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公开(公告)号：CN219932195U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321392026.6
申请日：2023-06-02
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种小净距隧道二衬台车侧模水平横移结构，侧模通过转动臂与顶模活动连接，转动臂由转动销轴穿过转动臂板和转动套构成，转动套外圈加工有环形凹槽，所述顶模的顶模横梁上设置有侧模横移油缸和长形滑套；所述转动臂的一端通过转动销轴安装在顶模横梁的长形滑套内，并通过环形凹槽与侧模横移油缸活塞杆上的转动箍嵌套配合连接，转动臂的另一端与侧模连接，该台车通过采用水平滑移侧模技术解决侧模脱模的问题，保证二衬台车脱模后侧模与二衬混凝土墙面具有足够的距离，便于台车往前移动和过弯。既保证了台车正常的立模和脱模施工，还能做到快速转场，提高了施工质量和效率。
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公开(公告)号：CN217000174U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220733692.0
申请日：2022-03-31
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E04B1/343 , E04B7/00 , E04D13/064 , E04D13/16
摘要： 本实用新型公开了一种集装箱顶板结构，属于集装箱房屋技术领域。该结构包括主框架、排水框架和盖板，所述排水框架设在主框架上，所述排水框架的顶部设有排水天沟，且排水框架上设有通槽，所述盖板翻边扣在排水框架上，并将排水框架上的通槽封口。通过排水天沟进行排水，避免屋面积水；同时，盖板翻边扣在排水框架上对通槽进行封口，与盖板和排水框架采用传统铆接、焊接的连接方式相比，屋面不会出现漏水和渗水现象。主框架的底部安装有保温隔热层，有利于提高顶板的保温隔热性能。
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公开(公告)号：CN214362917U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023324616.4
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种对拉式楔形卸落装置，属于建筑工程技术领域。该装置包括两托块和两支撑滑块，两所述支撑滑块通过对拉调距组件进行连接，两所述支撑滑块位于两托块之间，且支撑滑块通过反扣挡板与托块滑动连接。通过反扣挡板进行限位，避免托块相对支撑滑块侧滑、倾覆或错位，以提高装置的支撑可靠性、稳定性和安全性。可以线性、准确调节装置的支撑标高，实用性强。通过弧形板提高托块的支撑面积，有助于提高装置的支撑稳定性。通过防转动块对螺母B进行限位，防止螺母B和螺杆转动，以方便转动螺母A调节两支撑滑块的间距。
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公开(公告)号：CN201301463Y
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200920301113.X
申请日：2009-03-06
申请人： 中铁五局(集团)有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种挖掘装载机用卸料溜槽，它连接在装载机运输槽的尾部，它包括溜槽(1)，在溜槽(1)上连接有与运输槽连接的连接板(2)；连接板(2)通过转轴(3)与溜槽(1)连接。本实用新型通过连接板将溜槽连接在装载机运输槽的尾部，这样从运输槽上掉落的碴料就可沿溜槽进入梭式矿车或汽车式翻斗车，从而方便转运碴料车辆停靠，降低碴料的落距，降低粉尘和噪音。连接板通过转轴与溜槽连接，这样溜槽就可作左右转角各90°旋转，可以锁定在180°范围的任意位置，增大了装碴范围，大幅度满足装载设备的需求；同时还可提高隧道施工出碴能力和隧道施工速度，节省人力，减轻劳动强度，改善作业环境。
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公开(公告)号：CN221373499U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323402080.7
申请日：2023-12-13
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团贵州工程有限公司
IPC分类号： E21B19/24
摘要： 本实用新型公开了一种防偏移装置，包括支撑平台、横移支座、支撑座和限位球座，横移支座横向滑动于支撑平台上，限位球座的一端安装有转动手轮，转动手轮上安装有沿横移支座滑动方向延伸的横移丝杆，且横移丝杆与横移支座螺纹连接；所述横移支座的上端转动连接有角度调节板，角度调节板的两端均安装有支撑座，两个支撑座呈八字形连接于横移支座的两端，两个支撑座上均连接有限位球座。本实用新型可以实现两个限位球座的横向调节，也可以实现两个限位球座的角度调节，进而实现横向位置和角度的微调，使得两个限位球座可以精准的支撑于待支撑件前进方向的两侧，同时后期也可以进行调节，满足防偏移装置就位后的各种位置微调，结构简单而实用。
