一种发动机余热发电系统及其发电驱动模块

    公开(公告)号:CN101793185A

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN201010117120.1

    申请日:2010-03-03

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: Y02T10/16

    Abstract: 本发明公开了一种发动机余热发电系统及其发电驱动模块,属于发动机余热的再利用技术领域,使用本发明可以有效回收发动机尾气中的余热用于发电,提高能源利用率。该发动机余热发电系统包括发动机余热收集模块和气动发电子系统,气动发电子系统包括发电驱动模块和气液回收装置,发动机余热收集模块包括气体管道、蒸发层、冷却层和保温层,在气体管道与蒸发层之间设有储能层,冷却层位于蒸发层和保温层之间,保温层位于最外层。

    一种漂浮式海上风电机组轴向推力载荷的在线测量方法

    公开(公告)号:CN118329257A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410450148.9

    申请日:2024-04-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明属于海上风电机组载荷测量技术领域,尤其涉及一种漂浮式海上风电机组轴向推力载荷的在线测量方法,包括:步骤1构建并训练一套长短周期记忆神经网络模型,以波高、平台六自由度运动状态为输入,平台水动载荷为输出;步骤2在实海况机组停机过程中,辨识漂浮式海上风电机组的系统质量;步骤3在样机运行中,通过传感器测量波浪状态、平台六自由度运动状态、锚链张力大小、锚链张力方向;步骤4计算得到平台水动载荷,以及机组轴向推力载荷。本发明能进行轴向推力的测量,且整体操作简单,安装维护方便,解决了大型浮式风电机组轴向推力载荷不可测的难题。

    一种运用低流速海流发电技术的深海充电平台及运行方法

    公开(公告)号:CN114475944B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202210071102.7

    申请日:2022-01-21

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种运用低流速海流发电技术的深海充电平台及运行方法。包括浮体、海流能发电机、水下充电对接模块、气囊模块、侧翼变桨模块和控制器;浮体提供充电平台的悬浮和下沉基础,实现导流和对流功能;海流能发电机将捕获的海流能转换为电能;水下充电对接模块对需要充电的海底探测器进行定位、固定和充电;气囊模块在充电平台需要维护时实现上浮功能;侧翼变桨模块调节浮体在海水中的悬浮位置,实现深度调节功能。本发明能高效利用深海可再生能源,实现深海探测器的原位能源补给,并有效降低自身定期维护成本。

    一种风能海流能联合发电系统
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115750212A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211503291.7

    申请日:2022-11-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本申请涉及一种风能海流能联合发电系统,其包括海上平台、风能捕获系统、海流能捕获系统、发电装置和势能调节系统,海上平台作为建设基础,风能捕获系统设置在海上平台上方,海流能捕获系统设置在海上平台底部,发电装置设置在海上平台上,发电装置包括上、下转子和定子,上转子在风能捕获系统作用下顺时针旋转,下转子在海流能捕获系统作用下逆时针旋转,势能调节系统设置在海流能捕获系统上。本申请在实际使用中,利用上转子和下转子实现风能与海流能的结合,且当海流湍急时,势能调节系统将海流的动能储存,当海流平缓达不到发电标准时,势能调节系统储存的能量释放辅助发电,实现发电效率的稳定,有助于解决发电质量不稳定的问题。

    一种风能或潮流能发电机组俯仰与偏航力矩的在线间接测量系统及方法

    公开(公告)号:CN114458516A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210194300.2

    申请日:2022-03-01

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种风能或潮流能发电机组俯仰与偏航力矩的在线间接测量系统及方法。包括来流流速测量模块、发电机转速测量模块、桨距角测量模块和计算机;来流流速测量模块测量叶轮中心处流速;发电机转速测量模块测量发电机转速;桨距角测量模块测量各叶片的桨距角;计算机接收流速、转速和桨距角信号,通过在线计算得到发电机组的俯仰力矩和偏航力矩,并将测量和计算数据实时显示和存储。本发明实现发电机组可靠的俯仰与偏航力矩在线测量,为机组实时运行状态监测以及机组主动载荷控制提供关键数据,提高整机运行的安全性和可靠性,并为机组优化设计过程提供可靠数据参考,降低机组设计成本;测量系统及方法的实现难度小、成本低、可靠性高。

