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公开(公告)号:CN109347246A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811487176.9
申请日:2018-12-06
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司 , 清华大学
Abstract: 一种立式外转子电磁轴承飞轮储能系统,属于飞轮储能技术领域。本发明解决了现有的飞轮储能系统存在的飞轮转子的轴向长度,影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题,本发明的永磁推力轴承、上辅助轴承、上径向电磁轴承、外转子永磁同步电机、下径向电磁轴承和下辅助轴承由上至下依次安装在芯轴上,上径向电磁轴承、下径向电磁轴承与飞轮旋转体内壁呈无接触状态;飞轮旋转体的上端和下端与上辅助轴承和下辅助轴承呈间隙配合状态;永磁推力轴承置于飞轮旋转体上方,且与飞轮旋转体的上端面间留有间隙;外转子永磁同步电机置于飞轮旋转体内,且带动飞轮旋转体旋转。本发明转子系统结构紧凑,提升转子动力学特性。
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公开(公告)号:CN109030012A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810972438.4
申请日:2018-08-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M15/14
CPC classification number: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种带有冷却通道的透平叶根疲劳试验模拟件及试验方法,属于透平叶根实验技术领域,连接件两端对称设置有透平叶根构成试验件主体,试验件主体内部竖直中心线位置设置有冷却通道,试验件主体的前后两侧面上设置有模拟冷却通道,连接件、透平叶根、冷却通道和模拟冷却通道为一体铸造而成,冷却通道的横向截面为矩形,冷却通道的纵向截面包括端口矩形段、梯形段和中间矩形段,端口矩形段、梯形段和中间矩形段建立连接。本发明的疲劳试验模拟件解决了冷却通道对叶根疲劳寿命的影响,在降低试验成本的同时保证了疲劳试验的准确性,本发明通过疲劳拉力机的拉力代替透平叶根的离心力,如此方便及准确的完成疲劳试验。
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公开(公告)号:CN108982095A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201811148068.9
申请日:2018-09-29
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于燃机轮盘破裂实验验证的旋转试验装置,属于燃气轮机领域技术领域。本发明解决了直接在燃气轮机上进行轮盘破裂试验,存在损毁燃气轮机的问题,本发明的旋转试验装置的旋转试验台包括底板、旋转轴和支撑筒,底板的中心设置旋转轴,支撑筒与旋转轴同轴设置,支撑筒上周向开设有多个安装孔;试验轮盘间隙套装在旋转轴上,且试验轮盘通过法兰盘、固定螺栓、双头螺栓固定在旋转试验台的旋转轴上;加载块安装在试验轮盘的榫槽内;双头紧力螺杆穿过安装孔,一端固定于加载块,另一端通过紧力螺母固定于旋转试验台的支撑筒上;通过拧紧紧力螺母对加载块施加一定的载荷;旋转试验台在电机带动下以给定转速旋转。本发明用于燃机轮盘破裂实验验证中。
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公开(公告)号:CN108425710A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810258148.3
申请日:2018-03-27
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 用于燃气轮机余热回收的烟气分级利用双透平超临界二氧化碳循环发电系统,属于能源利用技术领域。本发明的目的是采用新型循环工质替代目前工业上水-蒸汽、有机物等工质,达到或超越现有余热回收水平,在系统体积上显著缩小;技术要点:压缩机出口与分流器相连,分流器的A出口与低温烟气段入口相连,低温烟气段出口与驱动透平相连,驱动透平与减速器、压缩机依次相连;驱动透平与汇流器的B入口相连,分流器的B出口、低温回热器、高温回热器、高温烟气段依次相连,高温烟气段出口与发电透平、高温回热器、汇流器的A入口依次相连,发电透平与发电机相连,汇流器出口与低温回热器、冷却器、压缩机依次相连。本发明用于燃气轮机余热回收利用。
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公开(公告)号:CN108412563A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810258181.6
申请日:2018-03-27
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 用于燃气轮机余热回收的三透平三回热器超临界二氧化碳循环发电系统,属于能源利用技术领域。本发明采用循环工质替代水-蒸汽、有机物等工质,达到或超越现有余热回收水平,在体积上缩小;技术要点:压缩机与分流器相连,分流器与余热锅炉及低温回热器相连,余热锅炉与高温透平相连,高温透平与高温透平发电机相连,高温回热器与汇流器、中温透平相连,中温透平与中温透平发电机相连,中温透平与汇流器相连,中温回热器与汇流器、低温回热器相连,中温回热器与分流器相连,分流器与高温回热器、低温透平相连,低温透平与低温透平发电机相连,低温回热器与冷却器相连,冷却器与压缩机相连,压缩机与驱动电机相连。本发明用于燃气轮机余热回收利用。
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公开(公告)号:CN108362259A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201810462350.8
