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公开(公告)号：CN106873990B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710049748.4
申请日：2017-01-23
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F9/4401 , G06F11/07
Abstract: 本发明提供一种嵌入式系统RAM损坏模式下的多分区引导方法，具体过程为：将主备份计算机系统的程序存储器分为正常启动程序分区和轻量级启动程序分区；若RAM存在故障，根据地面设置进行切机或者启动轻量级启动程序分区；轻量级启动程序分区启动后执行RAM故障检测，通过对外接口输出RAM故障检测结果；根据RAM故障检测结果，制作正常启动程序能在RAM无故障区域运行的二进制可执行文件镜像；由轻量级启动程序跳转到二进制可执行文件镜像起始地址，运行所述二进制可执行文件镜像，恢复设备正常功能。本发明在RAM损坏模式下，增加了一种运行轻量级启动程序分区的手段，避免仅采取单一的切机处理措施导致本机彻底不能使用的问题。
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公开(公告)号：CN107153525B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201710176299.X
申请日：2017-03-23
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F9/305 , G06F16/901
Abstract: 本发明提供基于柔性带权有向图模型的卫星指令序列生成方法，具体过程为：将卫星任务指令序列转化为由节点及其约束关系构成的柔性带权有向图模型，其中有向图模型中权值可变的边为柔性边，且柔性边的权值为柔性区间；针对每一节点，根据其前驱节点的执行区间，以及其与后驱节点之间的柔性区间，计算其对应的执行区间；针对每一节点，根据其后驱节点的最终执行时间、其与后驱节点之间的柔性区间、及其对应的执行区间，计算并更新其对应的执行区间，并在更新后的执行区间内确定最终执行时间；然后根据每一节点所对应的最终执行时间执行对应的指令。利用该方法所确定的各指令执行时刻，能够满足严格的指令执行时间间隔需求。
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公开(公告)号：CN108549081B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201810408584.4
申请日：2018-05-02
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种高轨合成孔径雷达动目标速度检测方法，基于不同原始子孔径图像中的变化信息实现动目标的速度估计，克服传统单通道动目标检测系统检测概率低、盲速以及最小检测速度限制等问题；本发明通过径向速度和方位向速度不断去更新相位补偿函数后，重新进行BP成像，直到径向速度和方位向速度满足设定条件，符合一定的精度要求；并且，由于本发明进行多次BP成像，获得的子孔径图像聚焦度更好，能够提供类视频的高轨SAR产品，从而获得动目标的位置、速度、运动趋势等各种运动参数信息，显著提升SAR图像产品的应用水平。
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公开(公告)号：CN106933688B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710150650.8
申请日：2017-03-14
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F9/54 , G06F16/22 , G06F40/253 , H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种面向多星并行的遥测数据判读引擎和判读方法，其中，所述判读引擎包括：规则加载模块，用于从判读规则库中加载判读规则到判读引擎中；消息队列建立模块，用于建立二级消息队列；索引建立模块，用于建立环形索引区；数据接收模块，用于实时接收来自各卫星的遥测数据；解析分发模块，用于将遥测参数按照对应的卫星标识写入不同的工作线程；数据更新模块，用于对环形索引区进行更新；规则执行模块，用于调用解释器执行读取的判读规则对所述待判读遥测参数进行判读，得到判读结论。本发明实现了多颗卫星遥测数据的并行判读，提高了判读效率。
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公开(公告)号：CN110823191A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910951323.1
申请日：2019-10-08
