公开(公告)号：CN114201187A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202111074994.8

申请日：2021-09-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川智康

IPC: G06F8/65

Abstract: 本发明为一种车载设备，被包含在车载网络中，具有：存储部，其对软件及用于执行所述软件的一个以上的值进行存储；控制部，其被配置为，在所述存储部中与存储作为执行对象的程序的所述软件以及所述一个以上的值的第一区域不同的第二区域中，存储根据从车外的服务器取得的更新数据而生成的更新软件，并且在将存储在所述第一区域中的所述一个以上的值作为用于执行所述更新软件的一个以上的值存储于所述第二区域之后，将所述执行对象的程序从所述软件改变为所述更新软件。

公开(公告)号：CN110780895A

公开(公告)日：2020-02-11

申请号：CN201910631267.3

申请日：2019-07-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川智康 ,  中村翔

IPC: G06F8/65 ,  G06F8/71 ,  H04W4/44 ,  H04W8/22 ,  H04W8/24

Abstract: 本发明提供一种程序更新系统，其具备包括多个车载设备的车辆、以及设置在车辆外的服务器。车辆的各车载设备具有：存储部，其配置为存储一个以上的程序；车载设备侧通信部，其配置为与服务器进行通信；以及更新执行部，其配置为更新存储在存储部中的程序。服务器具有：服务器侧通信部，其配置为与各车载设备进行通信；以及更新管理部，其配置为执行下述更新处理：即，确定将多个车载设备作为组的其中作为更新对象的车载设备及作为更新对象的程序，使服务器侧通信部以作为更新对象的车载设备为目标发送用于更新作为更新对象的程序的更新数据。

公开(公告)号：CN102016536B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN200980100999.4

申请日：2009-01-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丰福直树 ,  石川智康

IPC: G01M17/007 ,  B60R16/023 ,  B60S5/00

CPC classification number: G07C5/085

Abstract: 一种车辆用控制装置(1)，包括：控制装置(20)，进行车载设备的控制；以及状态信息获取单元(10)，获取车辆的状态信息并将其输出到所述控制单元；其特征在于，所述控制单元将基于从所述状态信息获取单元所输入的状态信息而执行预定的故障保护控制的时刻作为基准，从通过所述状态信息获取单元获取的状态信息中确定应该用于故障原因的检验的故障原因检验用信息，并将其存储到预定的存储介质(30)中。

公开(公告)号：CN102947136B

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201080065229.3

申请日：2010-06-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川智康 ,  田中启一

IPC: B60R16/04 ,  G01R31/36

CPC classification number: B60R16/0232 ,  B60L1/06 ,  B60L3/0046 ,  B60L11/18 ,  B60L11/1857 ,  G01R31/3679 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

Abstract: 本发明提供一种能够在车辆运行过程中判定电池老化程度的老化程度判定装置。判定车辆电池老化程度的老化程度判定装置包括：为判定上述电池的老化程度而以上述电池的电力来驱动上述车辆的非行驶系统电装件的电装件驱动部；获取在由上述电装件驱动部驱动上述电装件而使上述电池放电预定时间之后利用上述车辆的发电机的发电电力使上述电池的充电状态增大至预定程度时的充电程度的充电程度获取部；及基于由上述充电程度获取部获取的上述充电程度对上述电池的老化程度进行判定的老化程度判定部。

公开(公告)号：CN102016536A

公开(公告)日：2011-04-13

申请号：CN200980100999.4

申请日：2009-01-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 丰福直树 ,  石川智康

IPC: G01M17/007 ,  B60R16/023 ,  B60S5/00

CPC classification number: G07C5/085

Abstract: 一种车辆用控制装置(1)，包括：控制装置(20)，进行车载设备的控制；以及状态信息获取单元(10)，获取车辆的状态信息并将其输出到所述控制单元；其特征在于，所述控制单元将基于从所述状态信息获取单元所输入的状态信息而执行预定的故障保护控制的时刻作为基准，从通过所述状态信息获取单元获取的状态信息中确定应该用于故障原因的检验的故障原因检验用信息，并将其存储到预定的存储介质(30)中。

公开(公告)号：CN101514942A

公开(公告)日：2009-08-26

申请号：CN200910008576.1

申请日：2009-02-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石川智康

IPC: G01M17/007 ,  G01M15/00 ,  G01M19/00

CPC classification number: G07C5/0808 ,  G07C5/008

Abstract: 本发明提供一种可适应环境变化或可减小时间或空间上的限制来判定修理或部件更换是否完成的车辆诊断装置、车辆诊断系统以及诊断方法。对搭载在车辆(11)上的各种设备的异常进行检测的车辆诊断装置(16)的特征在于，包括：维护结果确定单元(51)，从车辆读出诊断信息，并确定预定设备的维护作业的结果；判定单元(53)，访问存储有用于判定维护作业的结果是否适当的判定信息(52)的数据库(43)，并判定由维护结果确定单元(51)确定的维护作业的结果是否适当；以及报告单元(50)，报告判定单元(53)的判定结果。