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公开(公告)号:CN115222272A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210901207.0
申请日:2022-07-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及高速公路沥青路面设计年限确定方法。对于高速公路设计年限的确定目前只有原则性的要求,缺少具体的方法。本方法初拟设计年限,计算路面结构厚度;计算社会效益评价值和环境承载力评价值;预估全寿命周期费用;确定技术效益;建立各个设计年限的社会效益评价值、环境承载力评价值、全寿命周期费用和技术效益的标准决策矩阵,排序确定最佳设计年限。该方法首次提出以社会效益、环境承载力、全寿命周期费用和技术效益作为高速公路沥青路面设计年限的分析指标,通过建立指标判断矩阵、决策矩阵和接近度排序,确定高速公路沥青路面的设计年限,填补了现行规范中的方法空白,为高速公路的设计、建设、养护和运营管理提供了方法和技术路径。
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公开(公告)号:CN115095007A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210906298.7
申请日:2022-07-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交环境工程有限公司
Abstract: 本发明涉及雨水污染治理技术领域,具体涉及一种山区伴河公路雨水径流净化处理系统。本发明解决了山区伴河公路土地有限或用地空间受限导致径流处理设施设置困难的问题,具有处理效果好、安装维护方便、运行费用低等诸多优点,并且在非雨季对河水有一定的净化作用,发展应用前景可观。本发明采用的技术方案包括排水沟截流预处理系统和雨水径流处理系统,排水沟截流预处理系统设于公路排水沟内,拦截大块垃圾、飘落的树叶和体积较大的砂土,将上游排水沟雨水截流至雨水径流处理系统;雨水径流处理系统设于公路路侧的河流中,通过隔油沉淀、过滤吸附和植物净化作用,实现对初期雨水中石油类、悬浮物、有机物、营养物质的去除。
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公开(公告)号:CN113735535B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202111052288.3
申请日:2021-09-08
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安天坤科技有限公司
IPC: C04B28/06 , C04B111/20 , C04B111/34
Abstract: 本发明涉及交通工程修补技术领域,具体涉及一种早期高抗扰动桥梁拼接混凝土。所述混凝土以重量份计,包括以下原料组分,普通硅酸盐水泥15‑23份;硫铝酸盐水泥7‑10份;石英砂40‑50份;碎石20‑30份;重质碳酸钙粉5‑10份;聚合物复合短切纤维0.5‑0.8份;玄武岩纤维0.01‑0.02份;早强剂10‑15份;减水剂1.2‑1.5份;水20‑25份。该混凝土材料适用于桥梁面板接缝处作为填充连接材料,在旧有桥梁不影响通车的情况下,可进行施工作业,对旧桥正在通行车辆产生的振动扰动具有良好的免疫能力。
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公开(公告)号:CN114414784B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210320950.7
申请日:2022-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土模型试验装置技术领域,涉及一种桥梁拼接缝车载变形差模拟试验装置及模拟方法。本发明改进的模拟试验装置中,通过在预制试验梁与振动台之间设置了弹性组件,在进行桥梁拼接缝车载变形差模拟试验的过程中,能够模拟出拼接缝两端的位移差随拼接缝弹性模量的增长而降低的规律,不需要使用到高精度的传感器,振动台只需要输入固定振幅的振动,即可得到较高的精度。而且,试验中后浇段的最大拉应变与实际工程中湿接缝的最大拉应变也更接近。基于该发明的模拟装置进行的模拟方法,能够更好的反应车桥耦合振动对新旧桥之间湿接缝的影响,通过该模拟方法得到的数据更具有参考性,对于后期新旧桥施工建设能够给出更准确的施工建议。
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公开(公告)号:CN114790894A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210455484.3
申请日:2022-04-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D1/03
Abstract: 本发明公开了一种大断面硬岩竖井钻孔胀裂开挖方法,包括以下步骤:施工准备,确定开挖断面;对所述开挖断面进行测量,并进行放线布孔;确定开挖方案后,依次进行钻孔定位、钻孔胀裂以及取芯操作;清除胀裂岩体,修整断面。本发明优化大断面硬岩竖井钻孔布置,兼顾破岩效率的同时提高施工安全,本发明的大断面硬岩竖井钻孔胀裂开挖方法适用于大断面硬岩竖井,有较低的施工风险。
