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公开(公告)号：CN101286077B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200810090085.1
申请日：2008-04-02
申请人： 阿尔卑斯电气株式会社
发明人： 小野寺干夫
CPC分类号： G05G9/04 , G05G2009/04766
摘要： 本发明提供一种既廉价又可实现小型化的、附带操作触感赋予功能的手动输入装置。在可滑动地支承在机座(1)上的旋转操作部件(3)的旋转轴(11)上插入可升降的升降部件(4)，在旋转操作部件(3)上设置第1及第2凸轮部件(5)、(6)，并可升降地设置第1及第2弹性连接部件(7)、(8)。通过在升降部件(4)上形成斜向延伸的导向槽(4a)、并在导向槽(4a)内可滑动地插入设置于机座(1)上的卡合凸起(13)，将相对于旋转操作部件(3)的左右方向滑动操作力转换成升降部件(4)的上下方向升降动作力，根据该升降部件(3)的升降位置使第1及第2弹性连接部件(7)、(8)有选择地与第1及第2凸轮部件(5)、(6)中的任意一个卡合。
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公开(公告)号：CN101557970A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200780045354.6
申请日：2007-11-30
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 矶野宏
CPC分类号： G05G5/03 , B60T7/042 , B60T8/4086 , G05G1/38 , Y10T74/20528
摘要： 本发明的主要目的在于：即使反力产生弹簧是具有线性弹簧特性的弹簧，也能够在对操作单元进行操作的整个区域使操作量与操作反力的关系为希望的连续的非线性特性。旋转运动输入型操作模拟器包括：输入部件，根据驾驶者对制动踏板的制动操作而进行旋转运动；制动踏板，绕轴线旋转并使输入部件进行旋转运动；压缩螺旋弹簧，根据变形量线性地产生反力；输出部件，使压缩螺旋弹簧变形；以及传递装置，设置在输入部件与输出部件之间，将输入部件的旋转运动转换成直线运动并传递给输出部件，并且将压缩螺旋弹簧的反力经由输出部件传递给输入部件。传递装置使输出部件的直线运动量相对于输入部件的旋转运动量的比根据输入部件的旋转运动量而连续地非线性地改变。
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公开(公告)号：CN100538586C
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200610109771.X
申请日：2006-08-11
申请人： 华晶科技股份有限公司
发明人： 黄毓承
摘要： 一种旋转模式选择钮机构，包括一支架、至少一钢珠、一金属弹片、一转动件及一连接元件。该支架设有至少一通孔，该钢珠可滑动地设置于该通孔，该金属弹片及该转动件分别设置于该支架两侧，该金属弹片可滑动的贴靠于该钢珠，该转动件设有一滑动部，该滑动部间隔设置有多个容置槽，该滑动部可滑动的贴靠于该钢珠，借由转动该转动件，使该钢珠可滑入或滑出该等容置槽；借此，组成一旋转模式选择钮机构，其中该钢珠表面光滑，且该钢珠与该滑动部及该金属弹片之间为点接触，使得该转动件转动时的摩擦力较小，且不会产生塑胶屑，并可产生段落感。
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公开(公告)号：CN101427193A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200780014456.1
申请日：2007-04-09
申请人： KSR科技公司
发明人： R·W·埃利奥特
CPC分类号： G05G1/38 , F16H59/20 , G05G5/03 , Y10T74/20534
摘要： 带有迟滞和降档的电子控制的踏板包括具有摩擦壁的外壳，该摩擦壁带有具有第一曲率半径的第一摩擦表面、具有第二曲率半径的摩擦表面以及在这两者之间的台阶过渡。迟滞和降档发生装置被转动地附连到上踏板臂。弹簧向外壳偏压该发生装置。对踏板臂应用第一踏板载荷会在迟滞和降档发生装置与第一摩擦表面之间产生第一迟滞力。对踏板臂应用第二踏板载荷会在发生装置和台阶之间产生摩擦降档力，应用第三踏板载荷会在发生装置和第二摩擦表面之间产生第二迟滞力。第一迟滞力、降档力以及第二迟滞力被传回到操作者。
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公开(公告)号：CN101286077A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810090085.1
申请日：2008-04-02
申请人： 阿尔卑斯电气株式会社
发明人： 小野寺干夫
CPC分类号： G05G9/04 , G05G2009/04766
