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公开(公告)号：CN113362977A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110783580.6
申请日：2021-07-12
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种一体式浮动核电站，其集发电、海水淡化于一体，为回转体沙漏型结构，包括一个倒圆台形的上部结构和一个正圆台形的下部结构，二者轴线重合。下部结构的下倾角范围为30°‑65°，其垂向高度应不小于上部结构垂向高度。所述核电站采用多点式系泊进行定位，其中，核反应堆在各种工况下始终位于水线以下。该核电站可根据海洋环境调整水线位置。本发明可适应普通海域及北极地区环境条件；可根据海洋环境调整水线位置，在有冰期能够有效抵抗海冰、海流、海风联合作用；在无冰期，能够有效抵抗海浪、海流、海风联合作用，提高平台的安全性；应用于正常海域及深水冰区海洋环境，为海洋开发提供环保、稳定、充足的电力、热力、淡水、热蒸汽等资源。
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公开(公告)号：CN110296887A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910501366.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种空间结构多平面复杂荷载加载试验系统及试验方法，属于土木及海洋工程结构试验技术领域。试验系统包括布置在地基上的试验系统基座、加载系统操作平台、液压油源、加压油泵、冷却水箱和电控系统，试验系统基座设有可调节反力柱和多个独立加载单元，可调节反力柱的一侧设有悬臂法兰固定端。试件的弦杆上端固定连接可调节反力柱的悬臂法兰固定端，下端固定在试验系统基座上，试件的撑杆与各自的独立加载单元的法兰连接面固定连接。该试验系统具备力控制和位移控制两种加载方式，能够实现单一荷载或荷载组合的循环加载，可用于开展空间结构疲劳破坏试验，验证疲劳极限承载力，揭示疲劳破坏机理。
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公开(公告)号：CN107505111B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710755630.3
申请日：2017-08-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种在陆地上能够模拟海洋环境条件的FLNG船载压缩机模型的气动性能和结构性能试验装置，尤其是可以精确控制大吨位压缩机模型大幅度低频横/纵摇和小幅度高频振动的耦合运动试验装置，主要包括：承载实验船载模型压缩机、船载模型电动机的运行实验平台、监控单元和运动控制系统，所述的实验平台由所述运动控制系统控制的多个电动驱动器组件驱动，模拟船舶运行过程中海洋环境，进而模拟船用条件下船载压缩机大幅度低频摇动和小幅度高频震动；结合传统压缩机气动性能试验的相关技术，配合本发明提出的大幅度旋转和平动的连接管接头，可以保证船用条件下船载压缩机气动性能试验的安全性，从而确定设计条件下压缩机的热力性能参数等。
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公开(公告)号：CN106703761B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201611101202.0
申请日：2016-12-02
Applicant: 大连理工大学
IPC: E21B43/01 , E21B33/035 , E21B43/36 , E21B43/40
Abstract: 本发明公开了一种全干式水中油气生产系统及其工作方法，所述系统包括功能单元、水中平台、水中井口头、海底井口头、刚性立管和张力缆绳；功能单元安装固定于水中平台之上，包括一个a型单元和6个b型单元，a型单元为干式采油及回注单元，所述b型单元水平面形状为扇形，6个b型单元环绕在a型单元周边，分别为干式汇集单元、干式分离单元、干式加压单元、干式湿气压缩单元、干式储存单元和干式控制单元。本发明与位于水中的干式采油树相比，各干式单元的水密舱形状设计更加简单，易于建造，容易组装，可有效实现模块化建造、安装以及维修，同时有利于在水中平台上的合理布局，充分利用平台空间提高了油气田开发的稳定性和高效性。
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公开(公告)号：CN107672758A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710906994.7
申请日：2017-09-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2035/4446
Abstract: 本发明属于冰区海洋工程领域，涉及一种冰区核电平台，为冰区的海洋开发工作提供充足连续的电力；其中；核堆平台浮于环境载荷平台包围的水域内，采用张力腿方式系泊；环境载荷平台设计为锥形结构，采用多点锚泊系统进行定位；核堆支撑平台与环境载荷平台分离，二者之间通过弹簧和液压阻尼器相连，允许发生相对运动。本发明针对海洋冰区核电支撑平台的环境条件和自身作业要求，平台结构能够很好地抵抗冰载荷，其核堆支撑平台与环境承载平台分离又能进一步减弱外部环境对核堆支撑平台的影响，极大提高了安全性。本发明能够应用于冰区海洋环境，为冰区海洋的开发提供连续电力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105003232B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510437967.0
