-
公开(公告)号：CN218597220U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202223120171.7
申请日：2022-11-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种点位调节装置及点位传递系统。点位调节装置包括：目标点位，其用于定位或用于安装测量装置；调平组件，包括：调平面，目标点位位于调平面上；高度调节组件，其设置于调平面的下方并且支撑调平面，高度调节组件可调节调平面在支撑部位的高度，高度调节组件设置有两套或多套以对调平面上不同位置的高度进行调节；水平移动组件，设置于调平组件的下方并且支撑调平组件，水平移动组件可调节调平组件在水平方向的位置。该点位传递装置可以快速对目标点位的位置进行调节，操作方便，精度高。
-
公开(公告)号：CN217956600U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222359287.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道施工领域，尤其涉及一种用于隧道沉管的通讯线缆固定装置；包括：线缆固定支架，包括固定在沉管顶部的固定底板、以及位于所述固定底板上方的线缆固定板，所述线缆固定在所述线缆固定板上，用于对管顶位置的线缆进行固定；边缘支架，固定在沉管的边缘，包括安装座，以及固定在所述安装座上的辊轴，至少一条所述线缆穿过所述辊轴；保护罩，位于所述边缘支架的外侧，包括防护格栅和多个连接件，所述防护格栅竖向设置，所述连接件一端与所述防护格栅的上方连接，另一端与所述边缘支架连接；可以有效保证电缆在管节浮运及沉放过程中的安全，且该线缆固定装置可以实现线缆固定及快速解除，且可以多次利用，节约项目成本。
-
公开(公告)号：CN217358378U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221346347.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G01B5/25 , E02D29/063 , E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供一种导向托架分中装置，包括调整框架以及与调整框架连接的对中件；调整框架为一可变形的平行四边形形状，包括：首尾端可转动地依次连接的四个支杆，四个支杆两两连接形成平行四边形的四个角部，依次为第一角部、第二角部、第三角部和第四角部；第一角部和第三角部分别抵接待测量的导向托架凹槽的两侧壁，第二角部和第四角部的连线方向为对中方向；其中，调整框架相对于对中方向对称；对中件，包括：第一端，其与调整框架的第二角部连接；第二端，其与调整框架的第四角部滑动配合，并且第四角部可在第二端的限制下沿对中方向滑动。该导向托架分中装置可以快速定位导向托架凹槽底部的中点，测量简单，分中精度高。
-
公开(公告)号：CN215922492U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122534190.3
申请日：2021-10-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: B63B35/00 , B63B25/24 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，尤其涉及一种用于沉管浮运的限位装置，设置于一体船的支墩与沉管的支墩底座之间，包括：固定架，为框架结构，包括顶边、底边、及左、右两侧边，且所述顶边、所述底边、两个所述侧边围设形成一前后开口的容纳空腔；楔形块组，包括多个楔形块单体，设置于所述容纳空腔内；紧固组件，设置于所述固定架上，所述楔形块组通过所述紧固组件固定在所述容纳空腔内；可以有效保证沉管在浮运过程中的安全，同时，楔形块组可快速从固定架上拆除，能够多次重复利用，节约项目成本。
-
公开(公告)号：CN212429408U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021536707.1
申请日：2020-07-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: F15B15/28 , F15B15/14 , F16J15/14 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了水下油缸，包括缸体，缸底，活塞和活塞杆，水下油缸安装有用于测量活塞的行程的直线位移传感器，缸底内开设有用于容纳传感器本体的电子仓；缸底开设有连通电子仓和缸底外壁的第一流道，电子仓和第一流道内充有电子氟化液，第一流道安装有柱塞式匀压阀，柱塞式匀压阀包括阀体和柱塞阀芯，阀体内设有柱形通道，柱形通道两端分别作为内端口和外端口，柱塞阀芯安装于柱形通道内，柱形通道设有防止柱塞阀芯脱出的限位组件，柱塞阀芯在电子氟化液作用下抵接靠近外端口的限位组件。该油缸具有活塞行程测试功能，且克服了活塞行程测试装置的电子元件水下作业的绝缘问题，具有较好的防水性能，能够更好的适应水下施工工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212388602U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021570259.7
