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公开(公告)号：CN115366123A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211033974.0
申请日：2022-08-26
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 一种高压输电线路巡线机器人及其工作方法，包括：支撑座，支撑座的上方对称转动设置有转盘，支撑座的中部与转盘上均设置有移动机构，移动机构设置有三组；移动机构的上方设置有摄像头，摄像头的一侧设置有清理机构；移动机构包括对称固定设置于支撑座和转盘上的底座，两个底座之间转动设置有第一转杆，第一转杆的中部固定套设有上限位辊；其中底座位于第一转杆的下方开设有限位槽，底座的一侧固定设置有驱动电机，驱动电机的输出端与第一转杆之间固定连接，限位槽的内部设置有限位机构；本发明可以自动翻越障碍物并行走在引流线以跨越转角耐张塔进行巡检，对输电线路上的杂质进行自动清理，并可以对巡检方向进行调节，同时可以提高巡检效果。
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公开(公告)号：CN110417834B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201810397831.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC: H04L67/60 , H04L7/00 , H04L43/0852 , H04L43/06 , H04L67/568
Abstract: 本发明提供了一种多变电站带时标量测数据断面传输方法及系统，包括变电站采集变电站内多间隔带时标量测数据，生成单个变电站带时标量测数据断面；调度主站根据预先定义的传输时延测试获得各变电站的实际时延，基于各变电站的实际时延，调用预先定义的变电站侧服务接口进行多个变电站带时标量测数据断面的同步传输。通过上述方案避免了因冲击负荷的阶跃变化，导致主站无法及时准确接收冲击负荷变化量测数据的问题，提升主厂站状态估计计算精度，进而提升调度主站监控业务水平。
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公开(公告)号：CN111626492B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202010439891.6
申请日：2020-05-22
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/12 , G06N7/02 , G06F30/27 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电网络规划技术领域，具体涉及一种电动汽车充电网络模糊多目标机会约束规划方法。本发明在充电站建设数目和充电桩配置总数给定的情况下，优化了电动汽车充电站建设地址与各电动汽车充电站中的充电桩配置数目，提升了电动汽车充电网络的充电服务能力，减少了配电系统中的网损电量，并确保配电系统运行工况满足要求，给出了电动汽车充电网络最优规划方案。在电动汽车充电负荷随机特性与分布式光伏出力随机特性的双重作用下，配电系统运行工况具有随机特性。考虑到配电系统运行工况的随机特性，建立了基于机会约束的电动汽车充电网络多目标随机规划模型。
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公开(公告)号：CN114629148A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210248597.6
申请日：2022-03-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 一种含电动汽车资源的电力系统调度框架方法及其系统，根据区域内各电动汽车充电站收集的电动汽车充放电历史信息，以充电站或电动汽车负荷聚合商为单位对区域内各电动汽车充电站的充放电量进行日前预测；根据区域电网基础负荷信息，确定区域电网调控目标及调控需求；根据确定调控需求，形成电动汽车日前充放电计划；结合区域电网基础负荷信息及生成的区域内电动汽车日前充放电计划，形成电力系统日前调度计划，对安全性进行校核；根据电动汽车日前充放电计划和电力系统日前调度计划，进行电动汽车充放电计划的滚动修正，实时调度。本发明在调度层面将电动汽车作为源侧资源融入原有调度过程中，可以更好地发挥规模化电动汽车的分布式储能资源特性。
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公开(公告)号：CN114498700A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111646054.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 一种基于分布式灵活资源的台区经济性虚拟增容方法，能够在台区优化调度过程中保证不超过台变实际容量的前提下，经济性的增加分布式资源的调配，从而容纳台区高峰时期负荷，达到虚拟增容的效果。主要步骤如下：建立电动汽车充电上层模型，模型以用户的费用最小为目标；建立台区分布式灵活资源的经济性虚拟增容下层模型；求解双层优化模型，使用KKT条件将双层优化模型转换为单层优化模型；采用列约束生成算法(C&CG)求解转换后的单层不确定性模型。本发明通过建立不确定性优化的双层优化模型，解决了不确定性情况下，经济性调配台区分布式灵活资源，保证了电动汽车用户的经济充电需求，也消除台变越限隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114498635A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210176433.7
