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公开(公告)号：CN116662555A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310935962.5
申请日：2023-07-28
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
IPC分类号： G06F16/35 , G06F18/2415 , G06F18/241 , G06F40/35 , G06F18/214
摘要： 本申请提供了一种请求文本处理方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取用户的请求文本，将请求文本输入训练完成的意图分类模型中，获得请求文本在各个意图类别中的概率；比较请求文本在各个意图类别的概率，获得请求文本在最大概率意图类别的概率；将请求文本在最大概率意图类别的概率与第一置信度、第二置信度进行比较，获得比较结果，其中，第一置信度大于第二置信度；根据比较结果，对用户的语义模糊的请求文本进行处理，以得到语义明确的请求文本，从而提高请求文本意图识别的准确率。
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公开(公告)号：CN116661744A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310638186.2
申请日：2023-05-31
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
摘要： 本申请涉及无人驾驶技术领域，提供了一种运营设计域建立方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：响应于车辆进入预设地理围栏，自云服务器或者第一路侧装置获取第一条件向量，第一条件向量用于指示地理围栏区域内的环境条件；自第一路侧装置获取第二条件向量，第二条件向量用于指示第一路侧装置检测范围内的环境条件；通过车辆的车载传感装置，获取第三条件向量，第三条件向量用于指示车辆检测范围内的环境条件；根据第一条件向量、第二条件向量和第三条件向量，建立运营设计域。采用本申请实施例提供的方法，能够在车辆进入地理围栏区域后实时建立运营设计域，为自动驾驶能否进行提供实时判断条件。
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公开(公告)号：CN116653505A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310613239.5
申请日：2023-05-29
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
IPC分类号： B60C23/02 , B60C23/20 , B60R16/023
摘要： 本发明属于车辆领域，公开了一种判断车胎是否漏气的方法、系统、设备、存储介质和车辆。本发明通过周期性采集胎压，选取每个采集周期胎压显示数据的中位值作为一个标准轮胎气体胎压代表的方式解决抖动问题，然后通过对每一计算周期进行交叉运算排除对车身承重产生的压强所带来的干扰，再根据查理定律对以后每一个计算周期进行运算得到结果，通过对比标准胎压与平均胎压的差值是否超过预设阈值实现判断是否漏气的目的。本发明通过计算提前判断出车胎出现缓慢漏气的情况，提高对车胎是否漏气判断的准确性，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN116638930A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310731303.X
申请日：2023-06-20
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
IPC分类号： B60H3/00 , B60R16/023
摘要： 本申请涉及车内净化技术领域，提供了一种车内空气净化的方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括：在检测到车辆内有宠物的情况下，控制所述车辆的空气净化器的档位调整至第一预设档位；获取所述车辆内空气中的宠物毛发浓度；在所述宠物毛发浓度大于第一预设浓度时，控制所述空气净化器的档位调整至第二预设档位；其中所述第二预设档位对应的净化力度大于所述第一预设档位对应的净化力度。本申请解决了现有技术中存在的当宠物进入车内时手动调节空气净化器导致不能及时净化车内空气的问题。
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公开(公告)号：CN116627562A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310542663.5
申请日：2023-05-15
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种悬浮窗口的切换方法、悬浮窗口的切换装置、电子设备及计算机可读存储介质。所述悬浮窗口的切换方法包括：在所述终端的屏幕上创建并显示第一悬浮窗口；在判定当前满足悬浮窗口切换条件时，确定当前的显示界面上与所述第一悬浮窗口存在交叉区域的目标控件；确定各所述目标控件的位置坐标；创建第二悬浮窗口；根据所述第二悬浮窗口的尺寸信息和各所述目标控件的位置坐标从各所述目标控件之间的区域中确定出可放置所述第二悬浮窗口的目标区域；将所述第二悬浮窗口显示在所述目标区域中。采用本方法能够解决由于悬浮窗口对第三方的应用程序的操作按钮和内容显示造成遮挡导致第三方的应用程序的正常使用受到影响的问题。
