-
公开(公告)号：CN114347835B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210036814.5
申请日：2022-01-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: B60L53/62 , B60L53/67 , H04L67/104 , H04L9/40
Abstract: 一种基于区块链的充电桩异常参数检测方法及系统，方法包括：当充电桩向电动汽车提供充电服务时，由现场检测箱采集充电桩的供电运行参数，在同一时刻下获取电动汽车的充电运行参数；其中，充电桩依据功率等级包括：交流充电桩，第一直流充电桩，第二直流充电和超级充电桩；基于充电桩异常参数检测智能合约，对充电桩的供电运行参数进行检测；若检测到异常充电桩，则发出异常报警并存证；若未检测到异常充电桩，则生成检测报告并存证；检测管理设备节点之间基于实用拜占庭容错机制进行数据共享和追溯。基于区块链技术的同功率等级充电桩的横向误差分析以及不同功率等级充电桩在不同电流倍率下的纵向误差分析，提高充电桩异常检测的精度和可靠性。
-
公开(公告)号：CN116565918A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310402589.7
申请日：2023-04-14
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司 , 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司
Abstract: 本发明涉及电池储能系统技术领域，具体提供了一种电池储能系统的功率分配方法及装置，包括：基于电池储能系统中电池单元SOC标准差确定电池单元的动态分组时刻；基于电池单元在所述动态分组时刻的SOH对电池单元进行分组；基于电池储能系统的功率调节指令对各组电池单元组进行功率分配。本发明提供的技术方案，具有较好的分配效果和调控效果，能够有效的提升电池储能系统的使用寿命的有效性和可持续调度能力。
-
公开(公告)号：CN115932592A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211153359.3
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学(保定)
Inventor： 李涛永 , 张元星 , 张晶 , 刁晓虹 , 李斌 , 刘卫亮 , 李康 , 蒋林洳 , 赵轩 , 唐攀攀 , 张冬梅 , 施振波 , 宋石磊 , 杨旭 , 万景飞 , 李创 , 王亚玲 , 郭炳庆 , 郭京超 , 覃剑
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G06F18/25 , G06F18/241 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 一种基于数字孪生模型的电动汽车电池故障诊断方法，属于电池管理技术领域。该方法为：首先确定电动汽车电池参数，再通过电动汽车电池仿真模型获得电动汽车电池故障数据以及对应故障类别；其次构建数据孪生映射模型，其由物理实体、虚拟实体、孪生数据、信息四部分组成，与物理实体之间形成了一套闭环映射机制，其中关键在于电动汽车电池组孪生模型的构建；然后对其进行数据与孪生模型的融合；对于电动汽车电池故障诊断，结合数据具有的时序性特点和深度学习的优势，提出基于数据驱动的故障诊断方法。该方法主要以双向长短时记忆网络为基础，构建出深度双向长短时记忆网络，实现对电动汽车电池的故障诊断与分离。
-
公开(公告)号：CN115042647A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202111616651.X
申请日：2021-12-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司衢州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor： 丁霄寅 , 张杨 , 鲁海军 , 付轶恒 , 李涛永 , 张晶 , 李博文 , 吴臣 , 张华进 , 蔡剑 , 姜志博 , 黄炎阶 , 张丹枫 , 谢俊 , 蒋林洳 , 张元星 , 尹宏源
Abstract: 本发明提出一种具备车生活功能的移动充电站，包括移动舱，所述移动舱设有隔断层，所述隔断层将移动舱分割为充电室和休息室，所述充电室设有若干充电模块和计量模块，所述充电模块用于对新能源车辆进行充电，所述计量模块和充电模块电连接于主控模块，所述移动舱内还设有温控模块、通信模块和监控模块，所述温控模块、通信模块和监控模块与主控模块电连接，所述通信模块用于主控模块与云监控端进行通信。本发明利用可移动充电站，移动到任意所需区域进行固定，建桩简单快捷，成本低。
-
公开(公告)号：CN114825409B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210738011.4
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
Inventor： 李涛永 , 张元星 , 刁晓虹 , 李斌 , 张晶 , 蒋林洳 , 赵轩 , 李康 , 唐攀攀 , 施振波 , 万景飞 , 杨旭 , 宋石磊 , 李创 , 张冬梅 , 王亚玲 , 覃剑 , 李德智 , 郭京超 , 郭炳庆