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公开(公告)号:CN111341097B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202010095213.2
申请日:2020-02-13
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机视频的交通数据采集方法:首先进行道路特征点选取和测量;然后进行无人机拍摄,再对无人机拍摄的视频进行图像预处理,将世界坐标与图像坐标进行单应性变换;然后进行图像匹配;再进行车辆目标检测,实现多目标跟踪,最后进行交通参数的计算,得到车辆的交通数据。本发明的基于无人机视频的交通数据采集方法既能发挥无人机机动灵活的优势,又能保证交通参数提取的准确性、可靠性,具有很强的可行性和实用性。
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公开(公告)号:CN114481866A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210109026.4
申请日:2022-01-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种桥梁体外绞式预应力加固装置及加固方法,应用于桥梁体外预应力加固技术领域,加固装置包括预应力筋、锚固装置和绞盘,预应力筋设置在梁体的侧面且两端分别通过锚固装置固定至梁体的同侧两端部,绞盘安装在相邻两根预应力筋上,相邻两根预应力筋通过绞盘施加扭转力,并通过同向扭转的方式缠绕在一起,缠绕后能够对梁体施加预应力,预应力筋在缠绕后状态保持固定;该加固方法,能够应用在不同的桥梁上,能够将张拉施工的位置由梁体的端头移动到梁体中间,避开了梁体两端的狭小空间,扩大了梁体的加固范围,在预应力损失后,能够进行二次张拉,重复施加预应力,实现对梁体的多次加固。
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公开(公告)号:CN114414343A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210099305.7
申请日:2022-01-27
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水泥基3D打印构件各向异性性能的表征方法,包括以下步骤:(1)确定设定打印参数下打印构件的硬化性能指标;(2)采用设定打印参数进行打印,制备出所述打印构件;(3)在所述打印构件上建立XYZ坐标系,明确切割参数、测试方向以及不同测试方向的试件个数;(4)将所述打印构件切割成试件,进行硬化性能测试;(5)根据不同测试方向的硬化性能数据得到各向异性系数Ia,确定设各向异性等级。本发明采用量化指标来快捷、精准地评估水泥基3D打印构件的各向异性性能,可以根据各向异性系数定量地分析评估水泥基3D打印构件中打印参数是否合理,并为具体工程的不同要求快捷精准地确定打印参数。
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公开(公告)号:CN114083639B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210064872.9
申请日:2022-01-20
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面向混凝土3D打印的平面路径拟合方法及系统。目前尚未有方法能解决混凝土3D打印矩形打印头的平面路径拟合问题。本方法建立打印模型;切片分层,获得各层切片模型的模型路径点序;以起始点为原点建立坐标平面;构建相邻两点的点间矢量,存储到列表A;求解初始角,判断处理后存储到列表B;求解列表A中相邻点间矢量的夹角,判断处理后累加计算,存储到列表C;将列表B、列表C编译为G代码,读取后驱动打印头完成平面路径拟合。本发明能提高混凝土3D打印采用矩形打印头的出料打印速度和质量,增强层间粘接强度,有效提高了混凝土构件一体式打印的单层堆积高度。
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公开(公告)号:CN114088240A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111201664.0
申请日:2021-10-15
Applicant: 西安石油大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01K11/3206 , G01K1/14
Abstract: 本发明公开了一种冷热伸长型光纤光栅温度传感器,由第一安装件、第二安装件和光纤组成,第一安装件和第二安装件的热膨胀系数不同,第一安装件开设有缺口,第二安装件的一端和第一安装件固定连接,第二安装件的另一端设有凸台,凸台将缺口分割为两个光栅安装空间,光纤设有第一光纤光栅和第二光纤光栅,第一光纤光栅安装于其中一个光栅安装空间,第一光纤光栅两端的光纤分别固定于第一安装件和凸台,第二光纤光栅安装于另一个光栅安装空间,第二光纤光栅两端的光纤分别固定于凸台和第一安装件。无论遇冷还是遇热,本发明的光纤光栅之一总是处于悬空拉伸状态,有效避免了啁啾及初始的大预应力,灵敏度仍保持较高水平,温度测量的范围还提高了二倍。
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