一种适用于大坡度的单轨吊可分离式齿轨驱动装置

    公开(公告)号:CN113620171A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110817632.7

    申请日:2021-07-20

    IPC分类号: B66C11/06 B66C9/14 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种适用于大坡度的单轨吊可分离式齿轨驱动装置,包括驱动机构、行走机构、四连杆机构、连接机构、啮合轨道板、过渡轨道板。驱动机构包括驱动电机、啮合齿轮、承接杆和承接托板。行走机构包括行走轮、夹紧轮、壳体、伸缩撑杆。四连杆机构包括摇杆一、连杆、摇杆二、油缸。连接机构包括固定板、连接板、连接螺栓。当单轨吊行驶到坡道前,油缸提前带动四连杆机构将啮合齿轮送入过渡轨道,调整至死点状态,伸缩撑杆锁死。进入坡道后,啮合齿轮配合安装在坡道上的啮合轨道板为单轨吊爬坡提供辅助驱动。该装置弥补了单轨吊大坡度运行时动力不足的缺陷,借助伸缩撑杆和四连杆机构死点的特性实现了该辅助驱动装置的平稳安全运行。

    一种通过结构光定位测距进行双链刮板机断链的检测方法

    公开(公告)号:CN111498426B

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202010280163.5

    申请日:2020-04-10

    IPC分类号: B65G43/02

    摘要: 本发明涉及一种通过结构光定位测距进行双链刮板机断链的检测方法,刮板机断链检测领域。其位于刮板机的刮板上分别设置标记装置,位于刮板机的刮板上方设有用于输出图像的投影仪及用于获取投影仪输出图片的高速相机;刮板机上还有用于控制刮板机运行的集成板卡;集成板卡的信号输入端与高速相机相连通;所述的投影仪向刮板机上刮板投射影像,该影像覆盖两个相邻的刮板。本发明提供的通过结构光定位测距进行双链刮板机断链的检测方法,其检测效率高,检测结果准确,且不受刮板位置影响。通过采用格雷码进行编码测距,在保留二进制编码的简便的优点的情况下,可以有效避免二进制码进位带来的数据突变,造成测量结果不准确等问题。

    一种多丝杠协同驱动的提升机钢丝绳张力调节装置

    公开(公告)号:CN111689339B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202010547391.4

    申请日:2020-06-16

    IPC分类号: B66B7/10 B66B7/12

    摘要: 本发明属于矿井提升技术领域,尤其是一种多丝杠协同驱动的提升机钢丝绳张力调节装置,包括提升容器、丝杠、多丝杠联结装置,提升容器上平均分布有若干多丝杠联结装置,多丝杠联结装置包括中心腔以及周围的活塞腔,活塞腔内具有活塞,一个活塞腔的上油腔与其他活塞腔的上油腔之间连通设有上油路,一个活塞腔的下油腔与其他活塞腔的下油腔之间连通设有下油路,活塞上部设有上活塞杆,下部设有下活塞杆,上活塞杆与下活塞杆之间设有丝杠,丝杠底端连接于提升容器,每个多丝杠联结装置上吊装有一根钢丝绳。本发明通过多丝杠协同作用,以实现对提升机钢丝绳张力高负载、大行程的实时高精度调节,确保提升机的安全运行。

    一种刮板输送机链轮磨损可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN112528511A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011501610.1

    申请日:2020-12-17

    摘要: 本发明公开了一种刮板输送机链轮磨损可靠性评估方法,利用微元法分析刮板输送机啮合传动过程链轮齿面磨损与啮合压力间的动态耦合影响,结合Archard磨损模型首次构建了高精度的刮板输送机链轮动态磨损模型,利用Kriging代理模型结合蒙特卡洛法计算刮板输送机任意运行行程链轮的磨损失效概率及设计变量的可靠性灵敏度,可提供刮板输送机链轮检修更换的有效信息。相比于传统磨损检测方法,本发明具有计算效率高、操作简单、成本低的优点,设计变量的可靠性灵敏度可为刮板输送机链轮的结构优化设计提供理论依据,有利于减少链轮磨损导致的刮板输送机停机故障,提高综采工作面三机协同工作的效率。

    一种具有轮缘踏面和轮齿的行走轮的自动巡检驱动系统

    公开(公告)号:CN111605363A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010363491.1

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: B60B17/00 E01B25/04

    摘要: 本发明的一种具有轮缘踏面和轮齿的行走轮的自动巡检驱动系统,包括导轨和巡检装置,所述导轨包括水平导轨和坡度导轨,所述巡检装置上设置有驱动装置,所述驱动装置包括电机,所述电机的电机轴上连接有行走轮,所述行走轮沿其轴线方向一部分为齿轮,另一部分为轮缘踏面,轮缘踏面外套设有橡胶套,橡胶套的外径不小于齿轮外径;所述坡度导轨上设置有和齿轮啮合的齿条,所述巡检装置上位于导轨的正下方设置有与导轨底部滑动连接的导向轮。本发明水平运动时采用行走轮和水平导轨的摩擦式传动,运动平稳,噪音小,成本低廉;上下坡运动时采用齿轮齿条传动,不会发生打滑现象,运行可靠。

    一种提升机主轴动态响应特性测试装置及方法

    公开(公告)号:CN110057580B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201910311707.7

    申请日:2019-04-17

    IPC分类号: G01M13/028

    摘要: 本发明公开了一种提升机主轴动态响应特性测试装置及方法,所述装置包括主轴装置、控制柜、遥测系统、数据采集分析装置和计算机,主轴装置包括主轴、滚动轴承和卷筒,主轴由滚动轴承支撑,主轴上设置加速度传感器,加速度传感器与遥测系统相连,滚动轴承的外表面设置电涡流位移传感器,遥测系统、电涡流位移传感器均与数据采集分析装置相连,数据采集分析装置与计算机相连。所述测试方法为提升机工作,电涡流位移传感器将信号传输至数据采集分析装置;加速度传感器将信号传输给信号调理模块,再传输到信号接收器,再到数据采集分析装置;数据采集分析装置将数据传输到计算机。本发明为提升机主轴装置结构优化和减振降噪提供理论基础。