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公开(公告)号:CN215718969U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122004717.1
申请日:2021-08-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型提供一种啄木鸟敲击人工智能隧道缺陷探识系统,包括行走钢架和锤击机械臂,所述锤击机械臂滑动连接于所述行走钢架上,所述锤击机械臂相对于所述行走钢架的滑动路线与隧道截面的内壁沿线基本平行,所述锤击机械臂上设有能够摆动并对隧道内壁进行敲击的击锤,还设有声波收集器,所述声波收集器用于收集击锤的敲击声波信号、并将声波信号反馈给外部控制终端。本实用新型能够保证隧道结构背后空洞判识的精度和效率。
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公开(公告)号:CN214660212U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202023238681.5
申请日:2020-12-29
Applicant: 中铁隧道股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌模板台车的拱顶混凝土振捣控制系统,包括多管路辅气排一、多管路辅气排二、多管路主气排、振动单元、主控制柜和辅控制柜,所述多管路主气排的进气连接管道上设置有气压表,所述多管路主气排的进气连接管道前端设置有气源处理三联件,气源处理三联件的前端设置有球阀,所述多管路辅气排一和所述多管路辅气排二通过气管与所述多管路主气排连接,所述振动单元设置在所述管路辅气排一和所述多管路辅气排二上;本实用新型结构设计合理,自动化程度高,降低了作业人员劳动强度,能够有效的去除混凝土中的气泡,提高混凝土的密实度,提高了拱顶衬砌质量。
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公开(公告)号:CN209873827U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920603810.4
申请日:2019-04-29
Applicant: 四川方成铁建建设工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于复杂边坡的主动防护网,包括高强度环形网、高强度加筋网、支撑系统和锚固系统,加筋网设置在环形网内,环形网四周连接有环形网,环形网通过环形网片连接,加筋网通过钢丝绳与加强筋绞合而成,加筋网顶部和底部网面形成折叠面,且设置有绳卡将其锁死,支撑系统包括横向支撑绳和纵向支撑绳,横向支撑绳设置在环形网横向并排网孔上和折叠面,纵向支撑绳设置在环形网的纵向并排网孔上,锚固系统包括钢丝绳锚杆、钢筋锚杆和锚垫板,钢丝绳锚杆和钢筋锚杆设置在环形网片上。本实用新型结构简单,有效解决了防护网外网和内网易被破坏而脱落、防护强度不能满足各类地质要求和不能达到设计使用寿命的问题。
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公开(公告)号:CN216465447U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122878064.X
申请日:2021-11-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天津泰科岩土工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路隧道中心水沟切割施工装置,属于铁路隧道中心水沟开挖技术领域,链形切割锁具依次穿过动力装置、张紧装置、导向轮和转轮,围成环形。通过动力装置驱动链形切割索具,通过导向柱向下伸张到隧道中心水沟设计深度,对硬岩进行深层切割至设计深度;将链形切割索具安放于远离临空面一端切割缝的底部,对底部进行水平切割;用机械将切割体破碎、挖除并外弃。本实用新型的有益效果是:便于更加精准地按设计要求控制开挖中心水沟所需的几何尺寸,有利于提高施工效率,避免不必要的浪费。
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公开(公告)号:CN215595621U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202121723992.2
申请日:2021-07-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种软土隧道掌子面支护用竹锚管注浆加固结构,包括竹锚管、竹筋网、砼层;所述竹锚管插设于掌子面上并沿隧道纵向延伸;所述竹锚管内、及竹锚管周围的土体内填充有注浆体;所护竹筋网覆盖于掌子面上,竹锚管尾部固定于竹筋网上,竹筋网的与所述竹锚管相对的一面上设有砼层,竹锚管尾部伸入所述砼层内。本实用新型成本低廉,加固可靠性好。
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公开(公告)号:CN214887116U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120076526.3
