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公开(公告)号：CN104630588B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510006556.6
申请日：2015-01-07
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种镁基复合材料及复合锅具，该镁基复合材料包括以下质量百分含量的组分：Zn 1.0％～3.0％、Zr 0.5％～1.0％、Nd 1.0％～8.0％、Gd 0.5％～1.8％、Cu 0.1％、Ni 0.01％、颗粒增强材料5％～15％，余量为镁和不可避免的杂质。本发明的镁基复合材料，以镁为主要成分，还包括Zn、Zr、Nd、Gd、Cu、Ni和颗粒增强材料，各种成分相互配合，协调作用，所得镁基复合材料具有较好的导热性能、耐蚀性，同时对人体健康非常有利，用于制作锅具的内胆(内层锅体)，在使用过程中镁的析出可有效补充人体内镁的摄入量，有效缓解人体的镁缺乏症状。
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公开(公告)号：CN105834398A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610325055.9
申请日：2016-05-17
Applicant: 河南科技大学
IPC: B22D18/02
CPC classification number: B22D18/02
Abstract: 本发明公开了一种高颈法兰的液锻成形方法及成形模具、成形装置。液锻成形方法包括以下步骤：步骤一，将金属液注入成形模具的上、下模之间的模腔中；步骤二，上模相对于下模下行而压缩模腔的盘成形部分，且挤压环在凹槽中滑动而压缩模腔的颈成形部分；步骤三，待液锻件冷却后，取出液锻件。本发明中模腔在压缩过程中，除了上模相对于下模下行的盘成形部分主压缩动作外，挤压环会在凹槽中相对于槽壁滑动，实现颈成形部分的附加压缩动作，这实际上是通过挤压环进一步加强了颈成形部分中金属液的受压，使得液锻件的颈部得到与盘部一样的致密度，改善了成形模具在高颈法兰颈部的施压效果。
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公开(公告)号：CN104647038A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510002252.2
申请日：2015-01-05
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及复合塑性成形设备及其模具换位机构、该机构的定位方法。其中复合塑性成形设备包括模具换位机构，所述模具换位机构包括固定部分和相对于固定部分导向移动设置的活动部分，所述固定部分和移动部分两者之间设有用于使两者沿导向移动方向定位的定位装置，还设有用于使两者沿模具顶压方向压紧配合的锁紧装置，移动部分通过定位装置能够沿导向移动方向定位在固定部分上，提高该方向上的定位精度，而移动部分与固定部分能够通过锁紧装置沿模具顶压方向压紧配合，能够避免模具合模时发生倾斜，在提高制品精度的同时能够避免模具在仅采用了定位装置定位的情况下合模时发生倾斜而使定位不准确，有利于提高制造精度和产品质量。
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公开(公告)号：CN102179665B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201110024159.3
申请日：2011-01-21
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预制件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN102179665A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110024159.3
申请日：2011-01-21
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车轮毂的组合塑性成形方法及其配套的成型模具，该方法将轻合金坯料在等温条件下，采用一套成形模具分两步成形，该成形模具具有一个瓣合式下模和两个依次与瓣合式下模配合的挤压上凸模和胀形上凸模，成形时先将坯料在模具内由挤压上凸模与下模配合，采用挤压工艺预成形出轮毂的轮辐部分和轮辋的下部，并将轮辋的上部成形为中空管坯，再用胀形上凸模与下模配合经胀形工艺将第一步成形出的预制件成形为轮毂。本发明的设备结构简单，其每一步工序的变形抗力都较小，有效的减小了模具尺寸和设备吨位，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101934301A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010289065.4
申请日：2010-09-21
Applicant: 河南科技大学
