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公开(公告)号：CN207523350U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721102291.0
申请日：2017-08-31
申请人： 美国锐哲有限公司
发明人： 黄智威
CPC分类号： B60C7/102 , B60B1/06 , B60B3/004 , B60B3/005 , B60B3/10 , B60C7/125 , B60C2007/107 , B60Y2200/81 , B60Y2200/86
摘要： 本实用新型公开了无气轮胎的多种实施例。在一些实施例中，无气轮胎可以包括一个轮毂和一个胎面。一个位于轮毂与胎面之间的缓冲单元。一个位于缓冲单元与胎面之间且可以提供结构支撑的支撑件。
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公开(公告)号：CN206606297U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720344852.1
申请日：2017-04-01
申请人： 美国锐哲有限公司
IPC分类号： B62K3/00
摘要： 本实用新型公开了一种两轮电动平衡车，现有两轮电动平衡车在顶盖和底盖之间设置内盖造成的顶盖和底盖之间的空间被缩小（成本高、重量较大）、质脆易裂、平衡车中间部位直径较大不易用手可靠握持，本实用新型在第一脚踏壳体、第二脚踏壳体内设一横轴，第一脚踏壳体与横轴固定装配，第二脚踏壳体与横轴转动装配并由限位结构限制该第二脚踏壳体相对于横轴的转动角度；第一车轮总成的轮轴固定装配在横轴位于第一脚踏壳体内的一端，第二车轮总成的轮轴固定装配在一轮架上，轮架转动装配在横轴位于第二脚踏壳体内的另一端，从而实现平衡车机械结构上的可靠安全性及便携性（摘要附图：图6）。
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公开(公告)号：CN205589373U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620165048.2
申请日：2016-03-04
申请人： 美国锐哲有限公司
IPC分类号： B62K3/00
摘要： 本实用新型提供了一种电动平衡车，包括：一上盖组件；一底盖组件固设于上盖组件；一支撑组件固设于上盖组件及底盖组件之间并具有第一支撑件及第二支撑件；一转动机构固接于第一支撑件及第二支撑件中间且具有轴承及轴杆，轴承固接于第二支撑件，轴杆的一端固接于第一支撑件且另一端可转动地穿设于轴承并具有限位部；一回位机构固设于第二支撑件且对轴杆的限位部的两侧提供复位；二车轮分别固接于支撑组件两侧；一电池模块及操控模块固设于该支撑组件及该底盖组件之间，操控模块电性连接该电池模块及该轮毂电动机。
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公开(公告)号：CN205549493U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201521005772.0
申请日：2015-12-07
申请人： 美国锐哲有限公司
发明人： 伊恩·德斯贝格
IPC分类号： A63C17/01
摘要： 本实用新型提供一种可挠曲的滑板，该滑板可以包括具有前部部分和后部部分的板面、在前部部分的下方与板面连接的前轮以及在后部部分的下方与板面连接的后轮，其中，前部部分包括尖头的前稍端，板面还包括位于前部部分与后部部分之间的沿横向方向的缩窄部分以允许板面扭转或挠曲。为了易于驾乘或学习如何驾乘，可以用一个或两个双轮组件来替换单轮组件。一体式滑板本体通过将多件相同或相似的塑料模制部件刚性地连接在一起而形成以形成桥状连接构件，该连接构件就其重量而言具有增大的结构强度。
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公开(公告)号：CN203511934U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320603924.1
申请日：2013-09-27
申请人： 美国锐哲有限公司
发明人： 陈维彬
摘要： 本实用新型提供一种电动车车架，包括主车架和前叉支撑管，所述主车架包括横杆、前支杆和后支杆，所述前支杆和后支杆固定在横杆的两端，所述前叉支撑管焊接在前支杆上，所述后支杆上焊接有一车座架，所述横杆向后延伸出两根后轮支撑杆。优选地，所述的车座架为平放的U形管。本实用新型的各个部件均通过焊接连在一起，不需要其他的工艺进行连接；并且组成车架的主车架、车座架和后轮支撑杆均为空心钢管，大大减轻了车架整体的重量，本装置的生产成本也较低。
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公开(公告)号：CN203486060U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320143099.1
申请日：2013-03-27
申请人： 美国锐哲有限公司
CPC分类号： B62K5/025 , B60B33/0068 , B60L11/18 , B60L11/1877 , B62K5/027 , B62K23/04 , B62L3/02
摘要： 一种电动个人移动车辆，包括至少一个前轮以及向所述车辆的轮子提供旋转力的电动机。所述电动机由所述车辆支撑并且由可再充电电池提供电力，所述可再充电电池也由所述车辆支撑。所述车辆还可以包括各自经配置以绕轮轴旋转的多个旋转脚轮。
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公开(公告)号：CN203268259U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320269992.9
申请日：2013-05-17
申请人： 美国锐哲有限公司
发明人： 陈维彬
IPC分类号： B62K21/00
摘要： 本实用新型提供一种踏板车前叉限位机构，包括前叉轴和头管，所述头管可转动地套接在前叉轴上，所述的前叉轴的外柱面上设有一个凸起部，所述头管的内壁上形成两个限位部，所述前叉轴的凸起部位于头管内两个限位部之间。优选的，所述的凸起部是一个固定在前叉轴上的螺钉。本机构前叉轴上设有凸起部，在头管的内壁上设有两个限位部，当头管安装在前叉轴上时，可以有效限制前叉轴的转动，安全性好，并且本机构结构简单、成本低廉。
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公开(公告)号：CN201399219Y
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200920005230.1
申请日：2009-03-18
申请人： 美国锐哲有限公司
发明人： 戴军 , 罗伯特·亚瑟·哈德利
IPC分类号： A63C17/01
摘要： 一种可拆卸式滑板车，包括前、后踏板，其还包括一连接杆，该连接杆两端分别可活动地与前、后踏板连接，使滑板车形成一体式或分体式结构。本实用新型前、后踏板与中间的连接杆活动连接，将中间的连接杆取下，即为分体式滑板，实现使滑板能灵活、自由的进行一体式与分体式的相互转换。可提高熟练使用者的玩耍自由度，从而增加使用者的玩耍乐趣。
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