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公开(公告)号：CN204770010U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520503807.7
申请日：2015-07-14
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小车弯板压模，主要包括上模、下模、高度调节装置以及定位装置，所述上模和下模一上一下配合使用，所述高度调节装置以及定位装置依次连接在模座上。本实用新型的上模压头可以更换以适应不同规格的弯板压弯，下模两侧设计有导向槽，防止了压头压弯过程中产生旋转。高度调节装置通过螺纹手柄调节压头的行程，保证了压弯过程的精确成型。定位装置则能够一次定位实现一批弯板的折弯，避免了重复测量。
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公开(公告)号：CN204079263U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420450322.1
申请日：2014-08-11
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型提供一种欧式起重机主端梁拼接调整装置，包括车轮、端梁，所述端梁下方分别安装有滚轮和手轮，端梁放置在回转调整机构上，通过三个千斤顶支撑，手轮驱动双丝杠机构前后移动，手轮驱动轴轮联动机构左右移动，轴通过轴支架和丝母支架连接支腿，端梁上设置有双滚轮机构；该专利可以实现1、任意规格主、端梁整整体汇装，调整方便、操作简单。
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公开(公告)号：CN202344522U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120445721.5
申请日：2011-11-11
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机车轮组装配专用小车，包括装配台，装配台的上表面设置有用于夹紧车轮组的夹紧机构，所述的夹紧机构包括活动夹紧块，固设在装配台上表面的固定夹紧块和设置在装配台上的用于驱动活动夹紧块在远离和靠近固定夹紧块方向上移动的驱动装置，装配台下表面固定连接有小车支撑架，支撑架底部固定连接有万向轮，万向轮一端设置有用于小车制动的制动装置，装配台上的夹紧机构有利于车轮组装配采用立装的方式进行装配，各项装配尺寸可以很方便的调整且尺寸也得到很好的保证，同时也保证了安全，车轮组轴承箱两侧可以同时进行装配，装配工时可得到大幅度降低，所述专用小车的制动装置，可使小车在任意位置实施制动，安全性能好。
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公开(公告)号：CN202291456U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120373276.6
申请日：2011-09-30
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种深孔镗削镗杆，该深孔镗削镗杆包括刀杆本体及支撑装置，所述支撑装置包括支架和支架端部设置的导向机构，所述导向机构包括底座和底座上装设的导向钢球，所述导向钢球滚动装配在底座上开设的安装槽或安装孔内，所述安装槽或安装孔一端设有开口，所述安装槽或安装孔的开口端设有用于供导向钢球从其表面露出并阻止导向钢球脱离安装槽或安装孔的钢球压盖。由于钢球在底座的安装槽或安装孔内能够自由转动，钢球在钢球与待加工工件的表面之间为点接触，因此在镗杆轴向移动时，钢球与被加工工件之间为滚动摩擦，也就是钢球与被加工工件之间的摩擦力较小，也就是支撑装置受到的作用力较小，从而使得支撑装置不会影响镗杆的轴向移动。
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公开(公告)号：CN202271123U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120345962.2
申请日：2011-09-15
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种斜梯工装，包括用于放置斜梯的结构架，结构架包括底板，底板一侧固定连接有夹板，底板下端面设置有支架，底板上表面等距铰接有踏板架，底板上滑动装配有通过支撑杆驱动踏板架相对于底板摆动的滑动部件，底板上设有用于驱动滑动部件滑动的驱动机构，底板另一侧铰接有斜梯装卸门，斜梯装卸门上旋设有夹紧螺栓，斜梯装卸门下方设置有用于防止斜梯装卸门向外翻转的锁紧机构，本实用新型在使用时，将斜梯放到结构架上，方便了工人的操作，斜梯装卸门通过旋入夹紧螺栓的长度可以实现对不同宽度斜梯的夹紧，驱动机构通过滑动部件驱动踏板架同时联动来调整踏板的角度，用于踏板为不同角度的斜梯的点固，大大提高了斜梯安装的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206288861U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621329159.9