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种混合基线的双天线斜视顺轨干涉SAR洋流测量性能确定方法，包括，1)建立观测几何，给出相应构型下的洋流测量速度表达式；2)给出洋流测量敏感度表达式；3)分析了相干性影响因素，建立了干涉相干性表达式，并求得干涉相位误差；4)根据洋流测量敏感度表达式和各影响因素误差，求取总的干涉测速误差。该种构型是在长交轨基线双天线干涉SAR系统基础上通过天线波束斜视获得顺轨基线进而实现顺轨干涉测流速，在不增加其他任何硬件设置和不需要卫星姿态机动的情况下，增加了卫星工作模式，提升了卫星系统效能，符合遥感卫星向一星多能发展的趋势。本发明方法的提出对后续的斜视顺轨干涉SAR洋流测量系统的性能分析具有很好的借鉴意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109740186A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811505760.2
申请日：2018-12-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种针对航天器大型附件在轨未展开的故障处置方法，包括步骤如下：(1)设大型附件未展开时，对敏感器遮挡后，有i个星敏感器、j个模拟太阳敏感器、k个红外地球敏感器处于正常工作状态时对应的控制工作模式为Mijk；(2)建立航天器故障模式矩阵，当发生大型附件未展开故障时，根据航天器故障模式矩阵对航天器质心、惯量、控制模式Mαβ进行调整，得到正确的航天器的状态；(3)对于可重复收拢和展开的太阳翼或载荷附件先尝试重复展开动作；对于重复展开仍未成功或者不具有重复展开功能的太阳翼或载荷附件，采用航天器姿态抖动的方式解决部分展开机构卡死问题。
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公开(公告)号：CN109164449A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811101655.2
申请日：2018-09-20
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了一种高低轨双基SAR斜距确定方法，该方法包括如下步骤：(1)、建立非“停-走”假设；假设SAR脉冲信号在发射时刻t时从高轨卫星发出，此时高轨卫星的位置为PG(t)，速度为VG(t)，低轨卫星的位置为PL(t)，速度为VL(t)、加速度为aL(t)，经过第一时延η′后，卫星信号到达目标位置PT，定义此时低轨卫星位置为PL(t1)、速度为VL(t1)，卫星信号经目标反射形成回波信号，回波信号在第二时延η″后，到达低轨卫星，被低轨卫星接收，定义此时低轨卫星的位置为PL(t2)。(2)、在非“停-走”假设下，推导高低轨双基SAR精确斜距模型；(3)、根据高低轨双基SAR精确斜距模型，计算高低轨双基SAR精确斜距r(t)。该发明斜距计算精度高，具有很好地抑制模糊和聚焦的效果。
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公开(公告)号：CN108860659A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810549663.7
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种基于可展开平板相控阵天线的一体化卫星，充分利用平板相控阵天线本身的结构，作为“平台结构”的主体，为微波载荷卫星的构形设计提供了一种新的设计思路。该卫星构形去掉了常规的平台结构，复用平板相控阵天线结构，不仅能够大幅减重，而且大大地提高了结构的效率，载重比较高。这对于卫星的设计来说，非常有利。
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公开(公告)号：CN108490408A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810587748.4
申请日：2018-06-08
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明提供了一种机载合成孔径雷达动目标检测外场试验方法，能够实现高轨合成孔径雷达的等效，使得机载合成孔径雷达能够录取长合成孔径时间的动目标回波数据，为验证高轨合成孔径雷达动目标检测技术的可行性提供支撑；本发明的一种机载合成孔径雷达动目标检测外场试验方法，除了适用于舰船目标的成像试验，还适用于水体、农作物和林地等时敏目标进行长合成孔径时间下的成像试验。
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公开(公告)号：CN107482611A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710608290.1
申请日：2017-07-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J1/10
Abstract: 一种可重构双母线航天器电源系统，二极管D1阳极接稳压母线，阴极接二极管D2阴极、稳压负载R1一端，稳压负载R1另一端接地，二极管D2阳极接并网控制装置输出端，并网控制器输入端接二极管D3阴极、大功率脉冲负载R2一端，大功率脉冲负载R2另一端接地，二极管D3阳极接低阻抗母线；并网控制装置输出端电压不大于稳压负载R1提供至稳压负载R1的稳定电压。本发明通过并网装置实现高品质全调节母线和低输出阻抗不调节母线双母线重构，实现稳压母线备份，增强了可靠性，提高了太阳电池阵功率利用率；采用独立双母线，将稳定负载及脉冲负载分开供电，能满足宽功率范围、大功率脉冲负载需求，具有很好的使用效果。
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