申请日：2020-07-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: E02D29/073 , B66F3/46 , B66F3/24
Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，尤其涉及一种海底沉管对位的内部精调装置及系统，包括第一沉管和第二沉管形成结合腔，设有垂直推动千斤顶总成和水平推动千斤顶总成，沉管内侧壁上设有垂直千斤顶限位组件，所述垂直推动千斤顶总成由多个垂直安装的一体式千斤顶组成，所述水平推动千斤顶总成由多个水平安装的一体式千斤顶组成，放置于结合腔内的轨道上，一体式千斤顶采用快速拼接的方式，且采用位置和力的双闭环控制，提高纠偏定位精度，该海底沉管对位的内部精调装置解决了现有的海底沉管对位偏差调整方法存在的所需推力较大、反力点难找、空间狭小、安装不方便等难题，还解决了施工难度大、施工效率低下、纠偏定位精度低等技术难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN219408919U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320918452.2
申请日：2023-04-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种止水带吊装夹具，属于止水带安装技术领域。该止水带吊装夹具由第一夹板、第二夹板和紧固件组成；第一夹板与第二夹板相对设置，第一夹板和第二夹板分别包括钢板、压块和圆钢，压块连接于钢板宽度方向的一端，圆钢连接于钢板宽度方向的另一端，紧固件与第一夹板和第二夹板可拆卸连接，紧固件用以夹紧第一夹板和第二夹板。本实用新型提供的止水带吊装夹具重量轻，便于工作人员安装，并且可以减少因吊具安装对止水带造成的损伤。
-
公开(公告)号：CN217633218U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202222490314.7
申请日：2022-09-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本实用新型涉及一种用于最终接头纠偏的水下油缸，属于沉管隧道施工技术领域，其中用于最终接头纠偏的水下油缸包括缸体组件、活塞组件和连接件组件，缸体组件包括缸体和缸底，缸体内部设有两端开口的工作腔；缸底通过缸底密封件连接于缸体，以封闭工作腔的一端；活塞组件包括活塞头和活塞杆，活塞头设置于工作腔，活塞头通过活塞头密封件与缸体滑动连接；活塞杆的一端与活塞头连接，活塞杆的另一端穿过缸体远离缸底的开口端设置，活塞杆通过活塞杆密封件与缸体远离缸底的一端连接；连接组件包括法兰盘和连接板，法兰盘连接于活塞杆远离活塞头的一端；连接板连接于法兰盘。本实用新型提供的水下油缸防水性好、占用空间小、结构简单、方便布置。
-
公开(公告)号：CN217630092U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221419918.6
申请日：2022-06-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种沉管沉放与锁定回填设备，属于沉管隧道技术领域，其中沉管沉放与锁定回填设备包括一体船和两组皮带船，一体船用于运输并沉放沉管，并向沉放后沉管两侧的基槽中回填填料，一体船设有用于储存碎石填料的两组料仓，两组料仓分别位于一体船的纵向两侧；两组皮带船分别位于一体船的两侧，且两组皮带船与两组料仓的位置对应，皮带船用于从岸边运输碎石填料并将运输的碎石填料通过传输装置传送到对应侧的料仓，两组皮带船同步工作。本实用新型沉管沉放与锁定回填设备集沉管浮运、沉放及锁定回填于一体，在沉管沉放后可以立即进行锁定回填施工，缩短了沉管沉放与锁定回填的施工间隔，提高了施工效率，而且结构简单、定位精准。
-
公开(公告)号：CN217352562U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221346631.5
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D19/14
Abstract: 本实用新型提供一种沉管隧道施工用人孔井盖板组件，包括第一盖板以及与第一盖板相对的第二盖板，第一盖板的中心与第二盖板的中心位于同一条中垂线上，第一盖板面向第二盖板的表面设置有第一限位件，第二盖板面向第一盖板的表面设置有第二限位件，第一限位件与第二限位件的位置相对应并且可配合限制第一盖板和第二盖板的相对转动。该沉管隧道施工用人孔井盖板组件，通过安装限位件对顶盖板和底盖板的相对位置进行限制，双层盖板安装完成后可保证特征点的同轴位置不发生改变，实现精准的点位传递。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
87
records
(took 0.028 seconds)