    水平轴模块化海流能发电机组

    公开(公告)号:CN107559130B

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201710708065.5

    申请日:2017-08-17

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种水平轴模块化海流能发电机组,包括依次设置的桨毂模块、主轴模块、齿轮箱模块和电机模块;主轴模块包括主轴,桨毂模块驱动主轴转动;齿轮箱模块包括动力输入轴和动力输出轴,主轴与动力输入轴之间设有联轴器模块传动连接,电机模块包括电机输入轴,动力输出轴与电机输入轴之间设有弹性联轴器模块传动连接;联轴器模块包括设置在所述主轴与所述动力输入轴之间的花键套,所述主轴与所述动力输入轴相向的一端分别设有与所述花键套啮合的主轴花键座和输入花键座,主轴花键座与主轴同步转动,所述输入花键座与所述动力输入轴同步转动;弹性联轴器模块包括设置在所述动力输出轴与所述电机输入轴之间的弹性联轴器。

    一种风力发电系统控制方法

    公开(公告)号:CN109209784B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201811157054.3

    申请日:2018-09-30

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种高效率的风力发电系统及其控制方法,其包括置于机舱上的激光雷达测风仪,置于机舱内的机械‑液压(二次调节)混合传动系统;所述机械‑液压混合传动系统包括叶轮、增速行星齿轮、分合流装置、同步发电机、调速液压系统和二次调节系统;所述叶轮和所述增速行星轮系的输入轴相连接;所述分合流装置包括第一齿轮副、行星齿轮和第二齿轮副;所述行星齿轮包括行星架、太阳轮和齿圈;所述调速液压系统包括变量液压泵、定量液压马达和油箱;所述二次调节系统包括二次元件和蓄能器;所述二次元件与定量马达同轴相连。所述激光雷达测风仪与机械‑液压混合传动系统通过风信号处理与相应的控制动作使得风力发电系统效率高,输出功率平滑。

    具有无级变速和离合功能的弹性风电联轴器

    公开(公告)号:CN105757141B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201511013513.7

    申请日:2015-12-31

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及风电机组联轴器技术领域,提供了一种具有无级变速和离合功能的弹性风电联轴器,包括用于连接齿轮箱的第一法兰,用于连接电机轴的第二法兰,还包括联轴器中间轴,所述联轴器中间轴的一端通过调速器连接所述第一法兰,另一端通过膜片联轴器连接所述第二法兰;所述调速器包括外壳及设于所述外壳内的活塞和设于所述外壳和联轴器中间轴之间的相互匹配的摩擦片组;还包括油路及供油系统。本发明结构简单,具有实现输入转速的无级减速,能实现齿轮箱输入轴和电机输出轴之间的扭力平滑过渡,具有离、合功能,扭矩保护功能,补偿齿轮箱和发电机轴之间的偏移,改善轴和支撑的工作条件,消减振动避免轴系发生共振。

    一种适用于大载荷区间的数字电液加载装置及其加载方法

    公开(公告)号:CN110005646B

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201910256119.8

    申请日:2019-04-01

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种适用于大载荷区间的数字电液加载装置,包括作用面积按等比数列递增的液压缸组、导向机构、加载机构以及加载控制回路,所述液压缸组通过导向机构与加载机构连接以将加载力传递到加载机构上;所述液压缸组包括1个由电液比例阀或电液伺服阀控制的液压缸和(N‑1)个由普通开关阀控制的液压缸,其中N为大于1的正整数,通过控制不同载荷数值下电液比例阀或电液伺服阀控液压缸的压力大小以及(N‑1)个普通开关阀控液压缸的开启或关闭状态,以实现总输出加载力在某个全区间的连续变化。该装置无需采用大型液压缸以及与大型液压缸配合的液压系统,避免了制作成本增加、使系统响应变慢、使系统动态性能变差的问题。

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