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公开(公告)号:CN116736115A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202311015524.3
申请日:2023-08-14
申请人: 山东开创电气有限公司
IPC分类号: G01R31/34 , B65G23/22 , B65G43/00 , B65G15/30 , G06F17/10 , G01M13/022 , G01M13/04 , G01M13/023 , G01K13/00 , G01K13/08 , G01K13/06
摘要: 本发明属于煤矿皮带输送电机安全管理领域,涉及到一种煤矿皮带输送电机温度监测方法及系统。本发明首先综合考虑电动机主体、电机轴和轴承的温度异常评估指数,结合电动机的散热异常评估系数全面科学地分析电动机温度风险系数,其次在输送机内外部风险因子的基础上,分析输送机的温度风险系数,然后针对联轴器温度监测,详细了解联轴器的运行温度和相关温升情况,以分析联轴器的温度风险系数。基于电动机、输送机和联轴器的温度风险系数,实现对目标煤矿皮带输送电机的全面监测,并提供相关预警工作,保障目标煤矿皮带输送电机的安全运行,进而完善和优化现有煤矿皮带输送电机的温度监测方法。
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公开(公告)号:CN116735190A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310625587.4
申请日:2023-05-30
申请人: 北京理工大学
IPC分类号: G01M13/022 , G01M13/028 , G01M13/025 , G01D21/02
摘要: 本发明公开了一种单向联轴器动态性能及微观运动观测试验台,包括:动力系统、转矩转速传感系统、试验包箱、可视化及PIV系统、恒温油源系统及数据测控系统;单向联轴器安装在试验包箱内;恒温油源系统用于给试验包箱内充入恒温油;动力系统用于驱动试验包箱内的单向联轴器的外环进行转动;转矩转速传感系统用于对单向联轴器的转矩和转速进行动态测量,并通过数据测控系统实时记录显示;可视化及PIV系统通过试验包箱上的可视化透明观察窗口对试验包箱内的油液流场和单向联轴器内部的滚子、弹簧的运动特性进行图像采集,并通过数据测控系统实时记录显示;本发明能够对处于复杂服役条件下的单向联轴器进行内部性能可视化的测试。
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公开(公告)号:CN116547515A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202280007836.7
申请日:2022-02-04
申请人: 弗兰德有限公司
发明人: R·汉布雷希特
IPC分类号: G01M13/022
摘要: 本发明涉及一种用于测试行星传动器(2)的测试台(1)。为了使用用于不具有行星架轴承的行星传动器(2)的测试台(1),本发明提出测试台(1)具有中央轴承单元(3),其中中央轴承单元(3)配置成可旋转地安装行星传动器(2)的第一级的行星架(4),其中中央轴承单元(3)还配置成使所述行星传动器(2)的齿圈(5)相对于行星架(4)居中。
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公开(公告)号:CN116513483A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310753064.8
申请日:2023-06-26
申请人: 昆明理工大学
IPC分类号: B64F5/60 , G01M13/00 , G01M13/022 , G01M13/025 , G01M13/028
摘要: 本发明公开了一种模拟飞行工况转子系统的实验装置,其包括底座、旋转台、旋转架、旋转臂、旋转托板、转子机构、柔性膜盘联轴器、耦合误差调节机构;本发明装置能实现俯冲、爬升、横滚、盘旋等飞行工况模拟实验,且可以进行任意切换以及两种飞行工况复合进行,提高实验的多样性;通过耦合误差调节机构使膜盘联轴器产生耦合误差,即不对中故障,在不对中工况下模拟各种飞行工况进行实验,进而实现飞行工况下存在耦合误差的转子系统柔性膜盘联轴器振动实验;且本发明装置结构简单、易操作及功能易实现。
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公开(公告)号:CN108731937B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN201810921988.3
申请日:2018-08-14
申请人: 合肥工业大学
IPC分类号: G01M13/022 , G01M13/025
摘要: 本发明公开了一种干式双离合器总成综合性能测试设备,其特征是在呈水平设置的测试平台上支撑干式双离合器,并分别设置用于提供驱动力的驱动机构、用于离合控制的离合控制机构、用于模拟动力传动的传动机构、用于模拟道路阻力矩的模拟机构和用于加载制动的液压加载制动机构;在离合器输出轴上设置扭矩仪、在分离轴承和离合器压盘上设置位移传感器、在离合器压盘上设置压力传感器。本发明用于干式双离合器总成的综合性能测试,为提高产品质量提供依据,并能用于针对干式双离合器的疲劳寿命进行测试。
