一种可快速拆卸的液力缓速器

    公开(公告)号:CN207333507U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721066925.1

    申请日:2017-08-24

    IPC分类号: F16D57/00 F16D65/00

    摘要: 本实用新型公开了一种可快速拆卸的液力缓速器,包括缓速器壳体,所述缓速器壳体包括缓速器壳体一和缓速器壳体二,所述缓速器壳体一侧面设置有定位柱,所述定位柱上设置有插销;所述缓速器壳体二上设置有定位筒,所述定位筒内设置有销孔;所述缓速器壳体一和所述缓速器壳体二侧面所述定位柱之间和所述定位筒之间均设置有连接孔。有益效果在于:该液力缓速器安装时;拆卸时只需要先拔掉定位孔上的连接板和定位块,用力将缓速器壳体一和缓速器壳体二拉开,直至插销从销孔内拔出即可,无需用螺栓固定,省时省力,操作简便,显著提高了缓速器的组装速度和效率,生产成本也显著降低,实用性好。

    一种缓速器维护用转子清理装置

    公开(公告)号:CN207100879U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720693875.3

    申请日:2017-06-15

    IPC分类号: A46B13/02 A46B5/00 B08B1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种缓速器维护用转子清理装置,包括手柄,所述手柄前端设置有电动液压推杆一,所述电动液压推杆一前端设置有安装筒,所述安装筒前端设置有圆环和刷丝,所述手柄侧面设置有控制开关和调速器,所述安装筒内设置有筒体一和筒体二,所述筒体一内设置有旋转电机,所述筒体二内设置有电动液压推杆二,所述旋转电机前端设置有刷柄,所述刷柄外部套设有滚针轴承。有益效果在于:该缓速器维护用转子清理装置采用所述刷丝对缓速器转子上的各种孔径和凹槽进行刷洗,而且加装的所述圆环可控制所述刷丝高速转动时的张开度,方便所述刷丝伸入直径不同的孔径和凹槽内进行刷洗,操作简便,实用性好。

    一种缓速器机壳生产用外表面快速打磨装置

    公开(公告)号:CN207058261U

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201720689631.8

    申请日:2017-06-14

    摘要: 本实用新型公开了一种缓速器机壳生产用外表面快速打磨装置,包括支撑架,所述支撑架的上方设置有冷却液储存箱,所述冷却液储存箱的一侧设置有夹具调整器,所述夹具调整器的外侧设置有机箱壳体,所述机箱壳体的内部设置有控制器,所述控制器的上方设置有减震缓冲器,所述减震缓冲器的上方设置有冷却液管,所述冷却液管的下方安装有打磨刀具,所述打磨刀具的一侧设置有喷洒管。有益效果在于:表面打磨后非常光滑,打磨过程中基本不会起热,对刀具有保护作用,并且打磨效率高,工件打磨效果好。

    一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置

    公开(公告)号:CN206954004U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720022032.0

    申请日:2017-01-10

    IPC分类号: B60K17/10

    摘要: 本实用新型公开了一种用于独立安装液力机械与汽车自动调节平衡装置,包括液力机械本体、成型在所述液力机械本体两侧的凸台,所述凸台上成型有螺纹孔,所述螺纹孔内部设置有铰制孔螺栓,固定在所述液力机械本体底部的凸块,所述液力机械本体两侧设置有安装支架,所述安装支架上成型有与所述螺纹孔对应,且通过所述铰制孔螺栓与所述螺纹孔连接的腰型孔,所述安装底部上方与所述凸块对应位置固定有支撑块。本实用新型的有益效果在于:通过可调节倾斜角的所述液力机械主体与所述安装支架配合,可实现液力机械随汽车倾斜而调节自身倾斜角度,保持平衡,延长液力机械的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种液力缓速器用具有防气蚀引流筋的壳体

    公开(公告)号:CN206904112U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720303109.1

    申请日:2017-03-27

    IPC分类号: F16D57/04

    摘要: 本实用新型公开了一种液力缓速器用具有防气蚀引流筋的壳体,包括壳体、位于所述壳体内侧底部的储油箱、位于所述储油箱上方的所述壳体内部的工作腔,所述工作腔内壁上成型有第一引流筋,所述工作腔内部设置有转子,所述转子上成型有第二引流筋,所述工作腔内部与所述转子相对一侧设置有定子,所述工作腔顶部的所述壳体内部设置有与所述工作腔相连通的排气孔。有益效果在于:本实用新型通过在所述工作腔内壁上和所述转子上设置引流筋结构,能够在液力缓速器高速运行时,通过螺旋状的引流筋进行气体引流,降低单位面积所受到的气压,从而降低所述壳体内部的气蚀反应,增加设备的使用寿命。