申请日:2018-05-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Inventor: 孟凡刚 , 冯永志 , 孙立权 , 李岩 , 于宁 , 丁继伟 , 李佳佳 , 郭旭晓 , 王辉 , 孙涛 , 高良军 , 陈奕嘉 , 鲍丛 , 陈洪港 , 邵志伟 , 张秋鸿 , 由岫
Abstract: 一种应用于轴系的应变测试装置,属于轴系应力测量技术领域,本发明为了解决现有产品应变片位置放置不准确,容易出现误差,测试时由于装夹不牢容易脱落的问题。上半圆环体和下半圆环体相对安装在测试轴上,上半圆环体的一端通过第一调节螺栓与下半圆环体的一端相连接;上半圆环体的另一端与限位装置相连接,限位装置通过第二调节螺栓与下半圆环体的另一端相连接,上半圆环体和下半圆环体的内壁上平行设置有滑轨,滑轨上安装有多个滑块,每个滑块上均安装有应变片。本发明的一种应用于轴系的应变测试装置能可快速精确的确定应变片黏贴位置,装夹牢靠。
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公开(公告)号:CN108414215B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201810586466.2
申请日:2018-06-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船用转子横倾的实验装置,属于旋转机械设备横倾实验技术领域,本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶横倾工况的实验模拟装置的问题。电机固定安装在工作平台上,电机与控制柜电连接,电机的输出端与第四连杆的一端固定连接于G点,第四连杆的另一端与第三连杆的一端铰接于F点,第三连杆的另一端与第二连杆的一端铰接于E点,第二连杆的中部设置有滑移副,第二连杆的另一端与第一连杆的一端铰接于D点,摇杆的中部与一竖直固定面上的支座铰接于B点,且摇杆的下端与第一连杆的另一端铰接于C点。本发明的一种模拟船用转子横倾的实验装置能够通过电机驱动连杆摆动机构,从而控制底座的左右摆动,进而模拟船舶横倾工况。
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公开(公告)号:CN108362490B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN201810379733.9
申请日:2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置,属于转子系统横倾实验技术领域,本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶横倾的转子系统实验装置的问题。液压缸固定安装在工作平台上,液压缸的输出端与连杆的一端铰接于点D,摇杆的中部与一竖直固定面上的支座铰接于点B,且摇杆的下端与连杆的另一端铰接于点C,摇杆的上端与底板固定连接于点A;电机固定安装在底板上,电机的输出端与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、圆盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在底板上。本发明的一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置能够通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾工况。
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公开(公告)号:CN108982095B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201811148068.9
申请日:2018-09-29
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于燃机轮盘破裂实验验证的旋转试验装置,属于燃气轮机领域技术领域。本发明解决了直接在燃气轮机上进行轮盘破裂试验,存在损毁燃气轮机的问题,本发明的旋转试验装置的旋转试验台包括底板、旋转轴和支撑筒,底板的中心设置旋转轴,支撑筒与旋转轴同轴设置,支撑筒上周向开设有多个安装孔;试验轮盘间隙套装在旋转轴上,且试验轮盘通过法兰盘、固定螺栓、双头螺栓固定在旋转试验台的旋转轴上;加载块安装在试验轮盘的榫槽内;双头紧力螺杆穿过安装孔,一端固定于加载块,另一端通过紧力螺母固定于旋转试验台的支撑筒上;通过拧紧紧力螺母对加载块施加一定的载荷;旋转试验台在电机带动下以给定转速旋转。本发明用于燃机轮盘破裂实验验证中。
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公开(公告)号:CN110159353B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN201910497002.9
申请日:2019-06-10
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种兆瓦级超临界二氧化碳向心透平装置,属于透平技术领域,本发明包括蜗壳、喷嘴叶栅和透平叶轮,透平叶轮设置在蜗壳的中心处,透平叶轮的周向上设置有多个喷嘴叶栅,透平叶轮由轮盘和叶片组成,叶片的两端分别设置有叶片进口和叶片出口,叶片靠近叶片进口的一端为叶顶,远离叶片进口的另一端为叶根;叶轮叶片翼型在前缘的切线与转子半径方向上形成的夹角为进口叶片角α,进口叶片角α为70°;叶轮叶片翼型在尾缘的切线与转子轴向所形成的夹角为出口叶片角β,出口叶片角β为53°,叶片的外径D1为592.7mm,叶片轴向长度h与叶片外径D1满足以下几何关系h=0.16D1。本发明结构紧凑、转速较低、效率高和辅助系统少,具有广泛的工程应用前景。
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