-
公开(公告)号:CN205053187U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520835582.5
申请日:2015-10-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种水杯,包括杯盖(1),出水口(2),杯体(4)和隔离圈(5),所述杯盖(1)上端设有出水口(2),其下端设有衬套(8);所述隔离圈(5)通过导杆(6)上端的导杆头(7)联接在衬套(8)内,所述杯盖(1)下端的衬套(8)还设有内衬盖(3),内衬盖(3)上设有出水口(34),内衬盖(3)可通过拨档块(33)和设置在杯盖(1)下端的滑轨(9)与杯盖(1)做相对0~90度的相对运动。本实用新型可当作一般的水杯使用,也可用作添加茶叶等水杯使用,饮用比较方便,易于携带。
-
公开(公告)号:CN204718537U
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201520460566.2
申请日:2015-06-30
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: G01B5/08
Abstract: 本实用新型涉及一种弹簧外径检测装置,其特征在于:包括外径通规,支架,传送带,上料斗,上盖,圆形销头,振动泵以及通规安装基座;所述的振动泵安装在通规安装基座下部的出料口上;所述的上料斗设置在传送带的下端,传送带的上端固定在支架上;数组外径通规呈方形布置在通规安装基座中,每4个外径通规中心设置一个圆形销头。本实用新型实现了弹簧外径的连续在线检测,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率,实现了生产线的规模化生产;同时该装置机构简单,成本很低,容易推广使用。
-
公开(公告)号:CN204512328U
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201520196085.5
申请日:2015-04-02
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F16H7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种张紧轮,尤其涉及一种张紧轮的安装支架,包括定位衬套(1),安装支架(2),扭簧(3),张紧臂(4),轮体(5),挡圈(6),定位密封圈(7),插销(8)组成,轮体(5)通过中间轴安装在张紧臂(4)上,轮体的一端设有挡圈(6);张紧臂(4)与定位衬套(1)以过盈配合的方式组装在一起;扭簧(3)设置在安装支架(2)和张紧臂(4)之间,扭簧(3)的卡簧起始端(31)卡在安装支架(2)上,卡簧末端(32)卡在张紧臂(4)上。本实用新型安装在发动机的外壳上,省掉了张紧轮的支架布置空间,使得发动机轮系布置更加便捷,同时且其拆装比较方便。
-
公开(公告)号:CN203703026U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201420065017.0
申请日:2014-02-13
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F16H7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种皮带张紧装置,包括扭杆弹簧、键联接在所述扭杆弹簧一端的张紧臂、套装在扭杆弹簧上的套筒和过盈配合在所述套筒两端的第一支架和第二支架;套筒和扭杆弹簧通过圆柱销联接;套筒靠第二支架的右侧设有装配支架,装配支架上均布支架装配孔;张紧臂上端设有带轮轴,带轮轴上安装皮带轮。本实用新型靠扭转弹力来吸收振动能量,采用扭杆弹簧后整体质量轻,结构简单,占用空间小,适合小型化的发动机使用,使用寿命长;并且组装过程简便,提高了生产效率。
-
公开(公告)号:CN203130966U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320055800.4
申请日:2013-01-31
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种齿轮齿条转向机齿间间隙调整装置,包括转向机壳体1、设置在所述壳体1内部的小齿轮输入轴2、与所述小齿轮输入轴2啮合的齿条3,所述齿轮齿条转向机齿间间隙调整装置还包括设置在所述壳体1内部的支撑座4、与所述支撑座4一端相连的弹簧5、与所述弹簧5相连的弹簧座6、与所述壳体1螺纹联接的螺塞7;所述螺塞7与所述弹簧座6的端面相配合。本实用新型耐磨性好,调整比较方便,使用寿命长,能显著延长转向机的整体使用寿命。
-
公开(公告)号:CN210062644U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920684759.4
申请日:2019-05-14
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60J11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车遮阳装置,包括第一充气垫,还包括一个或者多个支撑杆。所述第一充气垫的一侧通过第一帆布条车缝连接有第二充气垫;所述第一充气垫相对另一侧通过第二帆布条车缝连接有第三充气垫。所述第一充气垫、第二充气垫和第三充气垫的上表面均固定有适于同一个所述支撑杆同时穿过的绷带环;所述第一充气垫下表面设置有适于吸附汽车顶盖的金属吸附结构。远离所述第一充气垫的所述第二充气垫和第三充气垫的侧面均设置有适于连接车轮轮毂的轮毂固定件。本实用新型将第一充气垫、第二充气垫、第三充气垫和支撑杆组合,实现水平展开和全面防护两种工作状态,并且能够起到很好的防护缓冲作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN209850583U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201920646830.X
申请日:2019-05-08
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域,涉及一种汽车配件检具。所述控制面板测试台的底座上表面固定连接有基板;所述基板的上表面分别固定连接有四个气缸、四个限位杆、竖向位移座和滑板;所述气缸上方固定连接测试板,推动测试板上下运动;竖向位移座和滑板位于气缸的两侧,且两者平行。所述限位杆在底座一表面呈线性阵列分布,且位于测试板正下方。本实用新型解决了传统的测试装置测试效率低耗时和布设时间长的问题。本实用新型通过固定板、升降杆、橡胶触摸头和压力传感器的设计,在提高自由度和可调性的基础上,能够实时监测每个触摸头上的测试压力数据,从而保证测试数据的实时采集。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN209006620U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821835674.3
申请日:2018-11-08
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B22C9/08
Abstract: 本实用新型提出了一种球铁铸件用超薄冒口易割片,属于铸造生产技术领域,特别是涉及一种球铁铸件用超薄冒口易割片。解决了现有冒口易割片度较厚,不利于结构复杂的球铁铸件使用,生产不便且生产成本高,保温、发热效果较差的问题。它包括易割片本体、第一通液孔和第二通液孔。它主要用于球铁件的铸造生产。
-
公开(公告)号:CN207631788U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721431482.1
申请日:2017-10-31
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B65D63/16
Abstract: 本实用新型涉及捆扎件领域,特指一种扎带,包括围壁,固定部和扎带本体,所述固定部设置在围壁内侧,所述固定部上表面设有连续的啮合齿,所述扎带本体固定于围壁,所述扎带本体上设有连续的本体斜齿,所述本体斜齿与啮合齿相匹配,所述固定部在其延伸部分设有拨杆,所述拨杆伸出围壁的表面。本实用新型提供的扎带结构简单,使用方便,可以重复使用,节约了资源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN206854571U
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201720748287.5
申请日:2017-06-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机连杆毛坯锻造模具,由上锻模、中锻模基座和下锻模组成,数个上锻模紧固在上锻模基座上,上锻模之间设有上锻模导向套;中锻模基座上设有数个与上锻模相对应的中锻模连杆成型槽,中锻模基座上还设有数个和上锻模导向套相对应的中锻模导向孔,同时在中锻模基座两端设有大头端粉体进口和小头端粉体进口;下锻模底座上设有数个与上锻模相对应的下锻模和下锻模导向轴,所述的上锻模由上锻模连杆大头孔芯轴、上锻模连杆大头端、上锻模连杆中段、上锻模连杆小头端和上锻模连杆小头端芯轴组成;本实用新型提供一种发动机连杆毛坯锻造模具,它解决了当前粉锻发动机连杆的胀断工艺流程比较多,且涨断力参数设定不确定性的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-