公开(公告)号：CN105845818A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201510500921.9

申请日：2015-08-14

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  宋京花 ,  李汉赛 ,  白洪吉 ,  秋仁昌 ,  金敬諨 ,  卢水晶 ,  李昇祐

IPC分类号： H01L35/30 ,  H02N11/00

CPC分类号： H01L35/30 ,  F02G5/02 ,  Y02T10/166

摘要： 本发明涉及热电发电装置。热电发电装置包括：吸热表面，其被配置为吸收来自内燃发动机的热；发热表面，其通过半导体与吸热表面接合，并且被配置为向外部排出热；以及传导转换部件，其被插入在吸热表面与内燃发动机之间。传导转换部件被配置为当内燃发动机的温度等于或者大于特定值时，允许热从内燃发动机传导到吸热表面。

公开(公告)号：CN105703032A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201510474030.0

申请日：2015-08-05

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 秋仁昌 ,  全伦哲 ,  朴炫达 ,  金敬諨 ,  李承在 ,  吕寅雄

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/653

摘要： 本发明涉及热界面材料以及制备热界面材料的方法。包含导热填料、具有弹力并且施加至导热填料的聚合物基质、以及施加至导热填料和聚合物基质的侧面的绝缘涂层的热界面材料可以通过以下制备：当将形成导热填料的填料材料溶解在溶剂中时，以片膜形式提供导热填料；以及用聚合物基质涂覆片膜形式的导热填料。因此，与传统的热界面材料(最大热导率5W/mK)相比，可以以更加不同的厚度制备高热辐射热界面材料(最大热导率20W/mK)。

公开(公告)号：CN105041399A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201410743031.6

申请日：2014-12-05

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 李昇祐 ,  白洪吉 ,  金甫炅 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC分类号： F01L1/34 ,  F02D13/02

CPC分类号： F16C33/32 ,  F16C19/507 ,  F16C33/3887 ,  F16C33/585 ,  F16C2361/91

摘要： 本发明涉及一种用于电子CVVT的减速设备的噪音降低结构。一种用于电子连续可变气门正时(CVVT)的减速设备的噪音降低装置可以包括减速设备，所述减速设备具有内齿部分和辊子，所述内齿部分形成为相对地面向壳体的内部直径表面中的球轴承的外部轮，所述壳体可以与链轮整体形成，所述辊子通过保持器设置在内齿部分的内齿和球轴承的外部轮之间，其中可以形成涂布层以减轻辊子的外周部分的冲击。

公开(公告)号：CN105038577A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201410670564.6

申请日：2014-11-20

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 白洪吉 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  金知湖 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC分类号： C09D179/08 ,  C09D7/12 ,  F01L3/06

CPC分类号： F01L3/04

摘要： 本发明涉及一种用于发动机的排放阀，其排放在发动机的燃烧室中产生的排放气体，所述用于发动机的排放阀可以包括绝热涂布层，所述绝热涂布层具有聚酰胺酰亚胺树脂和分散在所述聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶，并具有0.60W/m或更小的导热性，所述绝热涂布层形成于与火焰接触的排放阀的面部上。

公开(公告)号：CN107978770B

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN201710059542.X

申请日：2017-01-24

申请人： 现代自动车株式会社 ,  东宇HST株式会社

发明人： 李承求 ,  洪雄杓 ,  金甫炅 ,  朴贞研 ,  吴昇贞 ,  吕寅雄 ,  卢水晶 ,  李俊锡 ,  郑元基 ,  安承均

IPC分类号： H01M8/0228 ,  H01M8/021 ,  H01M8/0213

摘要： 本发明涉及一种燃料电池隔板以及燃料电池隔板的涂覆方法，其中涂覆燃料电池隔板的方法，包括以下步骤：提供具有表面的金属基底；通过将碳扩散抑制离子渗透到金属基底的表面中，形成从金属基底的表面延伸到金属基底中的离子渗透层；以及在金属基底的表面上形成碳涂层。

