公开(公告)号：CN205837736U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620537708.5

申请日：2016-06-06

申请人： 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司

发明人： 夏波 ,  李超 ,  丁陆阳 ,  位坤 ,  王海峰 ,  高旭明 ,  李传英 ,  姚亮 ,  魏金宝 ,  张学先

IPC分类号： B65G1/04 ,  B65D61/00 ,  B65D85/68

摘要： 一种汽车桥壳用可拆卸物流货架，包括方形底盘、支撑脚、立架、支撑梁，其特征在于：所述方形底盘主要由左边框、右边框、横梁、加强梁、方管插头组成，方管插头固定焊接在方形底盘的四个转角、左边框和右边框上；所述立架为货架的左右侧边框，立架由立柱和加强梁焊接而成，立柱底部为中空方管，套入方形底盘的方管插头，每根立柱上焊接若干挂钩；所述支撑梁上焊接V型支架，支架上套有防滑橡胶套。本实用新型提供的一种汽车桥壳用的可拆卸物流货架可拆卸，便于回收运输，降低成本；结构简单可靠，防磕碰性能好；可根据需要安装，货架空间利用率高。

公开(公告)号：CN204041791U

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201420358844.9

申请日：2014-07-01

申请人： 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司

发明人： 杨志诚 ,  吕海源 ,  王增文 ,  刁玉臣 ,  王忠生 ,  姚亮 ,  袁利功 ,  高绪明

IPC分类号： F16D65/09 ,  F16N11/00

摘要： 一种带持续蹄铁销轴润滑功能的鼓式制动器，包括销轴、注油嘴、油嘴胶帽、油道、密封油封、衬套、蹄铁、底板、销轴锁紧螺钉，其特征是在蹄铁销轴内部中间位置添加油道，油道出油口与制动蹄衬套的油槽相连接，在蹄铁销轴油道外端攻丝，加装弯颈注油嘴。此项发明改进，使蹄铁销轴与制动蹄衬套之间实现长期周期性的润滑，解决运输车辆蹄铁销轴与衬套生锈问题，降低销轴与衬套之间的摩擦损耗，避免制动蹄因蹄铁销轴生锈引起的卡滞，增加鼓式制动器对各种高温、潮湿、盐雾腐蚀等恶劣环境的适应能力，保证制动器的稳定性和可靠性，提高鼓式制动器总成的使用寿命和车辆本身所要求的安全性。

公开(公告)号：CN203836040U

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201420135313.3

申请日：2014-03-25

申请人： 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司

发明人： 吕海源 ,  王忠生 ,  叶介盛 ,  杨志诚 ,  刁玉臣 ,  李武 ,  姚亮

IPC分类号： F16D65/14

摘要： 一种自动回位式可调整高压塞块，其特征是包括塞块A、塞块B、导销、复位弹簧、连接螺栓、平垫圈，塞块A与塞块B通过连接螺栓和平垫圈进行连接固定，在塞块A与塞块B两端设有导销，导销与塞块A和塞块B的连接为螺纹连接，可在一定程序上调整塞块的被压缩量，提高了产品的适用灵活性，并且保证两个工作面的平行度从而避免塞块使用过程中发生卡滞现象。复位弹簧安置在连接螺栓和导销中间将活塞进行复位。这种塞块结构简单，可实现高压检测后活塞的自动回位，而且适用于相似产品，提高了该产品的利用率，通用性好，相对较轻的重量减少操作人员的劳动强度，提高工作效率。

公开(公告)号：CN202381604U

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN201120485283.5

申请日：2011-11-21

申请人： 青岛华瑞汽车零部件有限公司

发明人： 杨志诚 ,  吕海源 ,  王涛 ,  曹体伟 ,  杨世军 ,  于海波

IPC分类号： F16D65/58

摘要： 一种双限位螺杆间隙自调器，包括螺杆、限位销和限位槽，其特征是以螺杆中心线对称的设计了两个限位销。这种双限位螺杆间隙自调器的螺杆在使用过程中更加稳定，间隙调整功能得到保证，间隙自调功能的稳定性得到提升，预防了因两边制动间隙不一致，制动时间有先后而造成了制动跑偏问题，提升了整车的安全性；同时因消除了单边受力磨损，延长了产品的使用寿命，降低了产品更换维修成本。

公开(公告)号：CN202119373U

公开(公告)日：2012-01-18

申请号：CN201120008956.8

申请日：2011-01-03

申请人： 青岛华瑞汽车零部件有限公司

发明人： 王增文 ,  刁玉臣 ,  陶金贵

IPC分类号： G01B5/245 ,  G01B5/25

摘要： 垂直度和圆跳动综合检具包括底座、定位盘、中轴、定位销、导向杆、滑块和百分表，其特征是两根导向杆固定在底座上，百分表通过螺钉紧固在滑块上，通过滑块移动沿导向杆进行轴向移动。这种综合检具提高了检验的效率和精度，结构简单，使用方便，减轻操作者的劳动强度，提高了生产效率。