申请日：2016-12-06
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及起重机械领域，更具体地，涉及一种轻量化起重机小车。包括小车架，小车架包括两个左右平行设置的端梁模块，端梁模块之间设置有滑轮梁模块，端梁模块与滑轮梁模块通过法兰连接，滑轮梁模块上方设置有小车平台，端梁模块两端分别连接有主动车轮/主动车轮组、被动车轮/被动车轮组，主动车轮/主动车轮组配有车轮驱动电机，所述滑轮梁模块靠近被动车轮/被动车轮组一侧，起升机构模块包括起升电机，起升电机的输出轴与减速机直接连接，减速机与卷筒直接连接，卷筒的两端分别通过卷筒支座安装在端梁模块上，卷筒支座通过螺栓固定在端梁模块上，卷筒支座靠近主动车轮/主动车轮组一侧。
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公开(公告)号：CN204082978U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420450183.2
申请日：2014-08-11
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: F16D23/12
Abstract: 本实用新型提供一种焊接小车用传动机构的离合装置，包括壳体、导向块、连接杆，固定杆固定在壳体上，固定杆两端上方分别设置两个拨叉，连接杆通过固定销连接固定杆，固定杆下方设置有导向块，导向块下方连接丝杠，丝杆下方连接摇杆；该专利离合器的制作是为了满足断续焊接小车的使用，提高啮合强度，使齿轮不再容易损坏；并且做到在离、合时能够很容易的进行；做到离合方便、快捷；可以将两个齿轮同步的进行离、合通过一些机械机构来完成，使用方便，在使用的过程中能够很好的控制小车的行进与停止。
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公开(公告)号：CN202780349U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220495676.9
申请日：2012-09-26
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及起重机端梁的装配制造，特别是端梁的组对成型。端梁组对成型装置，包括用于成对分布在端梁工件的腹板左右两侧对腹板进行夹紧的夹头以及用于驱动各对所述夹头相向运动的夹头驱动装置，所述夹头及夹头驱动装置沿前后方向延伸设置有多组；所述端梁组对成型装置还包括机架，所述机架上于各对所述夹头之间设有用于支撑所述端梁工件并带动其沿前后方向运动的支撑体。采用沿前后方向延伸设置的支撑体，可以将整个端梁工件放置到支撑体上，并利用其左右两侧沿其前后延伸方向间隔设置的多对夹头及夹头驱动机构将端梁的腹板夹紧，夹紧长度范围大，效率高。
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公开(公告)号：CN202779301U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220517052.2
申请日：2012-10-10
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: B21D5/00
Abstract: 本实用新型涉及起重机主梁的制造设备，特别涉及一种主梁下盖板折弯成形工装，包括用于支撑在下盖板对应折弯处的下表面的抬件、以及用于支撑在下盖板沿长度方向伸出主梁端部的部分的上表面的压件；抬件与压件通过使用时置于下盖板宽度方向上的边沿外侧的连接臂连接从而在所述抬件与压件之间留有供下盖板穿过的间隙；连接臂上远离压件的一端固连有向上拉动时对连接臂施加使压件围绕抬件向下翻转的扭矩的起吊臂。通过起吊臂向上拉动工装，可使压件围绕所述抬件向下翻转压紧在下盖板表面上，由于下盖板长度方向上的中部被主梁压紧，继续上拉工装即可使下盖板伸出主梁端部的部分沿主梁腹板的形状弯曲，完成下盖板的折弯，使用方便，折弯效率高。
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公开(公告)号：CN202278404U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120415310.1
申请日：2011-10-21
Applicant: 河南卫华重型机械股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型的公开了一种用于固定机轴的装置，所述装置内设有孔，所述的孔为阶梯状，孔的左部为机身孔，孔的右部为机轴孔，机身孔和机轴孔的孔壁上均设有螺孔，螺孔内设有螺钉或螺栓。所述机身孔的孔壁上设有两对相互对称的螺孔。所述机轴孔的孔壁上设有两对相互对称的螺孔。由于该装置将减速机或电机的机轴固定，可以将减速机或电机直接固定在机床上对机轴进行修复，从而使修复程序简单化，也不会对减速机或电机造成不必要的损坏。
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