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公开(公告)号：CN116627173A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310633727.2
申请日：2023-05-31
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明实施例涉及无人机技术领域，公开了一种无人机降落方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：获取目标运动停留物上的定位器采集的当前坐标和当前速度；根据当前坐标确定初始位置；初始位置的纵坐标比当前坐标的纵坐标大预设距离；根据当前速度控制无人机飞行至初始位置；获取目标运动停留物上的目标位置图像；目标位置图像包括定位点；控制无人机从初始位置飞行降落在目标位置上。应用本发明能够利用初始位置和目标位置，实现无人机的分步精准降落，并且目标位置图像上设置有定位点，从而结合定位点定位和图像定位技术控制无人机降落，提高了无人机降落的精准度，且提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN116620195A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310738433.6
申请日：2023-06-20
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
IPC分类号： B60R16/023
摘要： 本申请涉及车辆节能驾驶技术领域，提供了一种车辆节能的实现方法、装置、车辆设备及存储介质。该方法包括：当车辆处于开启状态时，检测座舱域控制器的工作状态和网关控制器的工作状态；当座舱域控制器的工作状态和网关控制器的工作状态分别为有效时，响应用户的节能请求；座舱域控制器根据用户的节能请求生成用于控制车辆执行节能功能的报文信号，并发送至驾驶域控制器；驾驶域控制器根据用于控制车辆执行节能功能的报文信号，将车辆切换至节能模式，以提高车辆的续航能力。
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公开(公告)号：CN116614902A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310600434.4
申请日：2023-05-25
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
摘要： 本申请涉及汽车通信技术领域，提供了一种车辆与手机断开连接的应对方法、装置和汽车。该方法包括：当车辆上电后，基于预设的连接模式自动与电子设备建立连接；在成功与电子设备建立连接之后，监测车辆与电子设备是否断开连接；若监测到车辆与电子设备断开连接，则运行预设程序进行断开连接原因诊断与连接恢复，其中，连接恢复包括恢复断开连接前的连接模式。本申请不仅使车辆与电子设备断开连接后能够自行进行恢复连接，而且能够保持断开连接前的连接模式，从而有利于车辆和电子设备快速恢复至断开连接前的使用状态，减少重新连接对用户使用的影响。
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公开(公告)号：CN116594660A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310600191.4
申请日：2023-05-25
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
IPC分类号： G06F8/654
摘要： 本申请涉及智能汽车技术领域，提供了一种ECU无感升级刷写方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：读取目标ECU的备用区的基本信息；获取与目标ECU对应的最新升级版本文件；确定本次针对目标ECU进行升级刷写的可刷写数据长度；从最新升级版本文件中读取当前已升级刷写的数据偏移位置，并根据数据偏移位置，在最新升级版本文件中截取出升级数据；按照指定封装协议将升级数据封装成升级报文；根据数据偏移位置和扇区容量，确定目标刷写扇区；将升级报文发送至目标刷写扇区。本申请可实现对ECU的MCU的续传升级，提高了升级刷写的效率和成功率，且车辆升级期间不会影响用户正常使用车辆。
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公开(公告)号：CN116443022B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310720471.9
申请日：2023-06-19
申请人： 成都赛力斯科技有限公司
IPC分类号： B60W40/064 , B60W30/18
摘要： 本申请提供了一种基于路面轮胎附着系数调整车辆的方法及装置，该方法包括：根据车辆速度数据、车辆轮距数据、车辆车轮转向角度数据、车辆质心到前轴的距离数据确定各个车轮的合加速度、合加速度变化率、滑移率、以及滑移率的变化率；根据各个车轮的合加速度和重力加速度，确定各个车轮的第一路面轮胎附着系数；当上述各个车轮的参数满足预设条件时，触发针对路面轮胎附着系数与轮胎滑移率的特性曲线设置的各个车轮的第二路面轮胎附着系数更新标志位的条件，根据各个车轮的当前第一路面轮胎附着系数和/或各个车轮的上一周期第一路面轮胎附着系数，确定各个车轮的第二路面轮胎附着系数。本申请的技术方案可以简单快捷的确定各个车轮的第二路面轮胎附着系数。
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