公开(公告)号：CN201916395U

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN201020642167.5

申请日：2010-11-24

申请人： 青岛华瑞汽车零部件有限公司

发明人： 夏波 ,  陈世坤

IPC分类号： F16D55/2265

摘要： 浮钳盘式制动器，包括制动钳体、导向销、制动支架、制动盘、活塞、矩形圈、第一摩擦片、第二摩擦片和紧固螺栓，其特征是增加了辅助弹簧回位机构、隔热垫和进油接头。这种浮钳盘式制动器增加摩擦块的回位力，提高了制动效果，减小摩擦热对制动系统的影响，延长了制动器的使用寿命，并且应用范围更加广泛。

公开(公告)号：CN201442071U

公开(公告)日：2010-04-28

申请号：CN200920020812.7

申请日：2009-04-11

申请人： 青岛华瑞汽车零部件有限公司 ,  沙志琦

发明人： 邹明礼 ,  沙志琦 ,  程帮年 ,  刁玉臣

IPC分类号： B21J15/10 ,  B21J15/20

摘要： 数控液压铆接机，包括机床床身、进出油孔、液压铆接油缸、进出油管、球铰、铆接压头、步进电机、水平回转工作台、定位销、传动轴、减速器、控制器、控制按钮、集成式液压站、换向阀和齿轮泵电机，其特征是机床床身为卧式结构，在机床床身上装有水平回转工作台和液压铆接油缸。这种数控液压铆接机的铆接压头采用双头连体结构，可以完成两行多列铆钉的铆接工序，提高了生产效率，自动化控制，铆接质量好、精度高，并且操作简单，节约生产成本。

公开(公告)号：CN201003597Y

公开(公告)日：2008-01-09

申请号：CN200620128588.X

申请日：2006-12-30

申请人： 青岛华瑞汽车零部件有限公司

发明人： 刁玉臣 ,  刘成极 ,  申炳天 ,  姜永浩 ,  夏波 ,  杨业军 ,  孟庆福

IPC分类号： F16H57/02

摘要： 本实用新型涉及一种减速器，具体地说是一种轮边减速器。其克服了现有技术中轮边减速器壳体结构复杂，铸造成型所需的砂芯较多，且清砂困难，导致制造成本高的缺陷。本实用新型包括轮边减速器壳体和从动齿轮，其中，轮边减速器壳体在安装从动齿轮处沿其宽度方向一分为二，即轮边减速器壳体由左壳体和右壳体组成。其结构简单，减少了在铸造时所需的砂芯数量，且便于清砂，降低了制造成本。

公开(公告)号：CN219529640U

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202320431499.6

申请日：2023-03-09

申请人： 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司

发明人： 尹承峰 ,  周宇 ,  王侯 ,  袁利功 ,  王忠生 ,  韩文涛 ,  李震 ,  于春妮 ,  王晓东

IPC分类号： F16D43/21

摘要： 本实用新型公开了一种多摩擦片式安全离合器，包括离合器顶盖和离合器底盖，离合器顶盖和离合器底盖之间依次设有第一压盘、第二压盘和主压盘，离合器顶盖、第一压盘、第二压盘、主压盘和离合器底盖的间隔处均设置有摩擦片；离合器顶盖和离合器底盖的圆心的通孔处形成有与花键轴相适配的花键；第一压盘、第二压盘、主压盘和摩擦片的圆心处形成有与花键轴间隙配合的通孔；离合器底盖上开设有若干个均布的卡合槽，第二压盘上设置有与所述卡合槽相适配的凸台；离合器顶盖上安装有对离合器顶盖进行压紧的压紧装置。本实用新型的离合器结构紧凑，可以安装于筒状构件内，多个摩擦片的设置可获得更大的扭矩设定。

公开(公告)号：CN219511440U

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202320321756.0

申请日：2023-02-27

申请人： 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司

发明人： 姜永浩 ,  王晓东 ,  刁玉臣 ,  魏金宝 ,  王忠生 ,  韩文涛 ,  李震 ,  尹承峰 ,  周宇

IPC分类号： G01B5/14

摘要： 本实用新型适用于检具技术领域，提供了一种检测带定位花键孔零件偏心距的检具，一种检测带定位花键孔零件偏心距的检具，包括底座、可滑动表座、连接块、锁紧螺栓、表杆、百分表、水平校准块、花键轴、支板和伸缩杆；所述可滑动表座通过燕尾滑轨和底座滑动连接，所述伸缩杆一端固接于可滑动表座上，另一端与连接块相连，所述连接块和锁紧螺栓螺纹连接，所述连接块和百分表滑动连接，所述百分表固接于表杆端部；所述支板固接于底座上，所述花键轴和支板可拆卸连接，所述水平校准块和花键轴可拆卸连接。一种检测带定位花键孔零件偏心距的检具，解决了传统划线找正进行测量偏心距时数据不稳定、通用性差的问题。