摘要： 本发明提供一种既廉价又可实现小型化的、附带操作触感赋予功能的手动输入装置。在可滑动地支承在机座(1)上的旋转操作部件(3)的旋转轴(11)上插入可升降的升降部件(4)，在旋转操作部件(3)上设置第1及第2凸轮部件(5)、(6)，并可升降地设置第1及第2弹性连接部件(7)、(8)。通过在升降部件(4)上形成斜向延伸的导向槽(4a)、并在导向槽(4a)内可滑动地插入设置于机座(1)上的卡合凸起(13)，将相对于旋转操作部件(3)的左右方向滑动操作力转换成升降部件(4)的上下方向升降动作力，根据该升降部件(3)的升降位置使第1及第2弹性连接部件(7)、(8)有选择地与第1及第2凸轮部件(5)、(6)中的任意一个卡合。
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公开(公告)号：CN101252052A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810009660.0
申请日：2008-02-19
申请人： 精工电子有限公司
发明人： 小原和道
CPC分类号： H01H3/12 , G04C3/001 , H01H2003/008
摘要： 提供了压型开关的弹簧结构和能最小化产品的关于咔嗒感的变化的电子时计的压型开关和具有该压型开关的电子时计。电子时计的压型开关的弹簧结构包括固定到时计的静止支承件的基部部分；咔嗒感形成臂，包括从与基部部分成整体的第一基部端部部分延伸且能变形以弹性地弯曲的第一弹性臂部分，和形成在第一弹性臂部分的第一前端部分的一侧上的第一接合突出部分；和压臂，包括延伸为以弧形形状从与基部部分成整体的第二基部端部部分弯曲且能变形以弯曲的第二弹性臂部分，在与咔嗒感形成臂的第一前端部分相对的第二弹性臂部分的位置处突出到第一前端部分的按压突出部分，和能与第一接合突出部分接合和分离的第二接合突出部分。
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公开(公告)号：CN1862735A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：CN200610035027.X
申请日：2006-04-18
申请人： 佛山普立华科技有限公司
发明人： 陈永健
IPC分类号： H01H13/85 , H01H11/00 , G05G5/03 , G01R31/327
摘要： 本发明公开了一种检测按键段感强弱方法，按如下步骤进行：测量按键在每段行程中的加载力峰值FHn和加载力谷值FLn，及加在峰值时的按键行程SHn，在谷值时的按键行程SLn；计算FHn－FLn－FL(n－1)、(FHn－FLn－FL(n－1))/FHn和(FHn－FLn－FL(n－1))/(SHn－SLn)，作为按键段感评价参数，并分别与其参考指标作比较，如果均不低于指标，则可判定该段感强，进行下一步的判定，反之，判断为段感弱；上述的n为自然数，且FL0＝0，SL0＝0。本发明所述的方法，以按键在整个运动行程中的加载力大小变化情况作为考察对象，来评估按键段感的强弱，更能准确地评估出按键被按动时加载力急剧变化的明显程度，为按键的设计和检测等方面提供参考技术内容。
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公开(公告)号：CN118696285A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202280091382.6
申请日：2022-04-22
申请人： 海拉有限双合股份公司
发明人： A·内达
摘要： 本发明涉及一种用于车辆(1)的踏板设备(2)，其具有：用于由使用者致动的操作单元(10)；踏板臂(20)，其具有用于相对于车辆(1)的可移动附件的附接部分(21)和至少在操作单元(10)与附接部分(21)之间延伸的第一侧(20.1)；以及电反馈单元(11)，其布置在操作单元(10)处用于向使用者提供触觉反馈。此外，本发明涉及一种车辆(1)以及一种用于组装踏板设备(2)的方法。
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公开(公告)号：CN118234645A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202280074909.4
申请日：2022-11-18
申请人： KSR IP控股有限责任公司
发明人： 瓦茨切斯拉夫·考兹
摘要： 踏板组件包括壳体、弹簧臂构件、踏板臂、弹簧托架和弹簧导向构件。弹簧臂构件被耦接至壳体。踏板臂具有枢纽部分和相对的踏板垫。枢纽部分在枢纽部分处通过弹簧臂构件被可枢转地保持在壳体中。弹簧托架被耦接至踏板臂和踏板臂构件。弹簧托架具有被放置为在踏板臂的第一预定行程量处向踏板臂提供第一踏板作用力的至少一个弹簧。当踏板臂超过踏板垫的第二预定行程量时，弹簧导向构件从踏板臂接收第二至少一个弹簧。该至少一个弹簧提供第二踏板作用力。
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