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公开(公告)号：CN100434541C
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200510050229.7
申请日：2005-04-12
申请人： 万向钱潮股份有限公司
发明人： 王晓华
摘要： 本发明涉及一种冷挤用20CrMnTi钢材的退火热处理工艺。工艺步骤为：(1)将钢材放入炉温为860℃-930℃的炉内加热到860℃-930℃后保温6-11小时，(2)通过3-6小时的降温时间降温至770℃-850℃后保温9-15小时，(3)通过4-7小时的降温时间降温至650℃-750℃后保温11-16小时，(4)出炉整筐叠放并用石棉盖好。它工艺较为简单，成本较低，冷挤用20CrMnTi钢材一次退火后硬度就能达到小于75HRB，解决了现有技术所存在的二到三次退火工艺存在着工艺较为复杂和成本较高等问题。
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公开(公告)号：CN100408268C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200610050330.7
申请日：2006-04-12
申请人： 万向钱潮股份有限公司
IPC分类号： B24B19/09
摘要： 本发明涉及表面加工方法，主要是一种圆锥滚子表面烧伤控制方法，选择粒度为120的砂轮，在对圆锥滚子的整个磨削过程中，通过调整砂轮的修整频次，控制修整时间及控制每次修整的砂轮深度，始终保持砂轮的粒度在120左右。具体方法：1)砂轮选择：粒度：120；硬度：中硬(WA120P)、磨料材质为白刚玉；2)对圆锥滚子进行磨削，控制磨削余量在0.015-0.025mm；3)每30分钟(修整间隔时间)对砂轮进行修整一次，修整的时间控制在1-1.5分钟，每次修整的砂轮深度控制在0.1mm-0.15mm。本发明的有益效果是：由于在对圆锥滚子的整个磨削过程中，始终保持砂轮的粒度在120左右，避免了表面烧伤现象的产生，烧伤不合格率从原来的35%降低到0%。
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公开(公告)号：CN100340785C
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200410056135.6
申请日：2004-08-13
申请人： 万向钱潮股份有限公司
IPC分类号： F16D3/16
摘要： 本发明涉及一种无滚针的十字轴万向节，提供一种制作、加工和装配简便，运行轻快，噪声小，尤其适用于高速及轻载的十字轴万向节。万向节的外圈与十字轴头之间设置有均质且大体等厚的圆环状或圆柱杯状的软质耐磨层。软质耐磨层系采用尼龙材料涂覆于十字轴外圈内壁面和底面而构成。在外圈的内壁面与底面之间斜设有环形的越程槽，软质耐磨层均匀地涂履于内壁面与底面及其间的越程槽上。十字轴头的近基部处设有环状槽，并且在里面填满了软质耐磨层。因此，本发明具有下述特点：结构简单、制作方便、结构更加紧凑、降低运行噪声、降低十字轴轴头或外圈内面的硬度要求等。
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公开(公告)号：CN1855606A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200510050287.X
申请日：2005-04-18
申请人： 万向钱潮股份有限公司
摘要： 本发明涉及电动汽车管理系统技术领域，提出一种电动汽车电池管理系统构成方法及系统，通过建立电池管理系统的独立的监控功能模块与充电均衡模块，对电动汽车实现不同状况下的功能合理分离和有机配合的管理。在电动汽车正常驾驶时，系统运行于监控模式，对电池组内各单体电池进行监控与报警，充电均衡模块箱充电插头座断开。在电动汽车停车充电时，系统运行于充电均衡模式，在监控模块上加挂充电均衡模块箱，对电池组自动均衡充电，充电均衡模块箱还可不随车配置，有利于采用多车公用方式，本发明具有有效节省电池电能、提高车辆的安全性、解决充电均衡电路易损和降低运行成本的显著效果，还可应用于采用动力电池组的大型发电站和重要的通讯设备。
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公开(公告)号：CN1819590A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610049866.7
申请日：2006-03-15
申请人： 万向钱潮股份有限公司
IPC分类号： H04L29/06
摘要： 本发明主要是涉及一种用于计算机电子文档的加密方法，主要步骤如下：1)为每位合法身份的人员创建一个唯一的密钥对；2)使用AES对称加密算法加密机密文档，并使用该文档的合法读者提供的个人公钥加密，即采用RSA不对称加密算法文档加密所使用的密钥；3)文档读者在得到加密后的文档及加密后的文档密钥后，先使用个人的私钥解密文档密钥，然后使用文档密钥解密文档。本发明的优点主要有：加解密过程运行在操作系统的Ring0级进程中，安全高效。而且这些过程完全在后台进行，用户几乎感觉不到加解密过程的存在，对用户的计算机使用习惯和工作效率没有任何影响。整套系统被设计成一种中间件平台，对现有的应用软件没有任何影响，当然也不存在兼容性问题。
