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公开(公告)号：CN113479777A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110903934.6
申请日：2021-08-06
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种对起重量限制器进行检测的装置及方法，所述装置包括压力输出单元、连接杆单元和夹持单元；所述连接杆单元的一端与所述压力输出单元连接，另一端与所述夹持单元连接；所述压力输出单元用于输出压力；所述连接杆单元用于将所述压力输出单元输出的压力传递至所述夹持单元；所述夹持单元用于夹住起重机械的第一位置和第二位置，所述起重量限制器包括重量传感器，所述重量传感器位于所述第一位置和所述第二位置之间，所述夹持单元还用于对所述第一位置和所述第二位置施加压力。所述装置可以直接与起重机械连接，不需要拆卸起重器限制器或使用标准砝码，能够可靠、经济、快捷地实现对起重机械的起重量限制器进行检测。
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公开(公告)号：CN111366125B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202010132179.1
申请日：2020-02-29
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G01C1/00
Abstract: 本发明涉及一种履带式起重机回转角度测量方法，该测量方法包括以下步骤：步骤1：利用全站仪对多个标记点进行观测，得到标记点观测数据；步骤2：针对标记点观测数据利用多测点数据进行分析处理以减少误差影响；步骤3：基于经过分析处理标记点观测数据构建回转角度目标函数；步骤4：采用改进的粒子群优化算法进行优化，得到回转角。与现有技术相比，本发明具有操作便捷，测量偏差小，算法稳定鲁棒性收敛性好等优点。
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公开(公告)号：CN113387291A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110728738.X
申请日：2021-06-29
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种多区段起重机械超速保护装置及方法，包括：用于测量起重机起升高度的高度测量模块(1)，用于测量起重机当前状态信息的状态测量模块(2)，所述的状态信息包括升降状态和升降速度，用于根据当前起升高度、升降状态和升降速度进行分区段限速控制的控制模块(3)，所述的控制模块(3)连接起重机控制器(4)。与现有技术相比，本发明可根据不同区段的超速保护要求提供相应保护，保证设备安全，同时提高机械设备的运行效率。
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公开(公告)号：CN113291977A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110693110.0
申请日：2021-06-22
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种大型桥式起重机的静态刚性测量系统和方法，其特征在于：测量系统包括设在起重机主梁上翼缘板上的发射组件、遮挡组件和接收组件，所述发射组件用于向接收组件发射信号，所述接收组件用于接收发射组件发射的信号，所述遮挡组件设在发射组件和接收组件之间用于遮挡发射组件所发出的信号，遮挡组件沿竖直方向上的位置可调；所述发射组件的信号发射源沿竖直方向设置，信号发射源从上往下依次为基准信号发射源和其他信号发射源。本发明在起重机主梁内部，通过方便设置的发射组件、遮挡组件和接收组件，能自动、可靠、经济的实现对大型桥式起重机的静态刚性的测量，提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN113152967A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110433838.X
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明涉及一种立体车库防车门误开系统，属于停车设备技术领域。车门外侧的载车板两侧平行设有载车板边框竖直面，载车板边框竖直面的顶端向载车板外侧设有载车板边框水平踏面；载车板边框竖直面与载车板边框水平踏面之间设有防车门误开系统，防车门误开系统包括阻车筐、升降装置、传感器和控制系统；载车板边框竖直面与载车板边框水平踏面之间设有升降装置，阻车筐与升降装置连接；升降装置上设有传感器；控制系统分别与传感器和升降装置连接。本发明提供了一种立体车库防车门误开系统，实现了立体车库使用过程中全程的全覆盖的防车门误开保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113074976A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110411366.8
申请日：2021-04-16
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明的一个技术方案是提供了一种门座起重机防风状态实时监测系统，所述门座起重机包括门架，门架由位于底部的四个台车支撑，四个台车带动门架在轨道上行走，其特征在于，所述防风状态实时监测系统包括四个力传感单元，四个力传感单元分别将四个台车与门架连接固定。本发明的另一个技术方案是提供了一种门座起重机防风状态实时监测方法，采用上述的防风状态实时监测系统。本发明提供的一种门座起重机防风状态实时监测系统和方法能对复杂风载荷条件下的门座起重机防风状态进行实时监测，确保设备安全。
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公开(公告)号：CN112985846A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110392377.6
申请日：2021-04-13
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G01M17/013 , G01B11/08 , B60C11/24
Abstract: 本发明涉及一种起重机车轮磨损在线监测系统及方法，该系统包括直线运动组件和移动支架，所述的直线运动组件固定在起重机车轮的轴向外侧，所述的移动支架固定连接直线运动组件上的移动块，所述的移动支架上设有位于起重机车轮径向侧面的两个支架臂(22)，所述的两个支架臂(22)上分别设置一个用于测量支架臂(22)与起重机车轮径向外侧壁之间距离的测距传感器(3)，两个支架臂(22)上的测距传感器(3)同轴相对设置。与现有技术相比，本发明可实现车轮磨损实时监测，具有检测效率高，精度高，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN112054908A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010936141.X
申请日：2020-09-08
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种基于生物识别的叉车安全监管系统及监管方法，所述系统包括生物识别模块、车载控制模块、通讯模块、安全监管模块和远程监控模块；生物识别模块和通讯模块分别与车载控制模块通信连接，车载控制模块与叉车控制系统通信连接，安全监管模块和远程监控模块分别与通讯模块通信连接；生物识别模块用于获取当前叉车驾驶员的身份信息；车载控制模块用于判断第一信息集合是否包括当前叉车驾驶员的身份信息；通讯模块用于与安全监管模块和远程监控模块通信。通过生物识别技术和信息化手段，实时地对每辆叉车上的当前驾驶员进行安全监管，防止没有证书的人员或没有被授权使用当前叉车的人员随意使用当前叉车，提高了安全监管效率。
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公开(公告)号：CN111908391A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010937159.1
申请日：2020-09-08
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种平衡重式叉车的监测系统和监测方法，系统包括系统复位模块、胎压监测模块、判断模块和显示模块；系统复位模块、胎压监测模块和显示模块分别与判断模块通信连接；系统复位模块用于向判断模块发送复位信号；胎压监测模块用于监测叉车的后轮的胎压，并发送给判断模块；判断模块用于确定胎压初始值和胎压测量值；判断模块还用于将胎压初始值和胎压测量值的差值与预设阈值进行大小比较，以判断叉车的力矩是否正常；显示模块用于接收并输出判断模块发送的判断结果。通过监测叉车后轮的胎压变化来表征叉车的力矩状态变化，可以防止叉车超载或者后轮离地作业，降低了平衡重式叉车出现安全事故的风险。
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公开(公告)号：CN111720460A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010618966.7
申请日：2020-07-01
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种起重机械电力液压制动器的安全监测系统，属于起重机械安全监测技术领域。电力液压制动器中设有安全监测系统，安全监测系统包括压力监测装置、位移监测装置、监测控制装置和监测报警装置；压力监测装置通过监测控制装置与监测报警装置连接；位移监测装置通过监测控制装置与监测报警装置连接。本发明提供的起重机械电力液压制动器的安全监测系统和方法，对起重机械电力液压制动器的工作状态进行实时安全监测，及时发现制动力过大或过小，电力液压推动器推力不够等故障，保障起重机械安全使用。
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