车辆空气调节的控制方法
    51.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103448506B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201210472486.X

    申请日:2012-11-20

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 一种车辆空气调节的控制方法,用于将车辆的室内空间划分为多个区域以对每个区域进行独立空气调节,可以包括从多个区域中选择乘客使用的在乘区域,确定乘客使用的在乘区域的数目是否可能是1,当乘客使用的在乘区域的数目可能是1,使用向相应在乘区域送出的用于空气调节的空气与在乘区域已经存在的空气的混合比修正车内传感器的检测温度为在乘区域的温度,并且基于在乘区域的修正温度确定目标送出温度并使用确定的目标送出温度在所选在乘区域上进行独立空气调节。

    用于禁用车辆的各个座椅的脚部空间区域通风的方法和用于实施方法的装置

    公开(公告)号:CN106467004A

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201610670297.1

    申请日:2016-08-15

    IPC分类号: B60H1/24

    摘要: 本发明涉及一种用于禁用车辆的各个座椅的脚部空间区域通风的方法,并且也涉及一种用于实施该方法的装置。本发明的用于禁用针对车辆的至少一个座椅的脚部空间区域通风的方法包括以下步骤:-检测由操作员设置的空气分布模式或空调控制器的自动功能-确定空气分布模式是否提供或使脚部空间区域通风-请求关于针对至少一个座椅是否期望脚部空间区域通风的偏好-当设置的空气分布模式提供或使脚部空间区域通风且当不期望针对至少一个座椅的脚部空间区域通风时在至少一个关闭部件的帮助下关闭针对至少一个座椅的脚部空间区域通风。用于实施本发明的方法的装置包括:-用于具有许多座椅的机动车辆的通风系统-针对至少一个座椅用于脚部空间区域通风的至少一个关闭部件,其可以被设置以使针对座椅的脚部空间区域通风被释放或关闭。

    一种车载空调自动开启、关闭的控制系统

    公开(公告)号:CN106364280A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610964150.3

    申请日:2016-10-28

    发明人: 王光临

    IPC分类号: B60H1/00

    CPC分类号: B60H1/00771 B60H1/00742

    摘要: 本发明公开了一种车载空调自动开启、关闭的控制系统,其特征在于:包括信息处理模块、定位模块、电源模块、移动终端模块、空调控制模块、预控制模块;所述信息处理模块,负责接收、发送控制指令;定位模块,负责接收移动终端模块的位置信息和车辆的位置信息,并将两位置之间的距离信息发送至信息处理模块;所述电源模块,负责为系统内其他模块进行供电;所述移动终端模块,内嵌有位置模块,位置模块通过网络将用户位置信息实时发送至定位模块;所述空调控制模块,负责接收信息处理模块的指令,并控制车载空调开启或关闭;所述预控制模块,负责接收信息处理模块得到指令,并对车载空调的开启或关闭进行预处理。本发明提高了乘车的舒适性。

    智能车载儿童安防器、智能车载儿童安防系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN106218503A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610688599.1

    申请日:2016-08-19

    发明人: 戴成刚

    IPC分类号: B60Q9/00 B60H1/00 G08B21/02

    摘要: 本发明提供一种智能车载儿童安防器,包括传感器模组和控制器模组,传感器模组包括传感器前盖、传感器后盖、温度传感器、微波传感器模块、红外线传感器模块、第一处理单元、第一无线通讯单元;控制器模组包括控制器前盖、控制器后盖、第二处理单元、第二无线通讯单元、第三无线通讯单元。当温度传感器检测到车内温度达到设定上限,启动红外线传感器,当探测结果判定为有儿童遗忘在车内时,汽车发出鸣笛声,同时启动微波传感器做比对探测,当综合探测结果确认有儿童在车内,将启动汽车空调系统降温,并向指定移动终端发送警报信息,同时打开汽车灯光系统闪烁和鸣笛系统鸣笛以向汽车停放周围人们报警。

    车辆用空气调节装置
    55.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104245377B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201380019574.7

    申请日:2013-04-01

    IPC分类号: B60H1/34 B60H1/32

    摘要: 本发明提供一种车辆用空气调节装置。空调ECU(5)在判断为处于即将进行怠速停车之前时,即便判断为能够实施乘坐人员集中空气调节模式,也实施前座空气调节模式。由此,以使从驾驶席侧吹送口(57、61、67)吹送空气调节风并且从副驾驶席侧足部吹送口(63)吹送空气调节风的方式控制开闭机构(48~53)。因此,在制冷时,能够抑制发生怠速停车时被内部气体导入口(14c)吸入的空气的温度上升,因而能够抑制从吹送口向车厢内吹送的空气的温度的上升。换句话说,能够抑制在因怠速停止而行驶用发动机(4)停止时,车厢内的温度发生变化。

    防车内滞留儿童窒息的自动报警装置

    公开(公告)号:CN105438065A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510798975.8

    申请日:2015-11-18

    申请人: 广西大学

    IPC分类号: B60Q9/00 G08B21/02 B60H1/00

    摘要: 防车内滞留儿童窒息的自动报警装置,该报警装置的电源信号与单片机系统连接,信号检测部分通过驱动电路与单片机系统连接,无线通讯模块通过驱动电路与单片机系统连接,报警处理部分通过驱动电路与单片机系统连接。当电源信号获得某一指标存在威胁的信息,则命令单片机系统上电开始工作,控制信号检测部分进入工作状态,如果信号采集部分检测到有生命体运动的信号,则单片机系统控制无线通讯模块通知车主,且单片机系统控制报警处理部分使汽车空调工作,使汽车防盗警报响起,警示车主和求救路人,为营救争取时间,有效的防止儿童或宠物被锁在车内窒息的悲剧发生。