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公开(公告)号：CN1789048A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200410093070.2
申请日：2004-12-13
申请人： 万向钱潮股份有限公司
CPC分类号： Y02T90/124
摘要： 本发明涉及一种电动汽车电池组装卸车及其轨道式电池架与置入式电池架，属于电动汽车的技术领域。装卸车车体前端设有升降导轨立柱，导轨立柱上设有电池组快拆机械臂，主升降机构带动电池组快拆机械臂上下移动；电池组快拆机械臂上设有纵向设置的纵担臂，该纵担臂上设有和电池架配合的专用接口；纵担臂下方设有水平纵向设置的纵向顶推机构和由纵向顶推机构推顶的水平横向设置的伸缩横担臂，该伸缩横担臂上设有电池组吊部。它具有装卸方便，利于电动汽车的推广应用的用于电动汽车的电动汽车电池组装卸车及其轨道式电池架与置入式电池架，解决了电动汽车蓄电池集装箱存在的装卸不便，不利于电动汽车的推广应用等问题。
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公开(公告)号：CN1750009A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200510061026.8
申请日：2005-10-09
申请人： 万向钱潮股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明主要是涉及一种计算机辅助的轿车底盘总布置的实现方法，其步骤如下：1)建立轿车底盘总成三维参数化模型库；抽取各零部件的总体参数，通过这些总体参数控制零部件的简化模型，进行变量化、参数化设计，在底盘装配时，通过修改相应参数就可以实现汽车零部件的快速布置和基本结构尺寸的动态修改；2)确定轿车底盘装配树形结构；3)确定轿车底盘总成装配方式；底盘的总体结构和总成，采用自顶向下的设计方式进行组织，零件装配的基本方式为坐标点装配。本发明的有益效果是，可以很好地发挥其对设计活动的支持和指导作用，提高轿车底盘总体布置的效率和质量，促进轿车底盘产品的技术升级，适应快速多变的国际国内市场。
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公开(公告)号：CN1718411A
公开(公告)日：2006-01-11
申请号：CN200510060242.0
申请日：2005-08-01
申请人： 万向钱潮股份有限公司
发明人： 饶新民
摘要： 本发明是涉及一种平面推力轴承防护套双色橡胶油封模具及加工方法，包括上压模和下模，上压模和下模之间设有型芯，下模中设有定位顶出装置，在下模的内壁面与型芯的侧面、定位顶出装置的上端面和型芯的底面之间形成用于安放防护套的型腔，其中在防护套的内表面与型芯侧面构成用于容纳第一橡胶油封层的第一成型腔，防护套的表面、型芯的底面与定位顶出装置的上端面之间构成用于容纳第二橡胶油封层的第二成型腔；上压模上设有上模斜压面，型芯上设有型芯斜压面，上模斜压面和型芯斜压面呈斜面配合，配合处的末端与第一成型腔相连通。本发明优点是：1.结构简单易操作；2.具有排气开合及封溢胶功能。3.制品两种颜色的橡胶同时硫化，缩短了硫化时间。
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公开(公告)号：CN1707129A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN200410056135.6
申请日：2004-08-13
申请人： 万向钱潮股份有限公司
IPC分类号： F16D3/16
摘要： 本发明涉及一种无滚针的十字轴万向节的结构改良，提供一种制作、加工和装配较为简便，运行较为轻快，噪声较小，尤其适用于高速及轻载的十字轴万向节。万向节的外圈与十字轴头之间设置有均质且大体等厚的圆环状或圆柱杯状的软质耐磨层。软质耐磨层系采用尼龙材料涂覆于十字轴外圈内壁面和底面而构成。在某种场合中，当在外圈的内壁面与底面之间斜设有环形的越程槽时，软质耐磨层均匀地涂覆于内壁面与底面及其间的越程槽上。十字轴头的近基部处设有环状槽，并且在里面填满了软质耐磨层的内面。因此，本发明具有下述特点：结构简单、制作方便、结构更加紧凑、降低运行噪声、降低十字轴轴头或外圈内面的硬度要求等。本发明的技术方案尤其适用于高速及轻载的十字轴万向节。
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公开(公告)号：CN1562534A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410017473.9
申请日：2004-04-02
申请人： 万向钱潮股份有限公司
发明人： 刘志雄
摘要： 本发明主要是涉及一种轮毂单元双沟道的加工方法，主要由以下加工步骤完成：1.安装刀片至刀杆上，刀片的两侧刀刃以刀刃轴线对称，并使得刀刃轴线与刀杆的长度方向垂直；2.用夹具将轮毂单元的端部固定夹持，先由外向内进刀加工外沟道至挡边的中间部位，即用第一刀刃进行切削加工；3.进刀至轮毂单元的退刀槽处，从由内向外加工内沟道直至把挡边的剩余部位加工完，即用第二刀刃进行切削加工。本发明有益的效果是：刀片两侧同时磨损，使刀片的两端都可利用，刀片利用率提高一倍，成本降低，同时减少了刀塔自动换刀的时间和换刀片次数，大大提高了生产效率。
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