车辆用高压电池
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104752679B

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201410289484.6

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用高压电池,包括:电极片,所述电极片被分成设置在电池单元附近的第一部分和设置在端子附近第二部分;袋囊,其将电池单元包装在其中;壳体,与所述电池单元一起包封于袋囊的内部,并具有开口;第一延伸部和第二延伸部,分别从第一部分和第二部分延伸,通过开口插入到壳体中,且在壳体中彼此接触;和衬垫,插入在壳体中且挤压第一延伸部和第二延伸部,使得第一延伸部和第二延伸部彼此紧密接触。

    车辆用高压电池
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104733678A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201410389929.8

    申请日:2014-08-08

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用高压电池,包括:电极接头,其被分成靠近电池单元放置的第一部分和靠近端子放置的第二部分;第一部分延伸部,其从第一部分延伸并被固定到下袋;第二部分延伸部,其从第二部分延伸、与第一部分延伸部接触、具有弹性、并且其上端被固定到上袋;以及挂钩部,其从第一部分延伸部延伸,并通过夹持第二部分延伸部的边缘来保持第二部分延伸部。

    电池单元
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107871840B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201611079152.0

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本公开涉及一种电池单元。该电池单元包括:电极组件;包围所述电极组件的袋体;从所述电极组件延伸的电极接片;附接到所述电极接片的引导接片;以及电流中断装置,其被配置为在电池单元发生异常的情况下,通过袋体的膨胀分离引导接片和电极接片来阻止电流流动的同时,当袋体在膨胀后收缩返回至初始位置时,阻止引导接片与电极接片重新连接。

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