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公开(公告)号：CN219862447U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320713196.3
申请日：2023-04-03
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本实用新型涉及铁路、桥梁技术领域，具体涉及一种导流型风屏障，包括导风板和若干个间隔布置的立柱，所述导风板安装于相邻两个所述立柱之间，所述导风板为“Z”型结构，所述导风板板面设有孔洞。通过将导风板设置为Z型结构并在板面设置孔洞，在传统风屏障“挡风+泄风”的基础上，增加了“导风”效果，使得部分横风沿斜板分流到顺向桥，减小了垂直作用于风屏障和桥梁等结构上的横风荷载，从而降低风屏障的受力，对桥梁结构等的平衡受力有积极作用，达到减小风荷载对风屏障以及桥梁等结构的影响、延长风屏障使用寿命的技术效果。
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公开(公告)号：CN219218725U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223458497.0
申请日：2022-12-23
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，提供了一种转体球铰，包含上球铰和下球铰，其特征在于，还包含定位轴和定位套；所述上球铰和所述下球铰为环形构件；所述定位轴同轴地连接于所述上球铰中心；所述定位套同轴地设置于所述下球铰中心；所述定位轴能够与所述定位套间隙配合形成转动副。使用该转体球铰，能解决现有转体球铰难以保证上球铰内部、下球铰内部及下球铰下方的混凝土密实度的问题。
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公开(公告)号：CN218090489U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221755258.9
申请日：2022-07-07
申请人： 四川铁拓科技有限公司 , 南京同杰桥梁工程技术有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁工程抗震技术技术领域，具体而言，涉及一种防偏压组合橡胶减震支座，该装置包括方形本体，所述本体内部中空，所述本体外设置有弧形保护冠，所述本体内间隔设置有若干橡胶层，所述橡胶层所在平面与所述本体下表面平行，所述橡胶层的上表面和下表面均连接有加劲钢板，相邻两层所述橡胶层之间形成功能层，所述功能层内设置有摩擦板组，所述摩擦板组包括从下到上依次叠置的滑动钢板和四氟滑板。所述保护冠包括上保护冠，所述上保护冠连接于所述本体上表面的中心。所述保护冠还包括下保护冠，所述下保护冠连接于所述本体下表面的中心。本实用新型解决了现有技术的边缘极易产生过大的偏心压力或者脱空现象的问题。
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公开(公告)号：CN215714584U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121887863.7
申请日：2021-08-12
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种双滑动面球型钢支座，涉及桥梁支座技术领域。该双滑动面球型钢支座包括上支座板、下支座板及支座主体，上支座板用于连接于梁体，下支座板用于与桥墩连接。上支座板的底面设有第一滑动凹槽。支座主体设置于上支座板和下支座板之间，且支座主体伸入第一滑动凹槽，且顶面与第一滑动凹槽的底壁形成第一平面摩擦副，支座主体的底面与下支座板形成第二平面摩擦副。该双滑动面球型钢支座具有体积较小，且稳定性较高的特点。
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公开(公告)号：CN215629325U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121822424.8
申请日：2021-08-05
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种可调高支座，涉及桥梁支座技术领域。该可调高支座包括剪力块、第一连接件和依次连接的上预埋件、调高垫板、上支座板、下支座板、下预埋件，其中，第一连接件穿过上支座板和调高垫板，以与上预埋件连接，从而连接上预埋件、调高垫板及上支座板。上支座板上开设有第一定位孔，调高垫板上开设有与第一定位孔相对的第二定位孔，剪力块设置于第一定位孔内，且延伸至第二定位孔内。该可调高支座具有体积较小的特点。
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公开(公告)号：CN214993037U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121203074.7
