一种隧道喷浆表面刮渣装置

    公开(公告)号:CN221646943U

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202420156124.8

    申请日:2024-01-23

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道喷浆表面刮渣装置,包括仓体,所述仓体的顶部设有安装架,所述安装架内部的两侧对称设有安装块,所述安装块的一侧设有固定杆,两组所述固定杆之间设有连接盘,所述连接盘的一端设有伺服电机,所述连接盘的另一端设有转杆;通过底板、底板、刮渣盘、连接架、收集槽、顶部安装板、外套杆和弹簧的配合下,能够对喷浆的表面进行整平,并且将多余的浆渣进行刮除,同时在刮浆的过程中能够对这些浆渣进行收集,防止这些浆渣掉落到地面,并且收集起来的浆渣还能进行再次利用,防止浪费,同时在刮浆的过程中,还能保证刮渣盘能贴于隧道表面,进一步的保证隧道壁的平整。

    一种基于TMB隧道施工的有轨吊机装置

    公开(公告)号:CN221644400U

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202420065014.0

    申请日:2024-01-11

    摘要: 本实用新型公开了一种基于TMB隧道施工的有轨吊机装置,包括吊梁和底部行走机构,吊梁上还通过旋转机构连接有导向轨,且导向轨上设置有可沿其横向移动的电动葫芦,吊梁的底部中心处焊接固定有吊框,吊框上插设有可转动的转杆,转杆上套设并固定有从动齿轮盘,吊梁的底部还固定有转动电机,且转动电机的输出轴上套设并固定有驱动齿轮盘。该种基于TMB隧道施工的有轨吊机装置,利用从动齿轮盘带着转杆下方的导向轨转动,让其端部伸到隧道的纵深处,再让电动葫芦沿着导向轨滑到隧道的纵深处,从而实现纵深吊装,在狭小的隧道空间内,以转杆为中心,可吊起四周任意位置的物体,能够满足TMB隧道施工需求,从而提高施工效率,提高实用性。

    一种隧道抗变形应急支撑装置

    公开(公告)号:CN221856742U

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202420065038.6

    申请日:2024-01-11

    IPC分类号: E21D11/12 E21D11/18

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道抗变形应急支撑装置,包括安装仓,所述安装仓内部的底部设有底部连接座,所述底部连接座内部的两侧对称铰接有第一铰接杆,所述第一铰接杆的顶部铰接有第二铰接杆,所述第二铰接杆的一侧设有螺纹转杆,所述安装仓的一侧设有通槽,两组所述第二铰接杆的顶部之间铰接有顶部连接座;本实用新型通过螺纹转杆、第一铰接杆、底部连接座、第二铰接杆和顶部连接座的配合下,能够带动设备进行上升,使得装置能够贴于钢架处,对钢架起到有效的支撑效果,并且在支撑的过程中,装置不易出现偏移,进而防止钢架进一步的出现形变,并且该装置支撑的高度便于调整,方便对多个位置进行支撑。

    一种隧道双线衬砌模板台车

    公开(公告)号:CN221856740U

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202420300154.1

    申请日:2024-02-19

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道双线衬砌模板台车,包括滑轨,所述滑轨的顶部设有滑动座,所述滑动座的顶部设有支撑筋;本实用新型通过支撑筋的作用下,使得支撑筋能够分成多组弧形板,在后续调整或者一处出现一定的损坏时,能够快速的对其进行更换,并且在更改其外扩时,也方便对其整体进行更换,提高便利性,然后通过支撑板、滑板、顶板、内套板和液压缸的配合下,能够调整装置的高度,使得装置能够紧贴于隧道的内侧处,进而保证施工的安全性,使得施工工作能够正常进行,通过横板、固定板、连接座、安装板和加强架的配合下,能够对装置进行有效的支撑,进而保证装置施工过程中的稳定性,防止装置损坏。

    一种大坡度地下车站双层通道台阶式衬砌结构

    公开(公告)号:CN208168891U

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201820163181.3

    申请日:2018-01-31

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种大坡度地下车站双层通道台阶式衬砌结构,双层通道初期支护(1)完成后,先施工下层通道底板(2)钢筋混凝土;接着在下层通道边墙(4)两侧施工台阶式小边墙(3);然后架立组合钢模,施工下层通道边墙(4)与下层通道顶板(5)钢筋混凝土。下层通道衬砌完成并达到设计强度后,在上层通道边墙(7)两侧施工上层通道小边墙(6);然后组装并架设分体拼装式简易模板台车,施工上层通道边墙(7)与上层通道拱部(8)钢筋混凝土。本实用新型成功解决了大坡度地下通道衬砌施工模板架设不稳固及衬砌台车外力牵引移位安全隐患大的技术难题,本实用新型适用于坡度为15°~30°的大坡度双层地下通道衬砌施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    隧道仰拱作业桥
    67.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2533265Y

    公开(公告)日:2003-01-29

    申请号:CN02221623.5

    申请日:2002-02-10

    IPC分类号: E21D11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道仰拱作业桥,它的前桥与后桥通过铰链连接,在前桥和后桥上均设有可供有轨车辆通过的轨道和可供无轨车辆通过的车道,在前桥下部装有液压支撑和卷扬机及操作控制装置,在后桥下装有行走机构,在前桥和后桥的两端都分别装有支撑卷扬机钢丝绳的定滑轮,并且在钢丝绳上装有挂钩。本实用新型具有能适应不同仰拱作业高差、体积小、稳定性好、移动就位方便、并能同时适用无轨和有轨车辆通过的优点。

    一种隧道内架梁设备
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221917089U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420156150.0

    申请日:2024-01-23

    IPC分类号: B66C5/02 B66C1/42 B66C1/12

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道内架梁设备,包括安装吊仓、天车和支架,所述支架的底部安装有天车,且天车底部的两端皆安装有吊绳,所述吊绳的底部安装有安装吊仓,且安装吊仓内部的一端安装有第二轴承,所述第二轴承的内部安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹安装有两组螺纹管,且螺纹管的底部皆安装有连接板,所述连接板的内侧皆安装有固定螺管,且固定螺管的内部皆螺纹安装有固定螺杆。本实用新型安装有安装吊仓和连接板,使用时,可先通过两组连接板将T梁夹持固定,然后通过吊绳将安装吊仓吊起,即可将T梁直接吊起,无需将吊绳与T梁之间固定,可避免吊绳在起吊过程中磨损。

    一种隧道施工用清淤台车
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221721752U

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202420156099.3

    申请日:2024-01-23

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道施工用清淤台车,包括车体、储存箱和安装板,所述车体的一端安装有铲斗,且车体的顶部安装有储存箱,所述储存箱的内部安装有安装板,且安装板的底部安装有电机,所述电机的输出端安装有转轴,所述转轴穿过安装板,且转轴的顶部安装有转盘,所述转盘的内部安装有电加热板,所述转盘顶部的两端皆设置有插孔。本实用新型安装有电机、圆形筛网、转盘和转轴,使用时,电机通过转轴带动转盘转动,即可带动圆形筛网和淤泥转动,通过转动产生的离心力,可使水与淤泥完全分离,可将淤泥脱水,可有效提高对淤泥的脱水效果,有利于降低淤泥重量,提高装置清淤效率。