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公开(公告)号：CN110735738A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910654516.0
申请日：2019-07-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料喷射阀的喷嘴组件，所述燃料喷射阀用于将气态和/或液态燃料喷射到内燃机的燃烧室中，所述喷嘴组件包括同轴地布置的、彼此嵌套地被导向的喷嘴针(1,2)，其中，在所述外喷嘴针(1)和导向件(3)之间布置有用于介质分离的密封元件(4)。根据本发明，所述密封元件(4)由于预紧力而抵着所述导向件(3)径向地预紧，其中，所述预紧能够改变，使得在所述外喷嘴针(1)的升程运动期间所述密封元件(4)能够部分卸载。此外，本发明涉及一种具有这种喷嘴组件的燃料喷射阀。
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公开(公告)号：CN110700952A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910621035.X
申请日：2019-07-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制气态燃料在吹入内燃机的燃烧室(1)中时的吹入速率的方法，在该方法中，使用燃料喷射器(2)用于吹入气态燃料，所述燃料喷射器包括至少一个与密封座(3)共同作用的、能往复行程运动的喷嘴针(4)用于释放和关闭至少一个吹入口(5)。根据本发明，使所述喷嘴针(4)在打开时的速度根据负荷而变化并且在部分负荷情况下比在全负荷情况下减小。本发明还涉及一种适用于执行该方法的燃料喷射器(2)。
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公开(公告)号：CN104584386A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201380043716.3
申请日：2013-08-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K33/12 , F02M63/0017 , F16K27/029 , F16K27/048 , F16K31/0679 , H01F7/081 , H01F7/128 , H01F2007/085 , H02K5/225 , H02K33/16 , F16K27/02 , F16K27/04
Abstract: 本发明涉及用于具有至少一个磁体的促动装置的极管。为了改进用于具有至少一个磁体的促动装置的极管，所述极管(24)与至少一个线圈支架(101，102)相组合。
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公开(公告)号：CN101466944B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200780021432.9
申请日：2007-04-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M47/027 , F02M61/167 , F02M63/0054 , F02M2200/705 , F02M2200/706
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(10)的燃料喷射装置(20)，具有一壳体(26)及一设置在该壳体(26)中的阀元件(36)，该阀元件与一位于至少一个燃料排出开口(46)的区域中的阀座配合作用。本发明提出：该阀元件(36)的至少一个控制活塞(38)和一喷嘴针(40)通过一液压耦合器(80)彼此耦合，该耦合器包括一耦合室(78)及一与该耦合室连接的止回阀(82)，该止回阀离开该耦合室(78)地打开。
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公开(公告)号：CN119983124A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411613996.3
申请日：2024-11-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于储存深冷流体的箱系统(100)。箱系统(100)包括：箱(101)、加热元件(103)，其中，所述箱(101)包括内箱(105)和外箱(107)，其中，所述内箱(105)包围用于储存流体的储存容积(109)，所述外箱(107)包围所述内箱(105)，其中，所述内箱(105)与所述外箱(107)通过中间容积(111)间隔开，其中，所述加热元件(103)包括布置在所述外箱(107)上的多个有源热元件(113)、布置在所述内箱(105)上的多个无源热元件(115)和控制单元，其中，所述控制单元配置为用于向多个有源热元件(113)供给电流，以便加热多个无源热元件(115)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119654516A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202380058286.6
申请日：2023-07-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F17C13/02
Abstract: 本发明涉及一种用于给燃气罐(1)的存储容积(2)充注燃气的方法，在该方法中，燃气经由带有集成的罐阀(4)的加气路径(3)被引入到所述存储容积(2)中，借助集成在所述加气路径(3)中的传感器(5)来检测在阻滞点(7)的区域内的燃气的温度，该阻滞点通过所述传感器(5)和/或容纳所述传感器(5)的保持体(8)构成。本发明还涉及一种燃气罐(1)以及一种具有至少一个根据本发明的燃气罐(1)的燃气罐系统。
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公开(公告)号：CN118355534A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202280079035.1
申请日：2022-11-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/0432 , H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种用于运行燃料电池系统(1)的方法，所述燃料电池系统包括至少一个燃料电池(2)，所述燃料电池通过空气供入路径(3)被供应空气，所述空气在其进入到所述燃料电池(2)中之前借助集成到所述空气供入路径(3)中的空气压缩机(4)被压缩并且借助在所述空气压缩机(4)下游集成到所述空气供入路径(3)中的阀单元(5)被加湿，借助泵(6)将水从所述箱(7)经由第一管路(30)供应给所述阀单元。当在所述空气压缩机(4)下游的空气供入路径(3)中的经压缩的空气的温度低于所需的温度水平时，加热所述第一管路(30)中的水。
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公开(公告)号：CN117855524A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311288903.X
申请日：2023-10-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M8/04111 , H01M8/04082 , F04F5/54 , B60L50/72 , H01M8/04089
Abstract: 一种用于燃料电池系统的输送装置，用于输送和/或再循环气态介质，输送装置具有水分离器、喷射泵和计量阀，喷射泵被处于压力下的气态介质的驱动射流驱动，借助计量阀向喷射泵供应处于压力下的气态介质，燃料电池的阳极输出端与输送装置的输入端流体连接，并且输送装置的输出端与燃料电池的阳极输入端流体连接，输送装置和/或水分离器具有侧通道压缩机，侧通道压缩机借助连接通道与罐至少间接地流体连接，连接通道处在比流入通道更高的测地学水平上，借助流入通道向侧通道压缩机和/或输送装置供应气态介质，并且流入通道处在较低的测地学水平上，借助驱动器驱动侧通道压缩机，驱动器在参考轴线的方向上位于侧通道压缩机与罐之间。
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公开(公告)号：CN117855522A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311286568.X
申请日：2023-10-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M8/04111 , H01M8/04082 , F04F5/54 , B60L50/72 , H01M8/04089
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池系统的输送装置，用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，输送装置具有水分离器、具有喷射泵并且具有计量阀，喷射泵被处于压力下的气态介质的驱动射流驱动，借助计量阀向喷射泵供应处于压力下的气态介质，燃料电池的、尤其是燃料电池堆的阳极输出端与输送装置的输入端、尤其是流入通道流体连接，并且输送装置的输出端、尤其是流出通道与燃料电池的阳极输入端流体连接。根据本发明，输送装置和/或水分离器具有侧通道压缩机，侧通道压缩机借助连接通道与罐连接，连接通道处在比流入通道更高的测地学水平上，尤其借助流入通道向侧通道压缩机供应气态介质，流入通道处在较低的测地学水平上。
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公开(公告)号：CN117855521A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311281800.0
申请日：2023-10-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/04111
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池系统的输送装置，用于输送和/或再循环气态介质、尤其是氢气，输送装置具有水分离器、喷射泵和计量阀，喷射泵被处于压力下的气态介质的驱动射流驱动，借助计量阀向喷射泵供应处于压力下的气态介质，燃料电池的、尤其是燃料电池堆的阳极输出端与输送装置的输入端、尤其是流入通道流体连接，并且输送装置的输出端、尤其是流出通道与燃料电池的阳极输入端流体连接。根据本发明，输送装置和/或水分离器具有侧通道压缩机，侧通道压缩机借助第一连接通道与罐至少间接地流体连接，喷射泵布置在罐上，使得喷射泵尤其借助喷射泵的壳体的一部分构造罐的限界部。
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