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公开(公告)号：CN101927814A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200910031855.X
申请日：2009-06-26
申请人： 范茂荣
发明人： 范茂荣
IPC分类号： B63B19/08
摘要： 船用单门翻转式防浪装置，是由传动轮、齿条、汽缸所组成。在模拟门框的左面上、下两端设置有支架与联动轴连接，联动轴的两顶端套有副连杆，副连杆的另一端与门连接；左下方设置有减速箱，减速箱的正面设置有手动摇柄，左表面设置有手动、气动转换手柄，手动、气动转换手柄的顶端设有小齿轮，可与右表面上的过桥轮啮合，过桥轮与套在联动轴上的传动轮啮合，传动轮与齿条啮合，齿条与设置在左边的汽缸连接。本发明设置在船开式的某部位，可防浪进入船内，当船靠岸时，单门在手动或汽缸作用下轻松快捷的翻转打开，方便货物进出入船仓，避免了物资被浪打受潮所造成的损失及不安全隐患。
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公开(公告)号：CN118928657A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411265033.9
申请日：2024-09-10
申请人： 英辉南方造船(广州番禺)有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，公开了船舶中门机构及船舶，船舶中门机构包括中门主体、过渡板以及驱动组件，中门主体的第一端与船体的主甲板铰接；过渡板的第一端铰接于中门主体和主甲板中的一个上，过渡板的第二端移动于中门主体和主甲板中的另一个上；驱动组件的输出端连接中门主体的第二端，过渡板遮盖中门主体与主甲板的铰接处；驱动组件驱动中门主体相对于主甲板转动，并带动过渡板的第二端移动；船舶包括船体以及上述的船舶中门机构，船舶中门机构的中门主体的第一端与船体的主甲板铰接。从而将中门主体与主甲板的铰接处遮盖，避免外露，从而能够保证人员通过的安全，提升安全性。
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公开(公告)号：CN118220406B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410586245.0
申请日：2024-05-13
申请人： 无锡市海联舰船内装有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，具体的说是一种平移式双外开舷门，包括门框；所述门框的两侧均铰接有长臂；两侧所述长臂远离门框的的一端铰接有门板；所述门框的底部内壁两侧均固接有外筒；所述外筒的内部滑动安装有定位滑柱；所述定位滑柱的底部与外筒的内腔底面之间设置有弹簧；所述长臂靠近门框的一端底面固接有定位块；所述外筒的顶部设置有触发组件；长臂转动，带动定位块移动到外筒的顶部，打开触发组件，将定位滑柱进行释放，弹簧复位，推动定位滑柱向上滑动，定位滑柱的顶端插入到定位孔中，将长臂进行固定锁紧，从而避免了长臂与门板发生意外复位的概率，提高了舷门开启时的安全性，降低了对船员通行逃生的影响。
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公开(公告)号：CN108324175B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201810335372.8
申请日：2018-04-16
申请人： 无锡宇能选煤机械厂
发明人： 华燕锦
摘要： 本发明公开了一种外置刮刷的船舶专用舷窗，包括舷窗本体和刮刷，所述舷窗本体包括固定在船体侧墙上的舷窗框和设于所述舷窗框内的玻璃，所述玻璃与所述舷窗框的连接处设有玻璃压框，所述玻璃压框环绕设置在所述玻璃的外侧，所述舷窗框内凹陷设有一环形滑轨，所述环形滑轨内滑动连接有滑块座，所述滑块座的一端连接有步进电机，步进电机驱动所述滑块座在所述环形滑轨内反复滑动，所述滑块座的上端连接有一旋转台，所述旋转台的侧端垂直连接有一伸缩杆，所述伸缩杆的一端与所述旋转台连接，所述伸缩杆的另一端连接有所述刮刷。通过上述方式，本发明能够通过外置的刮刷对舷窗表面的灰尘进行清扫。
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公开(公告)号：CN111483550B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201910080445.8
申请日：2019-01-28
申请人： 上海湃海船用设备有限公司
发明人： 姚海峰
IPC分类号： B63B19/08
摘要： 本发明公开了一种滑动式舷墙门，舷墙上设有门洞，所述滑动式舷墙门设置在门洞处，包括至少一个动舷墙门组件，所述动舷墙门组件包括中间门体和设置在中间门体两端的行走装置，所述中间门体两端通过推拉结构与行走装置连接，使得中间门体可推出与舷墙平齐，推回时与行走装置平齐并通过行走装置移出门洞处，所述中间门体两端分别通过联锁结构与门洞或行走装置固定；可以实现滑动舷墙门开启后净空间内无任何阻挡物，关闭后又和两边的固定舷墙外板齐平一致。
