行车路线匹配方法和装置
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104978420A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510377019.2

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: G06F17/30 G06Q10/04 G06Q50/30

    摘要: 本发明实施例公开了一种行车路线匹配方法和装置。所述方法包括:获取待检索路线,所述待检索路线包括检索起点和检索终点;在已有路线的数据库中进行查找,选取途经所述检索起点周围预定范围的网格的已有路线,作为起点可用路线;在已有路线的数据库中进行查找,选取途经所述检索终点周围预定范围的网格的已有路线,作为终点可用路线;求取所述起点可用路线与所述终点可用路线的交集,并将交集内的路线作为候选路线;根据绕路距离对所述候选路线进行筛选。本发明实施例提供的行车路线匹配方法和装置实现了行车线路匹配效率的显著提高。

    导航装置及导航装置用路径变更方法

    公开(公告)号:CN104160245A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201280070486.5

    申请日:2012-02-23

    发明人: 吉田良和

    IPC分类号: G01C21/26

    摘要: 本发明的目的在于,在导航装置中改善通过设定新的中继点或目的地来变更路径的操作的操作性。为达到该目的,本发明的导航装置包括:路径搜索部,该路径搜索部对从出发地经由中继点到达目的地的路径进行搜索;显示控制部,该显示控制部进行画面显示,所述画面显示能利用一个操作来从出发地和已通过的中继点中将所希望的一个地点指定为新的中继点或目的地;以及路径变更部,该路径变更部根据一个操作的指定来变更路径搜索部所搜索出的路径。

    导航系统
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102032914B

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201010292680.0

    申请日:2010-09-20

    发明人: A·席尔

    IPC分类号: G01C21/34

    CPC分类号: G01C21/3605

    摘要: 导航装置,尤其用于机动车,具有用于分配了地理位置的图片的存储器、用于显示来自存储器的至少一副图片的显示器、和用于选择一幅在显示器上显示的图片的输入装置,并被构造成把给所选择的图片分配的地理位置取作路线计划的目的地。

    画面形成系统、画面形成方法

    公开(公告)号:CN101539432B

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN200910009684.0

    申请日:2009-02-04

    IPC分类号: G01C21/30

    CPC分类号: G01C21/3605

    摘要: 本发明提供可靠提高显示部响应能力的画面形成系统、画面形成方法和程序。画面形成系统具有:车辆状况判定处理单元,判定车辆状况;候补画面图表,使所述车辆状况以及候补画面相互对应地进行记录,所述候补画面表示根据车辆状况而在当前画面之后要形成的可能性高的画面;候补画面取得处理单元,参照该候补画面图表,取得与所判定的车辆状况对应的候补画面;后台画面描画处理单元,在显示部中形成当前画面的期间内,将所取得的候补画面描画为后台画面;画面形成处理单元,根据操作者发出的从当前画面开始变更的画面变更指示,在所述显示部中形成后台画面。

    沿返回路线搜索兴趣点

    公开(公告)号:CN102449439A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN200980159608.6

    申请日:2009-04-01

    IPC分类号: G01C21/34

    摘要: 根据本发明的系统包括GPS模块、用户界面模块、数据库和路线引擎。该路线模块识别从路线可以以成本小于某一阈值距离m到达的所有POI。例如,可通过执行利用Dijkstra算法的测定来进行该识别。路线引擎然后(或同时)在规划路线中的节点上执行反向测定以便定位从POI可以以小于第二阈值成本n的成本到达路线的POI。例如,该过程可通过利用反向Dijkstra测定来执行,对于成本n(例如,英里或分钟)而言,在成本上从路线沿着定向图进行反向测定以便确定哪些POI处于成本n内。然后将被识别为从路线可以小于成本m到达的POI以及从POI可以小于成本n到达路线的POI进行过滤,以便识别从路线到达POI的时间或距离以及从POI返回到路线的时间和距离的总和小于阈值时间或距离t的POI的子集。

    导航设备和方法
    58.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101113900B

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN200710136347.9

    申请日:2007-07-24

    CPC分类号: G01C21/3679 G01C21/3605

    摘要: 一种用于向车辆使用者提供引导的导航设备,包括:存储器,适于存储包括关于停车场的信息的地图/道路数据;传感器单元,适于提供有关车辆位置的位置信息;输出单元,适于向车辆使用者输出引导信息;以及控制单元,适于处理位置信息和地图/道路数据以产生引导信息并控制所述设备,所述控制单元还适于进行车辆是否进入围绕目标目的地的第一门限区域的第一判断,响应所述第一判断进行所述车辆在停车通知输出条件满足前尚未被停放的第二判断,以及响应所述第二判断控制所述输出单元以输出停车通知信息。

    导航设备
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1327215A

    公开(公告)日:2001-12-19

    申请号:CN01119778.1

    申请日:2001-06-01

    申请人: 索尼公司

    IPC分类号: G06F17/60 G06F17/30 G01C21/00

    CPC分类号: G01C21/3605 G01C21/3679

    摘要: 一种根据位置信息测量机动车位置并根据地图信息执行路径引导的导航设备,包括:输入单元,输入有关产品等的特定信息及用于产品等的选择条件;发送单元,将输入特定信息发送到存储有关于产品等的特征信息的外部存储单元;接收单元,接收从外部存储单元发送的特征信息;检索单元,从所接收的特征信息中检索与选择条件匹配的最优特征信息;显示单元,显示检索的特征信息;引导单元,根据检索的特征信息自动设置产品等的提供商位置,执行到提供商位置的路径引导。

    行车路线匹配方法和装置
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104978420B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201510377019.2

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: G06F17/30 G06Q10/04 G06Q50/30

    摘要: 本发明实施例公开了一种行车路线匹配方法和装置。所述方法包括:获取待检索路线,所述待检索路线包括检索起点和检索终点;在已有路线的数据库中进行查找,选取途经所述检索起点周围预定范围的网格的已有路线,作为起点可用路线;在已有路线的数据库中进行查找,选取途经所述检索终点周围预定范围的网格的已有路线,作为终点可用路线;求取所述起点可用路线与所述终点可用路线的交集,并将交集内的路线作为候选路线;根据绕路距离对所述候选路线进行筛选。本发明实施例提供的行车路线匹配方法和装置实现了行车线路匹配效率的显著提高。