夹钳式钢轨防爬装置
    61.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2250373Y

    公开(公告)日:1997-03-26

    申请号:CN96200196.1

    申请日:1996-01-05

    申请人: 庄先华 姚福旭

    发明人: 庄先华 姚福旭

    IPC分类号: E01B13/02

    摘要: 一种钢轨锁定装置,特别是一种夹钳式钢轨防爬装置,由凸形防爬轨卡、凹形防爬轨卡、螺栓、垫片和螺母组成。由于采用了分开式结构、螺栓联结,从而增大了防爬装置对钢轨的夹持力。该夹钳式钢轨防爬装置结构简单、使用方便、夹持力大,能有效地防止钢轨爬行。此外,该装置不易断裂,使用寿命长,从而节省了维修时间和人力。

    钢轨防爬器
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2217031Y

    公开(公告)日:1996-01-10

    申请号:CN95203310.0

    申请日:1995-01-25

    申请人: 李有奎

    发明人: 李有奎

    IPC分类号: E01B13/02

    摘要: 本实用新型是一种钢轨防爬器,它由压铁(1)、挡铁(2)、铁楔(3)构成。本实用新型的要点是在铁楔(3)上面有多条横向的槽(4),在压铁(1)上面有铆钉孔(5),在铆钉孔(5)上有铝铆钉(6)。本实用新型由于采用了楔铁槽及铝铆钉结构,使本实用新型具有结构简单、使用方便、加工容易、安装稳固的特点,可广泛用于铁路钢轨的防爬,具有推广前景。

    双筋组合式防爬器
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2193378Y

    公开(公告)日:1995-03-29

    申请号:CN94214775.8

    申请日:1994-06-20

    申请人: 陈立东

    发明人: 陈立东

    IPC分类号: E01B13/02

    摘要: 双筋组合式防爬器,属于铁路钢轨固定器具类;是由托板、左右筋板和螺栓组件组成的,每个筋板上端均有一个钩卡钢轨底座侧面的卡钩;每个筋板下部均有一个螺栓孔,通过螺栓组件进行连接,其中一个筋板的侧面焊合在托板的侧面上,这种组合式防爬器,与钢轨夹固牢靠,不易松动,防爬力明显提高。

    双螺栓紧固对夹式防爬器
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN86208869U

    公开(公告)日:1987-11-11

    申请号:CN86208869

    申请日:1986-11-08

    申请人: 黄光樵

    发明人: 黄光樵

    IPC分类号: E01B13/02

    摘要: 本实用新型提供一种防止铁路钢轨纵向爬行的专用器材。它由左右对称两半部分防爬器和紧固螺栓构成。使用时防爬器卡在轨底,用螺栓紧固。其防爬能力大,安装使用方便,不易松脱,防止丢失,便于保养。

    一种防松型铁路轨道防爬器

    公开(公告)号:CN221235831U

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202322694102.5

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: E01B13/02

    摘要: 本实用新型公开了一种防松型铁路轨道防爬器,包括第一支撑板、限位机构和伸缩机构,所述第一支撑板左端设有第一连接块,第一连接块上端设有第一防爬器主体,所述第一连接块左端贴合有第二连接块,第二连接块左端设有第二支撑板,第二连接块上端设有第二防爬器主体,所述第一支撑板与第二支撑板上均设有插杆,插杆上设有伸缩机构,所述第一连接块与第二连接块之间设有限位机构。本实用新型使用时,当将插杆插入地下时,旋转转把带动螺纹杆向下运动,螺纹杆从而带动圆盘和竖板向下运动,竖板从而带动两个定位块相互远离运动,定位块从插杆中伸出插入地下,通过设置的定位块提高了插杆与土层连接的牢固性,避免出现位移的情况。

    一种轨道桥用连接装置
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220503676U

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202321481221.6

    申请日:2023-06-12

    申请人: 夏正文

    发明人: 夏正文

    摘要: 本实用新型涉及连接装置技术领域,且公开了一种轨道桥用连接装置。该轨道桥用连接装置,桥墩、轨道和限位块,其特征在于:所述桥墩上设有所述轨道,所述轨道一侧设有第一夹板,所述第一夹板远离所述轨道的一端设有正反螺纹柱,第一夹板和第二夹板移动带动滑杆在第一夹板上滑动,直至第一夹板和第二夹板夹住轨道,然后把需要进行连接的轨道放置在两块限位块的中间位置,即可使两节轨道对齐,无需反复对轨道进行测量,便于对轨道进行连接,简单快捷,省时省力。

    一种轨枕道床阻力加强装置

    公开(公告)号:CN218861225U

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202222831004.7

    申请日:2022-10-26

    IPC分类号: E01B1/00 E01B13/02

    摘要: 本实用新型提供了一种轨枕道床阻力加强装置,包括:横向挡砟板、纵向挡砟板、固定部和锁紧装置;所述横向挡砟板与纵向挡砟板相互垂直并固定连接;所述固定部位于横向挡砟板的顶部,固定部包括短接板和长接板;其中,短接板的第一端固定在横向挡砟板顶部的前端,长接板的第一端固定在横向挡砟板顶部的后端,短接板和长接板均围绕在轨枕的外表面,且短接板的第二端与长接板的第二端相接,并通过锁紧装置固定连接。应用本实用新型可以同时增加道床的纵向和横向阻力,进而不会影响捣固车进行捣固作业,无需额外养护维修工作量。

    一种可调轨道限位撑
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218492162U

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202221927221.X

    申请日:2022-07-26

    发明人: 马合平

    IPC分类号: E01B13/02

    摘要: 本实用新型公开了一种可调轨道限位撑,包括安装杆和调节杆,所述安装杆上开设有滑槽,所述调节杆滑动安装在滑槽上,且安装杆上设置有调节机构,且调节杆上固接有第一安装板,且第一安装板上设置有第一固定机构,所述安装杆上固接有第二安装板,且第二安装板上设置有第二固定机构,使用此装置时,将第一安装板支撑在架空纵梁上,同时在第一固定机构的作用下,从而对架空纵梁进行夹持固定,同时通过设置调节机构,从而调节调节杆在滑槽上的位置,从而调节调节杆和安装杆的整体长度,从而调节第一安装板和第二安装板之间的距离,从而使得此限位撑能够适应不同架空纵梁与混凝土枕之间距离,从而提高了实用性。

    高铁铁轨新型高强度螺栓紧固件

    公开(公告)号:CN217839534U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221218772.9

    申请日:2022-05-21

    发明人: 朱剑

    IPC分类号: E01B9/58 E01B9/62 E01B13/02

    摘要: 本实用新型公开了铁轨紧固件技术领域的高铁铁轨新型高强度螺栓紧固件,包括底座,所述底座的两侧外壁下方均安装有固定板,所述固定板的上表面中心位置开设有安装孔A,所述固定板的上表面两侧均开设有安装孔B,所述底座的顶部中心位置安装有轨道,所述底座的顶部两侧均安装有固定块,所述固定板的顶部安装有紧固机构,其结构合理,本实用新型通过设有紧固机构,利用紧固机构具有防护及防松动效果,使紧固机构对紧固件进行保护,避免紧固件受到水汽的影响而导致出现腐蚀现象,同时对紧固件锁紧后进行防松动处理,避免紧固件后期出现松动的现象而导致脱落的情况发生,有效的提高了螺栓紧固件的强度及稳定。