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公开(公告)号:CN218967129U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202222512116.6
申请日:2022-09-22
Abstract: 本申请提供一种保护装置,设置于摩托车本体,所述摩托车本体包括骑乘部和分设于所述骑乘部的第一侧和第二侧的第一把手和第二把手,所述保护装置包括:防护部,架设在所述摩托车本体的所述骑乘部上;所述防护部包括:所述第一防护杆的第一端连接于所述第一侧,所述第一防护杆的第二端连接于所述第二侧,所述第一防护杆的第一端和第二端之间具有弯折部分,以使所述第一防护杆形成环设于所述骑乘部顶侧的保护空间。通过第一防护杆的第一端或第二端以避免侧翻的摩托车本体使驾驶员与地面直接进行接触,降低了驾驶员在摩托车本体发生侧翻时所受到的伤害,提高了驾驶员在驾驶摩托车本体的安全性,有效地解决了现有技术所存在的技术问题。
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公开(公告)号:CN210203095U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920972896.8
申请日:2019-06-26
Applicant: 国网冀北电力有限公司唐山供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种转板式驱鸟器,属于供电系统驱鸟设备技术领域。技术方案是:两块绝缘板(8)相互平行布置在转动支架一和转动支架二之间;U形底座一的上端面设有支撑杆一(2),支撑杆一的顶端设有支撑环一(3);U形底座二的上端面设有支撑杆二,支撑杆二的顶端设有支撑环二(11);球形铃铛一(6)固定设置在转轴一(5)的一端,转轴一的另一端穿过支撑环一后,固定在转动支架一上;球形铃铛二固定设置在转轴二(13)的一端,转轴二的另一端穿过支撑环二后,固定在转动支架二上。本实用新型不会让鸟类在驱鸟器上找到平衡点,使其无法在电力杆塔上停留,既解决了鸟害的问题,又不会伤害到鸟类。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN307797099S
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202230246544.1
申请日:2022-04-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:通信测试装置。
2.本外观设计产品的用途:用于低压配电网设备的HPLC通信、HPLC/RF双模通信、蓝牙通信、串口通信、以太网通信等功能性能的试验检测,满足台区智能融合终端、集中器、电能表、低压断路器、低压漏保、换相开关、低压微断等低压配用电设备通信测试需求。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状、图案以及形状图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。-
公开(公告)号:CN308510914S
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202330600383.6
申请日:2023-09-14
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:低压配电设备接入平台。
2.本外观设计产品的用途:用于低压配电网动模系统或真型试验环境,满足台区智能融合终端、集中器、电能表、低压断路器、低压漏保、换相开关、低压微断、SVG等低压配用电设备灵活接入与试验检测需求。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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