Abstract: 本发明涉及电网优化调度技术领域，具体提供了一种电动汽车多目标分群分级优化调度方法及装置，包括：求解预先构建的决策者满意度模型，得到电动汽车充电功率结果；基于所述电动汽车充电功率结果，得到电动汽车充电计划；基于所述电动汽车充电计划和电动汽车充电状态控制电动汽车进行充电。本发明提供的技术方案可应用于大规模的电动汽车充电站中，能够有效解决现有调度方法的有局限性较小、实时性较差、实时调度精度不足等问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115027299A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111498190.0
申请日：2021-12-09
Applicant: 国网浙江省电力有限公司衢州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor： 丁霄寅 , 张杨 , 付轶恒 , 鲁海军 , 张晶 , 李涛永 , 蒋林洳 , 吴臣 , 张华进 , 蔡剑 , 姜志博 , 黄炎阶 , 张丹枫 , 谢俊 , 张元星 , 刁晓虹 , 岑致稼
Abstract: 本发明公开了一种便捷安装的充电站搭建方法，旨在提供一种能够有效解决现有技术中建造电动车充电站的原材料估算偏差大，容易造成原材料浪费，以及在电动车充电站后续需要转移时还需进行拆除重建的工作，拆除重建效率较慢且造成了材料的浪费的问题的便捷安装的充电站搭建方法。它依次包括以下步骤，步骤一，充电舱模型构建，通过计算机软件程序构建充电舱模型，将充电舱模型拆解为框架与外裹料；步骤二，材料加工，采购相应的钢材作为框架的原材料，并采购相应外裹材料；接着，制作框架；步骤三，外裹料安装，将外裹料按依次包裹在步骤三中已经拼接完成的框架外部并固定；步骤四，线孔预设；步骤五，充电桩固定拼接。
-
公开(公告)号：CN114611877A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210126124.9
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国网重庆电动汽车服务有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F16/2458
Abstract: 本发明提出了一种充光储能源站安全评价方法及系统，包括：基于获取的充光储能源站的数据计算预先构建的安全评价指标体系中指标的安全分值和主观权重；基于指标的安全分值和主观权重计算充光储能源站的整体安全评分；基于整体安全评分对充光储能源站的安全性进行评价；其中，安全评价指标体系是将充光储能源站的整体安全评分作为一级指标，将充光储能源站的各功能组成部分作为二级指标，并将影响各二级指标的影响因素作为三级指标构建。本发明采用预先构建的安全评价指标体系精准的确定了充光储能源站的指标评价范围，且对安全评价指标体系中指标的主观权重进行了科学合理的分配，使得对充光储能源站的安全评估结果更精准。
-
公开(公告)号：CN114118515A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111165014.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Inventor： 王俊 , 李斌 , 张元星 , 刘志宾 , 吴丹 , 杨心刚 , 潘爱强 , 刁晓虹 , 李涛永 , 张晶 , 蒋林洳 , 李康 , 雷珽 , 曹博源 , 杜洋 , 陆昱 , 李德智 , 郭京超 , 覃剑
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了一种融合交通路网的电动汽车充电站的确定方法及系统，包括：基于预先规划的路径，确定电动汽车在行驶过程中需要充电时：以所述电动汽车充电成本最低为目标选择充电站，对所述规划的路径进行调整；其中，所述预先规划的路径是基于电动汽车的出行特性结合交通路网得到的；所述充电成本包括通过交通路网确定的时间成本和价格成本；本发明考虑了时间成本和价格成本，以两者之和最小为目标选择充电站，实现了理性的对电动汽车出行路径进行规划。
-
公开(公告)号：CN112271022A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011127960.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷却线缆和充电设备。其中，该冷却线缆包括导体；冷却管，所述冷却管套设于所述导体的外侧壁，所述冷却管的内壁面和所述导体的外侧壁之间形成冷却通道；以及第一加强套，所述冷却管至少于其端部的管口处设有所述第一加强套。本发明技术方案能够增强冷却线缆的冷却管的抗碾压能力而降低冷却管发生损坏的可能，从而延长冷却线缆的使用年限。
-
公开(公告)号：CN107807289B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201711002603.5
申请日：2017-10-24
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种直流充电模块寿命预测和可靠性评估方法，提取直流充电模块中的开关器件和电容，根据电模型获得直流充电模块整个电路的电路参数；分别根据热模型获得每个开关器件的结温，以及每个电容的核温；对开关器件和电容，分别建立寿命模型，计算每个开关器件和电容的B10寿命，并结合二参数韦伯分布得到每个开关器件和电容的可靠性；将所有开关器件和电容的可靠性相乘，得到直流充电模块的可靠性，从而获得直流充电模块的可靠性随时间变化的可靠性曲线；在可靠性曲线上找到纵坐标即可靠性为0.9的点，其横坐标即为直流充电模块的B10寿命。本发明得到直流充电模块整体的寿命和可靠性，为电动汽车直流充电设备的可靠性提供了有力的数据支撑。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
100
records
(took 0.068 seconds)
