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公开(公告)号:CN217735511U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202221921167.8
申请日:2022-07-25
摘要: 本实用新型公开了一种马蹄形减振隧道的衬砌结构,包括:隧道衬砌本体包括由外至内依次固定的外混凝土层、隔振垫层以及内混凝土层,外混凝土层与隧道的内壁固定,隔振垫层的内侧面一体成型有一层网状格栅,网状格栅的厚度等于隔振垫层的厚度,网状格栅被浇筑固定在内混凝土层内。本实用新型通过设置由外至内依次固定的外混凝土层、隔振垫层以及内混凝土层,由于隔振垫层的存在,隧道衬砌本体能够有效地对其内侧的振源处产生振动进行隔绝,大幅隧道衬砌本体的减振效果;通过设置网状格栅,该设置确保隔振垫层与内混凝土层能够可靠地固定在一起,避免由于内混凝土层自身重力或者隧道衬砌本体长期受振导致的隔振垫层与内混凝土层分离。
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公开(公告)号:CN218756785U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222005608.6
申请日:2022-08-01
摘要: 本实用新型公开了一种隧道隔振结构,圆形隧道衬砌的内侧壁固定有限位凸起,圆形隧道衬砌内部安装有与其适配的整体道床,整体道床与圆形隧道衬砌之间铺设有减振垫,在整体道床与圆形隧道衬砌的接触面上开设有限位槽,限位凸起嵌装在限位槽内且二者通过减振垫隔开。本实用新型通过在圆形隧道衬砌的内侧壁上固定限位凸起,在整体道床与圆形隧道衬砌的接触面上开设限位槽,并且,限位凸起与限位槽被减振垫隔开,该设置一方面能够提高圆形隧道衬砌与整体道床之间的减振效果,另一方面确保减振垫不会发生移位,减振垫始终限位在整体道床与圆形隧道衬砌之间。
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公开(公告)号:CN218630036U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202222951344.3
申请日:2022-11-07
发明人: 李颖奇 , 郑海源 , 李伟 , 李阳 , 张波 , 杨伟君 , 曹宏发 , 赵红卫 , 陈蓝 , 高培峰 , 王香林 , 李军鹏 , 刘德剑 , 齐鹏宇 , 李晨曦 , 宋术全 , 刘直 , 金炜 , 代鹏
IPC分类号: G01R31/00
摘要: 本实用新型公开了一种机车车辆变流器电磁兼容测试系统,其涉及轨道交通机车技术领域,测试系统包括:承载机构,包括电磁屏蔽机构,电磁屏蔽机构内部具有支撑转台,支撑转台用于承载待测试的变流器;设置在电磁屏蔽机构内部的多个线缆接口单元,用于电磁屏蔽机构外的电缆与待测试的变流器之间的中转连接,多个线缆接口单元包括用于多种不同电流类型的电流输入接口箱、电流输出接口箱和单相输入接口箱;电缆直通机构,包括:金属盒体,金属盒体上开设有供电缆穿过的穿线孔;注入在金属盒体内的金属颗粒;等等。本申请能在装车前有效地分析仅变流器影响下的电磁兼容特性,有效避免现场整车实验环境因素造成的影响。
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