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公开(公告)号:CN116481801A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310451842.8
申请日:2023-04-21
申请人: 浙江运达风电股份有限公司
IPC分类号: G01M13/022 , G01L5/00
摘要: 本申请公开了一种风电联轴器打滑扭矩确定方法及相关组件,涉及风力发电技术领域,包括:获取通过变流器控制发电机机侧和网侧输送至预设打滑试验台的输入扭矩;基于输入扭矩控制预设打滑试验台中待测风电联轴器运转,并获取待测风电联轴器运转后的应变信号;基于无线扭矩测试分析设备对所有应变信号进行转换,以获取待测风电联轴器的承载扭矩,并根据承载扭矩与对应的时刻构建的扭矩时间曲线的突变点信息确定待测风电联轴器的打滑扭矩。通过利用预设打滑试验台的动态试验特性,控制待测风电联轴器的输入扭矩,实现动态打滑试验。复现待测风电联轴器的现场实际运行工况,增强打滑试验的真实性,提高打滑扭矩的测量准确性。
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公开(公告)号:CN116465626A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310612195.4
申请日:2023-05-29
申请人: 博格华纳传动系统(江苏)有限公司
发明人: 吴国庆
IPC分类号: G01M13/022
摘要: 本发明公开了离合器控油机构,涉及离合器测试技术领域,包括离合器,还包括位于离合器下端用于对其控油的控油机构。本发明所述的离合器控油机构,通过设置的控油桶,于集油桶后端通过支撑架加装的吹风装置,因吹风装置正对于离合器,以此,在吹风装置启动后,可有效加快离合器的控油速率,较于振动式的控油机构,在保障对离合器控油速率的同时,还可有效避免因离合器在控油过程中被迫移动所存在的损伤隐患;通过设置的夹持工装,因活动座与基座的上端面均为凸型弧面结构,残油由离合器沥出后落至其上端,可及时落至集油桶,有效避免残油于活动座、基座形成粘附,最大程度上保障了残油的沥出收集效果。
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公开(公告)号:CN116448454A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310425000.5
申请日:2023-04-20
申请人: 智新科技股份有限公司
IPC分类号: G01M17/007 , G01M13/022
摘要: 本发明公开了一种用于6DCT低温动态换挡试验用台架和试验方法,包括环境仓,所述环境仓内设置有至少一个安装孔,所述安装孔设置有一个用于连接6档双离合变速箱样箱的输入轴,所述安装孔和所述输入轴之间设置有密封单元,所述输入轴一端位于所述环境仓内、另一端位于所述环境仓外部,位于所述环境仓外部的所述输入轴的一端传动连接有台架电机,所述环境仓内的最低温度不高于‑40°。本发明能更高效率的开展6DCT样箱的低温动态换挡测试,并且获取的数据能更精确的与实车寒区标定的低温动态换挡试验数据进行对标。
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公开(公告)号:CN116413026A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310236311.7
申请日:2023-03-13
申请人: 东莞市威耐科智能装备有限公司
发明人: 张宝
IPC分类号: G01M13/022 , G01M13/025
摘要: 本发明公开了一种联轴器测试设备,属于联轴器测试装置领域,主要包括驱动单元和负载模拟单元,其中驱动单元主要包括驱动电机、转矩转速传感器,而负载模拟单元则主要包括可调制动器,驱动电机的输出端通过一个挠性联轴器连接到转矩转速传感器的一端,而待测的联轴器的两端则分别连接到转矩转速传感器的联轴器安装轴以及上可调制动器的联轴器安装轴上。通过驱动单元作为输出动力源,负载模拟单元的可调制动器输出各种负载模拟,配以相应的调节结构,保证同轴度;根据实验目的,调整好上述装置后,再控制电机的转速、扭矩、正反转、测试时长等并配合负载模拟来测试联轴器的多种不同工况,根据测试结果不断优化和改进,以确定联轴器的性能极限。
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公开(公告)号:CN116223022A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310323291.7
申请日:2023-03-23
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号: G01M13/022 , G01M13/025
摘要: 一种离合器接合点的检测方法,该方法包括:在离合器打开状态下,当所述离合器的主动部分和从动部分的转速差为预设转速差值时,接合离合器;根据所述离合器的第一压力值和第二压力值确定所述离合器接合点;所述第一压力值是指在所述离合器接合后所述离合器的主动部分或从动部分的扭矩的绝对值达到第一参考值并持续所述第一参考值预设第一时间段后的所述离合器的压力;所述第二压力值是指在所述离合器接合后分离时所述离合器的主动部分或从动部分的扭矩的绝对值达到第二参考值并持续所述第二参考值预设第二时间段后的所述离合器的压力。
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