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公开(公告)号：CN112182883B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011043343.8
申请日：2020-09-28
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F119/08
摘要： 一种基于自适应LM的光伏组件参数估计方法，根据光伏组件单二极管等效模型推导出光伏组件多参数解析式；使用灵敏度分析方法进行参数筛选，并结合实验提取到的I‑V输出特性曲线，建立参数优化模型；采用自适应LM算法求解光伏组件的多个参数。本方法能够更加全面的描述组件的工作状态和使用性能。基于灵敏度分析，判别多参数模型中对I‑V特性曲线影响较小甚至无影响的参数，剔除这些参数后的参数保留为单二极管光伏组件的待估计参数，结合不同工况下进行实验所提取到的I‑V输出特性曲线，建立参数优化模型，采用自适应Levenberg‑Marquardt方法求解光伏组件的多个参数。
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公开(公告)号：CN113956853A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111267465.X
申请日：2021-10-29
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： C09K5/10
摘要： 本发明涉及一种液态金属复合材料热性能的调控方法、以及液态金属复合材料，具体先取液态金属与固体填料置于容器中，搅拌分散，调节所加入固体填料的尺寸与形状，即完成对复合材料热性能的调控。与现有技术相比，本发明实现了基于不同形状和尺寸填料的液态金属复合材料的混合与制备，实现了在指定温度、压强、环境气氛、溶剂等条件下的固体填料与液态金属复合材料热性能的调控，并且此方法制备简单，调控手段通用，具有广泛的适用范围，可用于不同实际条件要求下的热性能材料的制备，结构的设计，以及其它多功能性液态金属基复合材料等应用。
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公开(公告)号：CN112165257B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010910708.6
申请日：2020-09-02
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种隔离型直流变换器及故障容错控制方法，该变换器包括：高频变压器及其两侧的桥结构，其中一侧桥结构为逆变侧，另一侧桥结构为整流侧；当逆变侧发生故障时，整流侧注入了第一预设补偿直流电流；当整流侧发生故障时，逆变侧注入了第二预设补偿直流电流。该方法包括：根据故障特性对故障进行定位，判断故障发生在逆变侧还是整流侧；当故障发生在逆变侧时，在整流侧注入第一预设补偿直流电流；当故障发生在整流侧时，在逆变侧注入第二预设补偿直流电流。通过本发明，可实现直流偏置磁通补偿，避免了高频变压器饱和，提高了变换器安全可靠运行能力。
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公开(公告)号：CN113595430A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110895916.8
申请日：2021-08-05
申请人： 上海交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种LCL型并网逆变器的三环控制器及其参数设计方法，包括逆变器、逆变器侧电流检测模块、LCL滤波器、滤波电容电压检测模块、并网侧电流检测模块、并网点电压检测模块、坐标转换模块、锁相环模块、SVPWM模块、内环逆变器侧电流控制模块、中环电容电压控制模块和外环电网电流控制模块。方法首先建立LCL并网逆变器的数学模型，构建三环控制器，计算出逆变器等效的导纳模型，以导纳在开关频率内没有非无源区域为总目标来提高系统的稳定性。本发明将含有容性的电网阻抗因素考虑到光伏电站并网控制中，可为新能源场站下逆变器密集接入稳定性分析提供理论依据，同时也为弱电网下并网逆变器设计提供重要指导。
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公开(公告)号：CN112838621A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110085995.6
申请日：2021-01-22
申请人： 上海交通大学
摘要： 一种计及新能源增长的电力系统调频容量实现方法，通过分别采集电网的向上、向下调频量数据并测算得到目标时段的向上、向下调频量；根据目标时段的向上调频量、向下调频量、风机、光伏增量兆瓦，测算目标时段的电网调频资源需求量并根据电网实际运行数据，使用CPS1和CPS2作为评价指标，对电网目标时段的调频资源需求量进行动态调节。本发明通过测算节点负荷与经济调度点的偏差获得调频容量需求，再根据实际运行情况进行动态修正。使用该方法进行系统调频资源需求计算，物理意义明确，可以充分利用电网的历史数据，兼顾新能源的快速发展，针对特定时间段和目标电网进行计算，结果更加符合实际情况，准确性更高。
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公开(公告)号：CN112821460A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110089760.4
申请日：2021-01-22
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种同步发电机支撑电网运行的自同步电压源风电机组，控制单元通过自主感知电网频率变化，并结合同步发电机的惯量响应，由机侧变流器控制风电机组协同电网中同步发电机完成最优惯量响应；计及惯量响应的风电机组最大功率跟踪控制单元，在风电机组的三个运行阶段内，结合风力机的转速和转动惯量与风能利用效率的关系设计动态补偿算法，使得风能利用效率和惯量响应效果达到综合最优；离网独立运行控制单元通过自主感知风电机组端口电压变化，控制机侧变流器协同机组变桨系统，完成风电机组出力与负荷的功率实时平衡；在并离网切换过程中的无缝切换控制单元，通过端电压一致性控制算法控制并离网切换过程中风电机组端口电压的稳定。
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公开(公告)号：CN111505365A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010246034.4
申请日：2020-03-31
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： G01R19/00
摘要： 本发明提出了一种模块化多电平换流站电流信号采集系统和方法，其中：供电模块为低绝缘耐压的多端口高冗余的供电电源，与电气距离最近的三相MMC子模块内部直流电容互联；电流传感器为千伏级别低绝缘耐压的霍尔型电流传感器，串联在MMC换流站线路中，就地采集三相上下桥臂电流和/或直流端口总电流，其模拟量输出与数模转换采集器相连接；数模转换采集器接受所述电流传感器采集的电流信号，转换为数字信号，并将数字信号通过光纤通信链路传递到MMC换流站的控制器。本发明可以减小采集系统耐压要求，降低系统设计难度，实现霍尔型电流传感器在柔性直流输电工程中的应用，并提高系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN110995030A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911214779.6
申请日：2019-12-02
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明提供了一种具备中压直流及真双极低压直流端口的固态变压器，包括：模块化多电平换流器以及多个隔离型双向DC-DC变换器；模块化多电平换流器的三相输出和正负直流母线分别形成稳定的中压交流和中压直流端口；多个隔离型双向DC-DC变换器的输入侧和模块化多电平换流器子模块的直流侧互联；其中，与模块化多电平换流器上桥臂子模块互联的多个隔离型双向DC-DC变换器在输出侧并联，构成正极低压直流端口；与模块化多电平换流器下桥臂子模块互联的多个隔离型双向DC-DC变换器在输出侧并联，构成负极低压直流端口；模块化多电平换流器的桥臂采用基频正序环流注入控制环路，实现低压直流端口为真双极型端口。
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公开(公告)号：CN102889121A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210351903.5
申请日：2012-09-19
申请人： 上海交通大学
IPC分类号： F02B37/12
CPC分类号： Y02T10/144
摘要： 一种机械设计技术领域的进气压力主控式管路装置，包括：压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，第一贯穿管与第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面，移动体的右壁面通过弹簧与容积腔右壁面相连接。当发动机处于高速工况时，移动体向右移动，第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作，发动机泵气损失较小，发动机整机性能较优；当发动机处于低速工况时，移动体向左移动，仅有第一压气机与第一涡轮工作，脉冲能量充分利用，发动机进气压力较高，发动机整机性能较优。本发明设计合理，结构简单，适用于带有双涡轮和双压气机的涡轮增压系统。
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