申请日：2022-02-24
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 本申请公开了一种计及电动汽车充电优先级的配电网优化调度方法和系统，所述方法包括：S1、设置优化调度相关参数并划分日负荷的峰、谷、平时段；S2、分峰、谷、平时段制定其工作模式的电动汽车充电策略及相应的约束；S3、基于电动汽车充电策略及相应的约束，以配电网负荷变化程度最小为目标建立优化模型；S4、制定基于负荷时段的V2G算法求解策略，基于优化调度相关参数求解所述优化模型，得到配电网优化调度方案。本发明根据电网当前时段负荷情况选定电动汽车工作模式，并根据不同的工作模式制定相应的充放电策略，在优化调度的过程中保障电网的负荷曲线变化程度最小，维护电网安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN114401323A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111503206.2
申请日：2021-12-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC: H04L69/08 , H04L69/22 , H04L43/062
Abstract: 本发明涉及一种变电站通信规约全映射分析模拟转换装置，其包括文件解析模块、设备模拟模块、规约转换模块、信号接收模块、收发信息比对模块和生成比对结果模块。文件解析模块用于对导入的SCD文件进行解析而得到解析信息；设备模拟模块用于基于解析信息模拟变电站内的IED设备并向远动设备和/或监控后台发送报文信息；规约转换模块用于将解析信息转换为点表信息；信号接收模块用于接收远动设备发送的规约信息；收发信息比对模块用于比对点表信息和规约信息；生成比对结果模块用于根据比对情况生成比对报告。本发明能够有效提高变电站与远方调度主站之间远动通信相关的标准化测试时的核对效率，全面有效支撑电力系统调控一体化运行。
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公开(公告)号：CN114243896A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111244536.4
申请日：2021-10-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了计及多维信息的远方控制主站全过程操作校核方法及系统，其中方法包括如下步骤：步骤1，生成远方控制指令后，进行人工防误闭锁校核，判断校核是否通过；步骤2，进行调度规程校核，判断校核是否通过；步骤3，进行异常信号校核，判断校核是否通过；步骤4，进行控制指令有效性校核，判断校核是否通过；步骤5，进行操作频率校核，判断校核是否通过；在步骤1至步骤5终，若校核不通过则控制闭锁，若通过则执行下一步骤；步骤6，依照远方控制指令变电站设备进入控制流程。上述计及多维信息的远方控制主站全过程操作校核方法及系统，实现基于控制类操作业务流程的全过程校核，提高电网设备远方控制可靠性，保证电网安全。
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公开(公告)号：CN112245828A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011112553.8
申请日：2020-10-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开一种用于电池储能系统的全自动灭火装置，包括贮液罐体与微控制器，所述贮液罐体内储存有灭火剂，贮液罐体四周设有多个环境感知模块，微控制器与环境感知模块电性连接，贮液罐体下端设有灭火剂管道，灭火剂管道一侧内嵌有检测罐内压力的压力检测模块，灭火剂管道内设有控制灭火剂管道流通的电磁阀，灭火剂管道顶端设有喷头，贮液罐体顶端设有永固悬挂贮液罐体的悬挂环，微控制器电性连接无线通信模块用于远距离通信。本发明全自动灭火装置多类型传感器协同判定是否发生火灾，避免了传统单一类型传感器存在的偶然因素导致的火情误报问题，确认发生火情后，通过微控制器控制电磁阀，自动喷出七氟丙烷灭火剂对电池储能系统进行灭火。
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公开(公告)号：CN108874859A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810341340.9
申请日：2018-04-17
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提供一种调度实时断面数据生成方法及系统，包括：基于电网主站和子站采集量测数据和工况信息，并将所述采集的量测数据和所述工况信息整合；将整合后的量测数据按照预设时间间隔进行周期存储；基于所述周期存储的量测数据按照预设断面时刻生成的断面数据。实现了可以建立时标量测数据实时短周期存储，并基于该存储结构进行断面时刻选取和断面数据选取，形成消除量测不同步影响的实时理想断面。有利于提升调度控制系统数据分析等相关应用的准确度，支撑带时标相关应用的发展。
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