    一种液力缓速器用自动开启式出口辅助散热装置

    公开(公告)号:CN206904104U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720302775.3

    申请日:2017-03-27

    IPC分类号: F16D57/00 F16D65/78

    摘要: 本实用新型公开了一种液力缓速器用自动开启式出口辅助散热装置,包括输入接头、控制器、输出接头,所述输入接头前方连接有紧固螺母,所述输入接头内壁设置有温度感应器一,所述紧固螺母前方设置有电磁阀,所述电磁阀前方设置有耐热管,所述耐热管前方设置有冷凝器,所述冷凝器前方设置有微型吸泵,所述微型吸泵前方设置有所述控制器,所述控制器下方连接有冷却管,所述冷却管前方设置有所述输出接头,所述输出接头内壁设置有温度感应器二。有益效果在于:本装置不仅具有降温过程中自动化程度高的优点,而且所述温度感应器二能够反馈液体降温后的温度,除此之外本装置还具有降温效果好与易拆装等优点。

    一种可快速排空的液力缓速器注油装置

    公开(公告)号:CN206802179U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720303158.5

    申请日:2017-03-27

    IPC分类号: F16F9/43

    摘要: 本实用新型公开了一种可快速排空的液力缓速器注油装置,包括壳体、控制箱、压力感应器,所述壳体底部设置有油嘴,所述壳体旁侧设置有油箱,所述油箱一侧设置有微型空压机,所述壳体内部设置有内管,所述内管内部储存有液压油,所述内管上部设置有活塞,所述活塞下方设置有弹簧,所述活塞上方设置有轴心,所述轴心上方设置有受撞头,所述内管下方设置有所述压力感应器,所述压力感应器下方设置有比例阀,所述内管底部设置有油嘴,所述内管一侧设置有单向阀。有益效果在于:本装置不仅具有将缓冲器内部油排出干净的优点,除此之外在对缓冲器进行注油的过程中具有速度快与控制精度高等优点。

    一种液力缓速器用出口油路降噪式固定装置

    公开(公告)号:CN206797378U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720302801.2

    申请日:2017-03-27

    IPC分类号: B60T17/04 B60T10/00

    摘要: 本实用新型涉及一种液力缓速器用出口油路降噪式固定装置,包括用于将固定装置进行安装的安装底座,所述安装底座上方连接有固定套,所述固定套内部安装有弹簧,所述弹簧上部设置有伸缩套,所述伸缩套设置在所述固定套内部,所述伸缩套可在所述固定套上进行上下活动,所述伸缩套上部设置有管道安装架,所述管道安装架内安装有油管,所述管道安装架上方设置有用于将所述油管进行固定的锁紧螺钉,所述管道安装架的出口处设置有固定锥套,所述固定锥套端面连接有消音器。本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,使用方便,能够对液压油流动过程产生的力起到缓冲的作用,也能够降低工作噪音,减少操作人员的操作失误,提高安全系数。

    一种用于独立安装液力机械的输出轴

    公开(公告)号:CN206539596U

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201720017307.1

    申请日:2017-01-08

    IPC分类号: F16C3/02

    摘要: 本实用新型公开了一种用于独立安装液力机械的输出轴,包括轴承安装凸台一、外花键和轴承安装凸台二,所述轴承安装凸台一外表面设置有密封槽四,所述轴承安装凸台一内部设置有内花键,所述轴承安装凸台一下面设置有轴承隔圈,所述轴承隔圈上设置有密封槽三,所述轴承隔圈下方设置有加长轴,所述加长轴下面设置有所述外花键,所述外花键下面设置有所述轴承安装凸台二,所述轴承安装凸台二外表面设置有密封槽二和密封槽一。有益效果在于:通过所述内花键将输出轴安装在汽车传动轴上,延长液力机械与驱动桥之间的安装距离,避免干涉,提高液力机械的适用性,进而提高车辆的制动效果,保证驾乘人员生命和财产安全。

    一种用于液力缓速器主壳体装置

    公开(公告)号:CN206481145U

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201720007976.0

    申请日:2017-01-05

    IPC分类号: H02K5/04 H02K5/18

    摘要: 本实用新型公开了一种用于液力缓速器主壳体装置,包括方形壳体,所述方形壳体一侧设有球形壳体,所述球形壳体顶部设有通孔,所述通孔顶部设有连接凸台,所述方形壳体顶部对角设置有进气孔和出气孔。本实用新型用球状设计,单位面积受力也比较小,不影响性能强度,同时,在壁外增加了加强胫,也增加了球形壳体强度,这样采用球状设计即减小了单位面积所承受的压力,同时也提高了缓速器的自身散热效果。