申请日：2021-05-31
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种抗风支座结构及桥梁，涉及桥梁支座技术领域。该抗风支座结构包括上支座板、球冠衬板、下支座板及限位块，球冠衬板的底部为第一凸球面，下支座板的顶部为第一凹球面，球冠衬板位于上支座板和下支座板之间，第一凹球面与第一凸球面配合。第一凸球面上开设有第一限位凹槽，第一凹球面上开设有第二限位凹槽，第二限位凹槽与第一限位凹槽对应。限位块设置于第二限位凹槽，且部分位于第一限位凹槽内，限位块的与第一限位凹槽在竖桥向上的侧壁之间具有间隙。该抗风支座结构及桥梁具有能够抵抗横向风荷载及梁体传递的横向水平力，同时能够满足桥梁结构较大的竖向位移及转动要求的特点。
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公开(公告)号：CN210315197U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921002227.4
申请日：2019-06-27
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型的实施例提供了一种预应力阻尼装置、预应力阻尼设备及桥梁，涉及桥梁领域，该装置包括机体、阻尼器和液压弹簧，阻尼器与机体连接，液压弹簧的一端与机体连接，液压弹簧的另一端与阻尼器的活塞杆连接或抵接，液压弹簧用于在沿活塞杆的运动方向上对活塞杆进行预紧，预应力阻尼装置具有液压弹簧在活塞杆的运动方向上受到的外力小于或等于液压弹簧与活塞杆之间的预紧力，活塞杆静止的第一状态，以及液压弹簧在活塞杆的运动方向上受到的外力大于液压弹簧与活塞杆之间的预紧力，液压弹簧压缩以带动活塞杆运动的第二状态。该预应力阻尼装置在承受的外力小于或等于预紧力时，起到支撑的作用，在承受的外力大于预紧力时，起到缓冲作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208632987U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201820750054.3
申请日：2018-05-18
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01F7/02
摘要： 本实用新型提供了一种导风板，涉及铁路桥梁技术领域。导风板包括导风板本体、立柱和连接螺栓，相邻两个所述导风板本体之间通过所述立柱连接，所述立柱与所述导风板本体之间采用所述连接螺栓连接，所述导风板本体的横截面形状为波浪形，所述导风板本体上开设有导风孔。导风板能够减少横风对车辆的影响，保证车辆的高速安全运行，重量轻，安装方便。
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公开(公告)号：CN207347905U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721419171.3
申请日：2017-10-31
申请人： 四川睿铁科技有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型属于桥梁减隔震技术领域，公开了一种限位速度锁定器，设置有活塞，活塞置于缸筒内、且活塞两端分别穿过缸筒；缸筒的两个端头分别设置有第一端盖和第二端盖；第二端盖将缸筒分成两部分，一部分为第一端盖和第二端盖与缸筒组成的密闭腔室，腔室内填充阻尼介质；另一部分内壁设有螺纹结构与连接管连接；缸筒上设置限位销的销孔，限位销穿过缸筒与活塞相连接。缸筒除了设置密闭腔室外仍有一段空余，该空余缸筒上设有销孔，限位销穿过该销孔与活塞杆相连，从而实现速度锁定器的限位功能。缸筒除了设置密闭腔室外除了安装限位销仍有一段空余，该空余缸筒内壁设有螺纹结构可与连接管相连接，通过螺纹连接可以实现速度锁定器轴向长度的调节。
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公开(公告)号：CN207331437U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720968862.2
申请日：2017-08-04
申请人： 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种应用于连续梁桥的支座及连续梁桥，涉及桥梁支座技术领域。该应用于连续梁桥的支座中，上滑动板、活塞、球冠衬板、底盆以及下滑动板从上而下依次层叠设置；两个速度锁定器置在底盆的横向上的相对两侧，每个速度锁定器平行于底盆的纵向，每个速度锁定器的活塞杆的两端与底盆固定连接；四个E型钢设置在活塞的四周，纵向上的两个E型钢连接在活塞和上滑动板上，横向上的两个E型钢连接在速度锁定器的缸筒和下滑动板上。该支座在无地震或小地震时发挥活动支座的功能，在大地震时可先耗能，再通过速度锁定器锁定发挥固定支座的功能。
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