申请日：2015-07-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: E21B43/01
Abstract: 本发明公开了一种超深海海洋油气干式生产系统及其安装撤离方法，所述的系统包括移动式采油平台、干式生产装备、水中平台、刚性立管系统、张力系泊系统和水中井口系统。所述的刚性立管系统，包括下部刚性立管系统和上部刚性立管系统。本发明将超深海生产平台设计为一个移动式采油平台和一个水中平台。由于水中平台承担下部刚性立管系统重量，因此，减少了繁重的生产立管对移动式采油平台的要求。本发明中的移动式采油平台实现了浅海移动式采油平台在超深海中的扩展应用。与目前超深海采油平台相比，结构形式简单，降低建造成本。本发明中的移动式采油平台安装在水中平台上，因此，避免了使用目前超深海采油平台需要的复杂系泊定位系统。
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公开(公告)号：CN107571968A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710742224.3
申请日：2017-08-25
Applicant: 大连理工大学
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于高频和低频振动的海洋工作环境的船载设备减振装置，包括：形成摩擦副的固定支撑部和移动支撑部。移动支撑部通常情况下承载设备，固定支撑部作为底座承载移动支撑部。所述固定支撑部和移动支撑部的摩擦接触部分分别为球面度相同的球冠或呈球冠分布；所述的固定支撑部以所述移动支撑部承载物的重心为基点摆动，移动支撑部在摩擦副的作用下，保持相对于固定支撑部的稳定。采用呈球冠或者球冠的摩擦接触面的方案，能够确保固定支撑部和移动支撑部可以发生相对旋转，使得承载设备移动支撑部的运动较少受到固定支撑部的影响，从而可以大幅度地降低船体低频摇动对船载设备的影响。
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公开(公告)号：CN107512380A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710724028.3
申请日：2017-08-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种可以为船舶或平台产生六自由度方向力(矩)的推进器类型。通过推进器回转机构和主传动机构之间的配合，船舶或平台能够实现升沉、左右、前后、横摇、纵摇及首摇方向的灵活运动。主要包括：推进器吊舱、该推进器吊舱通过传动机构固定于回转机构下方；工作时，所述的传动组件带动推进器吊舱俯仰、所述回转机构带动推进器吊舱水平旋转至特定角度，传动机构带动推进器吊舱俯仰至特定角度，使得推进器吊舱产生纵荡、横荡、首摇、垂荡、横摇及纵摇力矩。所述的全向推进器配合船舶/浮式平台姿态感知系统，可以在高海况下配合船身/平台的外形特征，旋转至特定的空间角度产生相应力矩，增强船舶/平台的稳性。
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公开(公告)号：CN103085946B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210390370.1
申请日：2012-10-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种对接圆台式浮式生产储油系统，其浮体具有一个为圆台的上部结构体和一个为圆台的下部结构体；组合状态下，所述上部结构体面积较小的底面与所述下部结构体面积较小的底面固定连接，形成连接面；所述连接面为浮式结构物的满载水线面。并且在此基础上配有系泊定位、油气生产、储存和外输等功能模块以构成新型浮式生产储油系统。所述浮体具有类似沙漏的外形特点，可以弥补传统浮式生产储油系统在耐波性能、强度疲劳和管线布置等方面的不足，扩展其功能。所以，本发明提出的对接圆台式浮式生产储油系统有利于实现各种海域大规模油气的钻井、开采、储存、生产、加工和外输等多功能一体化，具有较好的经济效益。
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公开(公告)号：CN105003232A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510437967.0
申请日：2015-07-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: E21B43/01
Abstract: 本发明公开了一种超深海海洋油气干式生产系统及其安装撤离方法，所述的系统包括移动式采油平台、干式生产装备、水中平台、刚性立管系统、张力系泊系统和水中井口系统。所述的刚性立管系统，包括下部刚性立管系统和上部刚性立管系统。本发明将超深海生产平台设计为一个移动式采油平台和一个水中平台。由于水中平台承担下部刚性立管系统重量，因此，减少了繁重的生产立管对移动式采油平台的要求。本发明中的移动式采油平台实现了浅海移动式采油平台在超深海中的扩展应用。与目前超深海采油平台相比，结构形式简单，降低建造成本。本发明中的移动式采油平台安装在水中平台上，因此，避免了使用目前超深海采油平台需要的复杂系泊定位系统。
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