公开(公告)号：CN104349652B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201310594400.5

申请日：2013-11-21

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 廓真佑 ,  宋京花 ,  金敬福 ,  秋仁昌

IPC分类号： H05K7/20

摘要： 本发明提供一种用于电子控制器的散热设备，其包含具有中空部的壳体，用来传热和散热的工作流体填充入中空部。电子控制器的壳体使用包含导热填料的材料形成为具有中空部，并且传热工作流体填充在中空部中，以改善冷却效率并实现减重。通过在相对于填充在壳体中空部中的工作流体的上端部形成使汽化工作流体冷凝的冷凝单元，工作流体的热交换效果可以最大化。

公开(公告)号：CN106160579A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510201710.5

申请日：2015-04-24

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 卢水晶 ,  宋京花 ,  李汉赛 ,  秋仁昌 ,  金敬福 ,  吕寅雄 ,  郭真佑

IPC分类号： H02N11/00

CPC分类号： H01L35/30 ,  F02B63/04 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

摘要： 本发明提供了一种使用发动机的废热的车辆用热电发电装置。热电发电装置包括具有高导热性并且布置在发动机与排气歧管之间的传导块。第一热电元件模块配置成由第一热电元件模块的两端的温度之间的差异产生电动势。另外，第一热电元件模块布置在传导块的一侧。因此，通过使从发动机排出的废热气体的热损最小化，使第一热电元件模块的热电发电效率得以提高。

公开(公告)号：CN104349652A

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201310594400.5

申请日：2013-11-21

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 廓真佑 ,  宋京花 ,  金敬福 ,  秋仁昌

IPC分类号： H05K7/20

CPC分类号： F28F3/12 ,  F28D15/02 ,  F28F13/00 ,  H01L23/38 ,  H01L23/427 ,  H01L2224/33 ,  H01L2224/48091 ,  H01L2224/48137 ,  H01L2224/48139 ,  H01L2224/4846 ,  H01L2224/4903 ,  H01L2224/73265 ,  H01L2924/181 ,  H05K7/20936 ,  H01L2924/00012 ,  H01L2924/00014

摘要： 本发明提供一种用于电子控制器的散热设备，其包含具有中空部的壳体，用来传热和散热的工作流体填充入中空部。电子控制器的壳体使用包含导热填料的材料形成为具有中空部，并且传热工作流体填充在中空部中，以改善冷却效率并实现减重。通过在相对于填充在壳体中空部中的工作流体的上端部形成使汽化工作流体冷凝的冷凝单元，工作流体的热交换效果可以最大化。

公开(公告)号：CN107237672B

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201610644820.3

申请日：2016-08-09

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  宋京花 ,  李汉赛 ,  白洪吉 ,  秋仁昌 ,  金敬福 ,  金炳旭 ,  李昇祐

IPC分类号： F01N5/02 ,  F01N13/10 ,  H01L35/32

摘要： 本发明公开了一种热电发电系统以及具有其的车辆排气歧管。一种热电发电系统，可以包括：基座，其被配置为安装在车辆排气管线部件的一侧；以及至少一个热电模块，其被配置为安装在基座的顶表面上，其中，排气管线部件的一侧设置有与排气管线部件的内部空间连通的开口，基座被安装为密封排气管线部件的开口，并且基座由导热材料制成，并且基座的表面形成有绝缘层。

公开(公告)号：CN107611248A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201610905996.X

申请日：2016-10-18

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金炳旭 ,  宋京花 ,  郭真佑 ,  金敬福 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC分类号： H01L35/34 ,  H01L35/32 ,  H01L35/02 ,  H01L25/10 ,  H01L23/31

CPC分类号： H01L35/34 ,  H01L35/04 ,  H01L35/32

摘要： 本发明涉及用于封装热电模块的方法，可以包括热电模块的容纳，其在具有基部和侧壁的壳体中容纳至少一个热电模块；电线的密封，其用密封管件密封热电模块的电线；结合构件的插置，其使具有顶部和侧壁的罩体置于壳体的顶部并将结合构件插置在壳体的侧壁和罩体的侧壁之间；以及结合，其结合壳体的侧壁和罩体的侧壁，所述壳体的侧壁和所述罩体的侧壁被结合构件气密地密封，其中所述结合构件可以由树脂材料形成。

公开(公告)号：CN107611248B

公开(公告)日：2022-01-04

申请号：CN201610905996.X

申请日：2016-10-18

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金炳旭 ,  宋京花 ,  郭真佑 ,  金敬福 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC分类号： H01L35/34 ,  H01L35/32 ,  H01L35/02 ,  H01L25/10 ,  H01L23/31

摘要： 本发明涉及用于封装热电模块的方法，可以包括热电模块的容纳，其在具有基部和侧壁的壳体中容纳至少一个热电模块；电线的密封，其用密封管件密封热电模块的电线；结合构件的插置，其使具有顶部和侧壁的罩体置于壳体的顶部并将结合构件插置在壳体的侧壁和罩体的侧壁之间；以及结合，其结合壳体的侧壁和罩体的侧壁，所述壳体的侧壁和所述罩体的侧壁被结合构件气密地密封，其中所述结合构件可以由树脂材料形成。

公开(公告)号：CN107237672A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201610644820.3

申请日：2016-08-09

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  宋京花 ,  李汉赛 ,  白洪吉 ,  秋仁昌 ,  金敬福 ,  金炳旭 ,  李昇祐

IPC分类号： F01N5/02 ,  F01N13/10 ,  H01L35/32

CPC分类号： H01L35/30 ,  F01N5/025 ,  F01N13/10 ,  F01N13/18 ,  F01N2240/04 ,  F01N2260/08 ,  H01L35/32 ,  Y02T10/16

摘要： 本发明公开了一种热电发电系统以及具有其的车辆排气歧管。一种热电发电系统，可以包括：基座，其被配置为安装在车辆排气管线部件的一侧；以及至少一个热电模块，其被配置为安装在基座的顶表面上，其中，排气管线部件的一侧设置有与排气管线部件的内部空间连通的开口，基座被安装为密封排气管线部件的开口，并且基座由导热材料制成，并且基座的表面形成有绝缘层。

公开(公告)号：CN104582427A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201310705721.8

申请日：2013-12-19

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 廓真佑 ,  宋京花 ,  金敬福 ,  秋仁昌

IPC分类号： H05K7/20

CPC分类号： H05K7/2039 ,  H01M10/625 ,  H01M10/653 ,  H01M10/657 ,  H01M10/658 ,  H01M2220/20

摘要： 提供一种用于控制电子件壳体的热导率的系统。具体地，液体设置在壳体的外壁体与内壁体之间形成的中空部分内，并且磁场产生元件连接到内壁体的外表面。绝缘磁性颗粒分散在液体中，并且绝缘磁性颗粒的定向根据由磁场产生元件施加的磁场方向而改变，从而控制壳体的热导率。