IPC: B21C37/02
Abstract: 本发明公开了一种铜铝复合板的连续复合成形方法，该方法通过一套装置先将铝坯成形为板状结构并使其在封闭状态下产生塑性变形成为铝板基材，再与两块铜板先后轧合形成在铝板基材两面复合铜板的三层复合板结构，最后经矫直机构进一步压接与矫直成为复合板材或带材；该装置包括一对相对转动设置挤压配合的挤压辊和第一轧合辊，挤压辊与第一轧合辊之间形成第一轧合区，在挤压辊外圆周面上靠近第一轧合区的入口处设有铝材成型模，该铝材成型模靠近第一轧合区入口处设有铝材变形区；在第一轧合辊的外周面上对应第一轧合区的出口设置有导向块，导向块朝向第一轧合辊的内壁面与第一轧合辊的外周面之间等距配合构成导向通道，在靠近导向通道出口处转动设置有第二轧合辊，第二轧合辊与第一轧合辊之间设有第二轧合区。
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公开(公告)号：CN101362157A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810141447.5
申请日：2008-09-24
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种内燃机活塞分步挤压成形方法，该方法将坯料在等温条件下，采用一套模具分两步挤压成形：第一步通过正挤压方式将毛坯成形出活塞顶部；第二步通过反挤压方式将第一步生成的预成形件成形为活塞。同时，本发明还公开了一种与上述内燃机活塞分步挤压成形方法配套的成形模具。本发明的技术方案可以利用再结晶超塑性，降低变形抗力，减少能耗，且使组织细化，提高了活塞的力学性能，并可以减少设备吨位与装置尺寸，降低生产成本，提高成形产品质量。
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公开(公告)号：CN119124541A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411293278.2
申请日：2024-09-14
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开一种突风移动式下击暴流的模拟实验装置，包括支撑钢架上设有传动带，传动带下方的支撑钢架上设有固定横板，固定横板上设有导向移动槽，导向移动槽中与传动带之间连接有移动平台，移动平台下侧设有射流机构，固定横板上两端设有液压缓冲器，射流机构正下方的支撑钢架上设有测试平台；本发明通过主控机控制伺服电机精准的独立调整每一组导流板的位置和速度，从而生成与真实气象条件高度一致的下击暴流风场，能灵活应对多种风场条件，模拟多种风场条件下的下击暴流突风效应，增加了装置的灵活性，提升装置适用范围，同时由于机械的高精度控制，增加了实验的可重复性，实验结果波动大大降低。
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公开(公告)号：CN118130229A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410135757.5
申请日：2024-01-31
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种颗粒冲击试验夹具系统，包括分离单元、试样夹持单元和固定单元，分离单元包括防弹托反弹座和弹托颗粒分离座，防弹托反弹座和弹托颗粒分离座通过两个连接座连接，防弹托反弹座和弹托颗粒分离座底部均滑动设在固定单元上，从而使分别设在防弹托反弹座和弹托颗粒分离座上的第一孔洞、第二孔洞和第三孔洞同轴；试样夹持单元包括试样支撑板、两个齿条柱、齿轮、螺纹杆和三通连接块，两个齿条柱设在试样支撑板两侧，并通过转动柱连接，齿轮设在齿条柱上，齿轮通过第二销栓与滑槽连接且在齿条柱上上下移动，滑槽套设在齿条柱上且通过连接臂与移动滑块固定连接。本发明整体结构制作简单，安装方便，成本低廉，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN108790814B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201810620891.9
申请日：2018-06-15
Applicant: 河南科技大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明涉及一种液压式油门防误踩装置及车辆。液压式油门防误踩装置包括液压缸，液压缸内密封滑动装配有活塞，液压缸内安装有与活塞弹性抵压的弹性件，活塞将液压缸分成上下两个腔室，活塞上设有连通两个腔室的油液通道，液压缸内通过弹性支撑结构设有能够相对油液通道的开口活动而封堵和让开油液通道的封头，在活塞和液压缸相对不动或相对缓慢移动时，封头与油液通道的开口之间具有过油间隙，在活塞和液压缸快速相向移动时，液压缸下腔室中油液压力瞬间增大并作用在封头上克服弹性支撑结构的弹性力而将油液通道封堵。快速踩油门时下腔室中油液压力抗衡司机踩油门的力而使油门踏板无法继续下行，避免交通事故发生。
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