申请日:2021-01-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种防止高铁隧道掉块的新型衬砌结构,包括隧道本体,隧道本体包括拱墙和仰拱,拱墙内设置有二次衬砌,包括二肢钢架,二肢钢架沿拱墙断面环向设置且设置在二次衬砌内,二肢钢架包括二肢格栅和二肢钢架主筋,二肢格栅为蛇形弯折结构,二次衬砌内位于二肢钢架弧内侧设置有单层钢筋网片,二肢钢架上设置有若干纵向固定连接钢筋,二肢钢架通过若干纵向固定连接钢筋固定在二次衬砌内,二肢钢架两侧的二肢钢架主筋端部均焊接设置有锚固筋,且二肢钢架主筋与锚固筋之间形成焊接部,锚固筋底部自由端设置在仰拱内。本实用新型在隧道素混凝土地段设置钢筋网片,可减少隧道素混凝土段结构衬砌裂纹的产生,保障了隧道结构安全。
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公开(公告)号:CN213953615U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022866308.8
申请日:2020-12-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种橡胶衬砌减震层,包括围岩,围岩内侧壁上设置有初期支护,初期支护内侧壁上设置有混凝土填充物,混凝土填充物内侧壁上设置有减震块,且减震块上设置有锚杆,锚杆自由端依次穿过减震块、混凝土填充物、初期支护和围岩,并固定在围岩内,减震块通过高密度三元乙丙橡胶作为其主要材料,且在高密度三元乙丙橡胶制成的减震块上沿横向和纵向设置有若干圆孔,且各个圆孔内均设置有聚氨酯,自粘防水板内侧表面设置有二衬混凝土。本实用新型通过减震层,震动效应传递到隧道衬砌结构的效果显著减弱,提高了柔性减震层的减震效果;用聚氨酯填充圆孔,在减震层遇水的情况下,聚氨酯膨胀,起到了很好的隔水以及填充二衬背后空隙的作用。
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公开(公告)号:CN213711065U
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202022699215.0
申请日:2020-11-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型提供一种铁路隧道变形缝使用的T字型止水带,包括止水带翼缘板,止水带翼缘板有两个并对称设置,且两个止水带翼缘板之间设置有一环形变形孔,两侧的止水带翼缘板两侧均对称设置有若干锚固凸肋,各个锚固凸肋边缘处均设置有锯齿状凸起,环形变形孔外侧壁上设置有一止水带肋板,止水带肋板与两侧的止水带翼缘板处于同一平面上,止水带肋板分别与两侧的止水带翼缘板垂直,止水带肋板两侧对称设置有带肋止水条,带肋止水条两两设置并相对成45度对称布置,且带肋止水条边缘处设置有锯齿状凸起。本实用新型很好的解决了现有环向变形缝处使用传统中埋式橡胶止水带防水措施存在的安全问题,设计理念新颖、措施合理、效果显著,应用前景广阔。
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公开(公告)号:CN212563247U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202021011233.9
申请日:2020-06-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道环纵向系统排水结构,包括拱墙和初期支护,拱墙截面为半圆形结构,且初期支护上表面抵在隧道顶部上,拱墙上表面设置有初期支护,初期支护下表面设置有防水板,防水板位于拱墙与初期支护之间,防水板表面设置有土工布,在土工布表面拱腰两侧及拱墙两侧各设置一道纵向排水带,拱墙环向排水带与纵向盲管连接处设置有硅酮密封胶圈,仰拱环向排水带与纵向盲管侧壁连接,且拱墙内部两侧对称设置有纵向侧沟,仰拱环向排水带通过拱墙上设置的固定卡后伸入纵向侧沟内。本实用新型使得本实用新型能够实现隧道拱墙及仰拱底部整体安装施工,且其结构简洁,便于施工,可有效提高隧道围岩水引排目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212561621U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202022005079.0
申请日:2020-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种便于开启的有砟隧道检查井井盖,包括检查井钢板套筒和套筒侧盖板,套筒侧盖板水平焊接在检查井钢板套筒外侧壁底部,且套筒侧盖板设置在检查井顶部,检查井钢板套筒顶部设置有一钢盖板,钢盖板通过连接合页与检查井钢板套筒转动连接,钢盖板顶部中心处安装有一支撑块,支撑块顶部通过一转动合页转动安装有一支撑杆,支撑杆两侧对称安装有反光板,检查井钢板套筒两侧的内侧壁底部对称安装有铰支座,液压杆顶部通过轴转动安装有一固定块,固定块顶部固定安装在钢盖板底面。本实用新型使得使用者有效地解决了有砟隧道检查井的检查、维修需要先人工开挖道砟才能打开检查井顶部盖板的问题,并且也很好的解决了人工开挖费时费工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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