一种整车级电池管理系统
    71.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104426176B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201310382096.8

    申请日:2013-08-28

    Abstract: 本申请实施例公开了一种整车级电池管理系统,包括整车级控制器和箱级电池管理系统,该箱级电池管理系统包括箱级控制器和多个均衡控制芯片;电池箱中每相邻两个单体电池设置有一个该均衡控制芯片,通过该均衡控制芯片对该相邻两个单体电池进行均衡控制,实现同一电池箱中的多个单体电池之间的电量均衡;通过箱级控制器监控每个均衡控制芯片的工作状态,对该箱级电池管理系统中的多个均衡控制芯片进行协调控制;整车级控制器通过与箱级控制器进行通信,根据该实际需求信息对多个箱级电池管理系统进行集中调控,从而实现了不同电池箱之间的电量均衡、性能同一,延长了每个单体电池、每个电池箱及整个车载电池的使用寿命,解决了现有技术的问题。

    电动汽车电池更换系统
    72.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104417505B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201310389504.2

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本申请公开了一种电动汽车电车更换系统,包括上位机子系统,视觉定位子系统、机器人子系统、安防子系统、配电控制子系统,上位机子系统用于控制其他各个子系统,安防子系统用于在电动汽车进入电池更换区域后进行布防,直到接收到上位机子系统下发的撤销布防的命令;视觉定位子系统用于获取电动汽车上的电池的位置信息,以及电池仓的位置信息,并经由上位机子系统提供给机器人子系统,以使机器人子系统准确将电动汽车中的空电池取出,并将满电池装入电池仓中;配电控制子系统用于控制其他各个子系统中的所有电器的供电状态,此几个子系统配合工作即可实现电动汽车的电池自动更换过程。

    一种电动汽车电池支撑机构和电动汽车

    公开(公告)号:CN103373210B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201210123003.5

    申请日:2012-04-24

    Abstract: 本发明实施例公开了一种电动汽车电池支撑机构,用于承装电动汽车电池盒,包括:上盖、下支撑盒体和液压连接机构,其中:所述上盖和下支撑盒体通过所述液压连接机构控制纵向开合;所述下支撑盒体的盒围三面固定,一面可开合;所述上盖侧围焊接于所述电动汽车底盘上,所述下支撑盒体的盒围内设置有与所述电动汽车电池盒适应的接电端子。所述电动汽车具备焊接于所述电动汽车底盘的电池支撑机构,所述电池支撑机构通过液压连接机构控制上盖和下支撑盒体的开合,实现电池的放入和拉出,该种电动汽车的电池放置形式克服了现有技术中电动汽车后座或后备箱放置及更换电池所存在的平衡性差,占用汽车可利用空间和安全性能低的技术问题。

    一种光伏电池板清洗装置
    79.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104174616B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201410443872.5

    申请日:2014-09-02

    Abstract: 本发明提供一种光伏电池板清洗装置,该装置包括:电动系统,与连动系统连接,用于提供牵引力;连动系统,设置于光伏电池板上,用于清洗光伏电池板,并收集雨水和清洗光伏电池板后的清洁用水,储存在水循环系统中;水循环系统,与连动系统、喷洒系统分别连接,用于过滤储存的雨水和清洁用水,并将过滤后的雨水和清洁用水传输给喷洒系统;喷洒系统,与连动系统连接,用于向光伏电池板喷洒过滤后的雨水和清洁用水,供连动系统清洗光伏电池板;控制系统,通过控制信号线分别与电动系统、连动系统、喷洒系统及水循环系统连接,用于控制各个系统之间协同动作;光伏电池板,通过电力线与控制系统、电动系统分别连接,用于给控制系统、电动系统提供电能。

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