公开(公告)号：CN107611248B

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN201610905996.X

申请日：2016-10-18

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金炳旭 ,  宋京花 ,  郭真佑 ,  金敬福 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC分类号： H01L35/34 ,  H01L35/32 ,  H01L35/02 ,  H01L25/10 ,  H01L23/31

摘要： 本发明涉及用于封装热电模块的方法，可以包括热电模块的容纳，其在具有基部和侧壁的壳体中容纳至少一个热电模块；电线的密封，其用密封管件密封热电模块的电线；结合构件的插置，其使具有顶部和侧壁的罩体置于壳体的顶部并将结合构件插置在壳体的侧壁和罩体的侧壁之间；以及结合，其结合壳体的侧壁和罩体的侧壁，所述壳体的侧壁和所述罩体的侧壁被结合构件气密地密封，其中所述结合构件可以由树脂材料形成。

公开(公告)号：CN106711473B

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN201610251438.6

申请日：2016-04-21

申请人： 现代自动车株式会社 ,  科隆大学

发明人： 崔光勋 ,  洪雄杓 ,  徐知延 ,  吕寅雄 ,  金甫炅 ,  朴贞研 ,  雅库普·格努吕 ,  桑贾伊·马瑟 ,  安德列亚斯·梅滕博格 ,  托马斯·菲舍尔

IPC分类号： H01M8/0228 ,  H01M8/0289

摘要： 本发明提供了用于燃料电池的隔膜及用于制造其的方法。用于燃料电池的隔膜包括基底层；设置在基底层一侧或两侧的第一金属碳化物涂层；设置在第一金属碳化物涂层之上的金属涂层；以及设置在金属涂层之上的第二金属碳化物涂层。

公开(公告)号：CN106206924B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201510870692.X

申请日：2015-12-02

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  卢水晶 ,  秋仁昌 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC分类号： H01L35/30 ,  H01L35/32

摘要： 本发明涉及一种用于车辆的热电发电设备，利用发动机废热的热电发电设备包括：包括具有导热性的片状石墨层的热电元件；第一传热体，所述第一传热体以一定间隔结合至所述石墨层并且具有导热性和导电性；第二传热体，所述第二传热体以一定间隔设置在所述第一传热体之间并且具有导热性和导电性；P‑型热电材料的第一块体，这些第一块体在所述第一传热体和所述第二传热体之间与N‑型热电材料的第二块体交替地结合。所述第二块体在所述第一传热体和所述第二传热体之间与所述第一块体交替地结合。特别地，所述第一块体或所述第二块体的至少一者以线接触的形式结合从而与邻近的传热体的倾斜部分形成角度，并且当所述石墨层弯曲时形成表面接触。

公开(公告)号：CN106194476B

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201510423749.1

申请日：2015-07-17

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 白洪吉 ,  吕寅雄 ,  徐知延 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  李太源

IPC分类号： F02F1/24 ,  F02F1/42 ,  C09D179/08 ,  C09D7/61

摘要： 本发明公开一种用于发动机的气缸盖。用于发动机的气缸盖包含在进气口表面上形成的隔离涂层。该隔离涂层包含聚酰胺酰亚胺树脂和例如分散在该聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶，且该隔离涂层具有0.60W/m或更低的导热系数。

公开(公告)号：CN106194355B

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201510262637.2

申请日：2015-05-21

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  李太源 ,  白洪吉 ,  李汉赛 ,  卢水晶 ,  李昇祐 ,  宋京花

IPC分类号： F01N5/02 ,  H02N11/00

摘要： 提供一种引擎的热电发电机系统，该引擎的热电发电机系统包括安装在引擎内的绝热的热保护壳。此外，单元被设置在热保护壳的上端以均匀地分布热能，从而使用安装在引擎的排气歧管的上端处的热保护壳保护配线免受废热的影响。因此，吸收从排气歧管废弃的热能以在不影响催化剂的情况下使用从排气歧管废弃的废热进行发电，从而提高内燃机的燃料效率。此外，在特定温度或更高的温度下通过传导来传递热量并且在低于特定温度的温度下通过辐射和对流来传递热量以提高效率。