主塔之间的顺桥向内力，进而在桥梁结构内部实现自平衡，避免了设置结构复杂的墩旁托架或设置抗风临时墩，结构简单、制造安装方便、传力路线明确，在大跨度桥梁施工抗风中具有很强的适用性。
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公开(公告)号：CN214530159U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202023306027.3
申请日：2020-12-31
申请人： 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开了一种万向耳座。它包括上耳板、下耳板和主轴，所述上耳板和下耳板分别与主轴两端连接，所述上耳板和下耳板均为板状结构，上耳板和下耳板上均开有连接通孔，所述上耳板用于与吊杆连接，所述下耳板用于与桥梁耳座连接，所述上耳板与下耳板相互正交布置。本实用新型的万向耳座的上耳板和下耳板相互正交、十字交叉，实现了既能释放顺桥向弯矩又能释放横桥向弯矩的能力，结构简单，加工容易，安装方便，便于维护。
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公开(公告)号：CN207452720U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201720386280.3
申请日：2017-04-13
发明人： 徐恭义 , 姚超 , 彭元诚 , 郭友谊 , 高宗余 , 郑清刚 , 张敏 , 庄勇 , 万田保 , 杨光武 , 张强 , 徐立 , 冯鹏程 , 南军强 , 李闯 , 赵延才 , 赵军 , 宁世伟 , 罗国强 , 徐浩明 , 周永涛 , 张欣 , 闫志刚 , 谢正元 , 刘榕 , 张哲 , 苏全科 , 庄卫林 , 谭邦明 , 史方华 , 郑明珠 , 赵君黎 , 杨忠 , 郭峰 , 吴卫敏
摘要： 本实用新型公开了一种新型斜拉索，包括斜拉索本体，设在斜拉索本体两端的锚紧装置，所述斜拉索本体的两端各设有一根用于使空气进入斜拉索本体内部的导气管,所述导气管插接在斜拉索本体的中间。能够全面解决斜拉索及上、下锚头易锈蚀的问题，结构简单、固定牢固，除湿效果好，通气方便，使用寿命长，维修成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206655125U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720386653.7
申请日：2017-04-13
发明人： 徐恭义 , 姚超 , 彭元诚 , 郭友谊 , 高宗余 , 郑清刚 , 张敏 , 庄勇 , 万田保 , 杨光武 , 张强 , 徐立 , 冯鹏程 , 南军强 , 李闯 , 赵延才 , 赵军 , 宁世伟 , 罗国强 , 徐浩明 , 周永涛 , 张欣 , 闫志刚 , 谢正元 , 刘榕 , 张哲 , 苏全科 , 庄卫林 , 谭邦明 , 史方华 , 郑明珠 , 赵君黎 , 杨忠 , 郭峰 , 吴卫敏
摘要： 本实用新型公开了一种斜拉索除湿系统，包括除湿模组、及用于将经由所述除湿模组处理后的新风输送到所述斜拉索的斜拉索通气模组；其中除湿模组包括：过滤装置，用于对输入的新风进行过滤；除湿装置，用于对经过所述过滤装置过滤的新风进行除湿；干风平衡装置，用于对经过所述除湿装置除湿的新风进行气压平衡；气体输送装置，用于使新风依次被输送至所述过滤装置、所述除湿装置以及所述干风平衡装置。本实用新型提供的斜拉索除湿系统通过除湿系统对斜拉索送干燥风达到除湿防腐的目的，并能及时检测系统，解决了上下锚头及斜拉索的锈蚀问题，大大降低了斜拉索更换的频率，有效地提高了大桥的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219711433U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320711817.4
申请日：2023-04-03
申请人： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型针对现有桥梁检修时检修通道的行走爬梯与固定平台的连接采用现场测量、下料、焊接的方式存在的耗时长，成本高，不环保的问题，提出一种装配式爬梯，其特征在于，包括：多节爬梯本体，多节所述爬梯本体首尾依次相连，上方的所述爬梯本体的下端和与其相邻的下方的爬梯本体的上端通过连接件与检修平台的简支梁连接，其中，所述连接件包括固定旋转支座和斜梯可调节支座，所述固定旋转支座与所述简支梁固定连接，所述斜梯可调节支座与对应的所述爬梯本体连接，所述固定旋转支座和所述斜梯可调节支座铰接，且铰接轴线平行于所述简支梁，以调节相邻两个所述爬梯本体之间的夹角。这种爬梯结构简单，使用方便，可以起到将本增效的作用。
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