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公开(公告)号：CN118220406A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410586245.0
申请日：2024-05-13
申请人： 无锡市海联舰船内装有限公司
摘要： 本发明属于船舶技术领域，具体的说是一种平移式双外开舷门，包括门框；所述门框的两侧均铰接有长臂；两侧所述长臂远离门框的的一端铰接有门板；所述门框的底部内壁两侧均固接有外筒；所述外筒的内部滑动安装有定位滑柱；所述定位滑柱的底部与外筒的内腔底面之间设置有弹簧；所述长臂靠近门框的一端底面固接有定位块；所述外筒的顶部设置有触发组件；长臂转动，带动定位块移动到外筒的顶部，打开触发组件，将定位滑柱进行释放，弹簧复位，推动定位滑柱向上滑动，定位滑柱的顶端插入到定位孔中，将长臂进行固定锁紧，从而避免了长臂与门板发生意外复位的概率，提高了舷门开启时的安全性，降低了对船员通行逃生的影响。
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公开(公告)号：CN116588245B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310868848.5
申请日：2023-07-17
申请人： 青岛金晶股份有限公司
摘要： 本发明涉及舷窗的技术领域，公开了一种船用舷窗，包括窗体单元，窗体单元包括船壁、设置于船壁上的窗框、密封铰接在窗框上的风暴盖，且船壁、窗框和风暴盖的外侧处于同一竖直水平面，设置于窗框内的玻璃框，以及设置于玻璃框内的玻璃层；所述窗体单元上连接有通气单元，通气单元包括设置于风暴盖内侧的通气部件，以及设置于风暴盖和窗框之间的密封部件。该船用舷窗，当船员处于防海盗舱且通风设备被关闭时，只需将塞块推出通孔，船员无需将整个舷窗打开，空气可以通过通孔补充到防海盗舱内，也可通过通孔对外进行通讯，确认海盗离开、救援到来再打开防海盗舱，提高了船员的安全性。
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公开(公告)号：CN115709776A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211474578.1
申请日：2022-11-23
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用防海盗装置，包括固定钩、下支撑结构以及设置在固定钩与下支撑结构之间的防海盗挂板；所述下支撑结构包括分别固定在舷侧开口左右两侧的船体结构上的固定座、固定在左右两个固定座之间的挂板支撑、以及垂直固定在挂板支撑的位于船体内的侧边上的固定板，固定板上垂直固定有一个限位件，所述限位件与挂板支撑之间形成一个限位空间，防海盗挂板的上端钩挂在固定钩上、下端置于限位空间内且在限位件的阻挡作用下无法脱离该限位空间。本发明安装在舷侧结构开孔，以封闭住舷侧结构开孔，避免海盗从舷外通过此处开孔登上船舶，或延缓或者阻止海盗的登船活动，保障船员的安全。
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公开(公告)号：CN115339570A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211036739.9
申请日：2022-08-26
申请人： 江苏航运职业技术学院
摘要： 本发明适用于船舶设备技术领域，提供了一种紧密性好的船舶舷窗；包括：设置有通孔的安装框；安装框用于安装在船壁上；玻璃框，用于盖合在安装框上的通孔上，玻璃框一侧铰接在安装框上，玻璃框的另一侧转动安装有第一连接件，安装框上转动设置有第二连接件；安装框与玻璃框设置有多级密封机构，多级密封机构包括设置在玻璃框上的多级密封台阶和设置在安装框上的多级密封圈，多级密封台阶与多级密封圈配合设置；以及，第一连接件和第二连接件之间通过自关闭机构转动连接，自关闭机构用于当遇到玻璃框受到风压过大时自动将玻璃框关闭。本发明通过自关闭机构用于当遇到大风天气时，玻璃框自动关闭，进而避免大风造成船体内部物品被吹倒。
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公开(公告)号：CN114622797A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210529318.3
申请日：2022-05-16
申请人： 南通宏亮船舶科技有限公司
IPC分类号： E05F15/603 , E05F15/53 , E05F17/00 , B63B19/08
摘要： 本发明提供一种基于船用配件可翻转滑动式的舷门，涉及船用配件技术领域，包括调节座；所述调节座为扇形形状，且调节座的外端弧面位置设置有齿槽，调节座的右下方后端位置与连接座的前端位置固定连接，连接座的后端位置固定连接在船体内部后端的右侧位置，船体的后端左侧位置开设有矩形凹槽。通过驱动电机的齿轮与调节座弧形位置齿槽的啮合，使得传动架按照调节座的弧形位置进行翻转移动，直至翻门框架的整体通过传动架的配合转动到调节座的上方位置。解决了目前的船只舷门多数是通过转动来进行开启的，若是船体舷门开启将会占用空间极易受到碰撞或者挤压，影响到转动式舷门的固定密封程度的问题。
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