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公开(公告)号：CN218903432U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223177332.6
申请日：2022-11-29
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本实用新型公开了一种钢筋弯曲装置，属于隧道钢筋施工技术领域。该装置包括支架、移动驱动组件和预弯驱动组件，所述支架内设有压轮组件、导轮组件和驱动轮组件，且压轮组件、导轮组件和驱动轮组件的中心点不在同一直线上，所述压轮组件与支架滑动连接，所述预弯驱动组件设在支架上，并与压轮组件活动连接，所述移动驱动组件设在支架上，并与驱动轮组件连接。钢筋弯曲装置集预弯和弯弧加工功能于一体，操作使用方便，对螺纹钢筋的弯弧效率高。可以直接将螺纹钢筋插入到钢筋弯曲装置中，有助于提高螺纹钢筋的弯弧加工效率。
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公开(公告)号：CN214217908U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202023324617.9
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种自紧式吊装装置，属于起吊工具技术领域。该装置包括吊座和两夹持组件，两所述夹持组件分别通过斜拉杆与吊座活动连接，两所述夹持组件之间通过长度调节组件进行活动连接。两人通过吊装装置搬移构件，将手抬方式转变为肩扛方式，有助于降低劳动强度；吊装装置可以快速装拆构件，有助于提高搬运效率。吊运构件时，力F2对吊臂产生一个力矩，使吊臂的下端绕A点向内转动牢牢夹紧构件，而且构件越重，力F2越大，吊臂下端对构件的夹持力越大，有助于确保安全吊运构件，避免出现混凝土块滑落砸伤或压伤工人的情况。长度调节组件的长度可以根据构件的尺寸进行调节，满足多个尺寸构件的吊运需求。
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公开(公告)号：CN218624260U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223192094.6
申请日：2022-11-29
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道二衬钢筋定位台车，属于隧道钢筋施工技术领域。该台车包括主体框架，所述主体框架上对称设有多个斜顶升机构和多个内收机构，且内收机构位于斜顶升机构的下方，所述主体框架的顶部设有竖直顶升机构。将环向钢筋放置到斜顶升机构和竖直顶升机构上后，通过斜顶升机构和竖直顶升机构向上顶升环向钢筋，并调节环向钢筋与隧道开挖面之间的距离，然后通过内收机构使环向钢筋的两端向台车内侧收缩一定距离，以提高环向钢筋的圆度，有助于提高环向钢筋在二次衬砌混凝土中埋设深度的一致性，确保二次衬砌的稳定性。
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公开(公告)号：CN214944332U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023327519.0
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种重力自平衡式隧道防水板铺装台车，属于隧道施工技术领域。该台车包括主支撑架、防水板铺装机构和重力平衡机构，所述主支撑架上并排设有两根半圆形导轨，所述防水板铺装机构的两端分别通过驱动机构与两根半圆形导轨活动连接，防水板铺装机构在驱动机构的驱使下可以沿半圆形导轨作往复运动，所述重力平衡机构设在主支撑架上，并通过钢丝绳与驱动机构连接。涡卷弹簧通过钢丝绳向驱动机构施加一个沿半圆形导轨切线向上的拖拽力，以平衡驱动机构、防水板铺装机构、滚筒和滚筒上防水卷材的自重，降低减速电机的负荷，或者减小冲击，避免减速电机抱死或损坏。
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公开(公告)号：CN212583595U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020689251.6
申请日：2020-04-29
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于钢管支撑架安装的爬梯结构，属于建筑支架施工技术领域。该结构包括抱箍组件和爬梯，所述抱箍组件包括两可拆卸连接在一起的抱箍件，所述抱箍件上等高程设有两U型圈A，所述爬梯倒挂在两U型圈A上。向上推爬梯使其与U型圈B和U型圈A脱离开，即可拆下爬梯，爬梯装拆操作简单、快速，爬梯拆卸工作量小。爬梯通过抱箍件倒挂在立柱上，不需要额外在立柱上焊接挂钩，有助于减少工作量，提高施工效率。
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