公开(公告)号：CN210002178U

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201821898567.5

申请日：2018-11-16

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 王仲林 ,  吴嘉 ,  罗信伟 ,  董华珍 ,  袁江 ,  刘文武 ,  孙元广 ,  刘焕欣 ,  黄国庆 ,  潘鹏 ,  刘堂辉 ,  尹华拓 ,  欧熙

IPC: E01B1/00 ,  E01B7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种铁道岔区加固结构，包括若干岔枕，还包括设在岔枕之间的金属槽件；所述金属槽件由金属板制成，并包括底板、两个侧板以及两个延伸板；所述两个侧板连接在底板的两侧与底板共同围成向上的槽区；所述两个延伸板分别从两个侧板的顶部向外延伸；所述延伸板与对应的岔枕固定连接；所述金属槽件下方区域填充有混凝土。本实用新型的铁道岔区加固结构，对岔区转辙机所需的拉杆槽、连杆槽与岔枕之间的连接结构进行加强，使不能设置钢筋的薄混凝土壁也能得到有效的加强，同时能防止混凝土剥落，保障轨道系统的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209323269U

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201821411605.X

申请日：2018-08-30

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 史海欧 ,  尹华拓 ,  罗信伟 ,  农兴中 ,  吴嘉 ,  王仲林 ,  孙元广 ,  姬霖 ,  涂勤明 ,  刘堂辉 ,  黄辉 ,  刘文武 ,  李平 ,  祝朋玮 ,  潘鹏 ,  欧熙 ,  龙泽贤

IPC: E01B3/32

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于有轨电车槽型轨的无砟轨道长轨枕，包括长轨枕本体，所述长轨枕本体的两端均设置有一体形成的挡肩和承轨面，所述长轨枕本体上设置有预留孔、预埋套管和预应力钢丝，其中，所述预留孔设置在所述长轨枕本体的侧面，并贯穿所述长轨枕本体的侧面；所述预埋套管设置在承轨面的下方；所述预应力钢丝纵向贯穿所述长轨枕本体，并且所述预应力钢丝的两端均伸出至所述长轨枕本体的两端。本实用新型能增强新老混凝土结合面粘结性能，提高了无砟轨道结构横向承载力，并且能进一步增强轨枕与混凝土道床板的连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209323266U

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201821418841.4

申请日：2018-08-30

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 史海欧 ,  尹华拓 ,  罗信伟 ,  农兴中 ,  刘堂辉 ,  涂勤明 ,  刘文武 ,  李平 ,  黄辉 ,  吴嘉 ,  孙元广 ,  王仲林 ,  姬霖 ,  祝朋玮 ,  潘鹏 ,  欧熙 ,  龙泽贤

IPC: E01B3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于城市轨道交通的无砟轨道长轨枕，包括长轨枕本体，所述长轨枕本体的两端均设置有承轨面，其特征在于，所述长轨枕本体上设置有预留孔、预埋套管和预应力钢丝，其中，所述预留孔设置在所述长轨枕本体的侧面，并贯穿所述长轨枕本体的侧面；所述预埋套管设置在承轨面的下方；所述预应力钢丝纵向贯穿所述长轨枕本体，并且所述预应力钢丝的两端均伸出至所述长轨枕本体的两端。本实用新型能增强新老混凝土结合面粘结性能，提高了无砟轨道结构横向承载力，并且能进一步增强轨枕与混凝土道床板的连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209162540U

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201821356823.8

申请日：2018-08-22

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 罗信伟 ,  刘文武 ,  农兴中 ,  史海欧 ,  尹华拓 ,  刘堂辉 ,  吴嘉 ,  孙元广 ,  王仲林 ,  姬霖 ,  李平 ,  涂勤明 ,  潘鹏 ,  祝朋玮 ,  黄辉

IPC: E01B9/02

Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨排连接固定装置，包括钢轨和轨枕，铁路轨排连接固定装置包括尼龙套管、板下弹性垫板、铸铁垫板、锚固螺栓、安装挡台、止退台；尼龙套管设置于轨枕内部，板下弹性垫板、铸铁垫板均设置于轨枕与钢轨之间，且板下弹性垫板位于铸铁垫板的下方，铸铁垫板上设有承轨槽，钢轨设置于承轨槽内，且位于铸铁垫板中部；锚固螺栓包括六角头和螺杆，螺杆穿过铸铁垫板、板下弹性垫板与尼龙套管螺纹连接；过安装挡台、止退台均设置于铸铁垫板上；止退台固定于铸铁垫板上，过安装挡台设置于铸铁垫板的铁座末端；本实用新型的有益效果是：在铸铁垫板上增设了止退台，可有效避免运营过程中因轮轨振动导致弹条自动退弹。

公开(公告)号：CN208899251U

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201821363861.6

申请日：2018-08-23

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  安境迩(上海)科技有限公司

Inventor： 林珊 ,  农兴中 ,  罗信伟 ,  刘文武 ,  李平 ,  涂勤明 ,  刘堂辉 ,  孙国杰 ,  黄忠卫 ,  史晶晶 ,  崔志瑶 ,  高志升 ,  周丽艳

IPC: E01B1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于共享路权或绿化地段的梯形预制板，该梯形预制板包括两条沿轨道延伸方向平行设置的纵梁板，所述纵梁板的顶部开设有承轨槽，将钢轨安装在所述承轨槽内，通过设置所述承轨槽使得所述梯形预制板的顶面和安装在承轨槽内的钢轨的顶面都与所述梯形预制板周围的公路路面/绿化面基本等高，且所述纵梁板上设置有高度调节机构，可以在发生沉降或者空吊时调节纵梁板的高度，从而使得整体共享路权的路面基本平整。