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公开(公告)号:CN117740369B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410010313.9
申请日:2024-01-04
申请人: 靖江国茂汽车配件制造有限公司
发明人: 张茂军
IPC分类号: G01M13/025
摘要: 本发明公开了一种凸轮轴的耐久性试验装置,属与凸轮轴检测技术领域,底板上固定安装有放置座,放置座的一端有挡板,挡板固定安装在底板上,底板的一端固定安装有转动机构,转动机构夹紧凸轮轴并带动转动,转动机构靠近放置座的另一端,放置座上安装有试验机构,试验机构对凸轮轴的凸起和键槽进行耐久性试验,放置座、试验机构分别在底板上对称安装,底板的中部安装有检测机构,检测机构检测试验后的凸轮轴的变形磨损的情况,本发明通过转动机构带动凸轮轴转动,试验机构可以对凸轮轴不同的凸起和键槽进行耐久性试验,检测机构可以检测轴心度、磨损度的数据,本发明具有可以同时试验和检测数值、适用与不同型号的凸轮轴的优点。
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公开(公告)号:CN118119833A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202280071775.0
申请日:2022-11-23
申请人: 采埃孚股份公司
发明人: 克里斯蒂安·黑尔
IPC分类号: G01M13/02 , G01M13/025 , H02K5/04
摘要: 本发明涉及一种用于传动系试验台的驱动模块(10),所述驱动模块(10)包括电动马达(12)和基架(11),其中,所述基架(11)承载所述电动马达(12)。根据本发明的驱动模块(10)的特征在于,所述驱动模块(10)沿着壳体(12)的周向方向周向360°地包围所述电动马达(12)的壳体(13)。本发明还涉及一种相应的传动系试验台和一种用于生产驱动模块的方法。
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公开(公告)号:CN113588259B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202110884005.5
申请日:2021-08-03
申请人: 山东中科普锐检测技术有限公司
IPC分类号: G01M13/021 , G01M13/045 , G01M13/028 , G01M13/025
摘要: 本发明公开了一种设备振动信号标度曲线转折点检测方法及工况监测装置。该方法首先利用DFA算法对设备振动信号进行处理,得到振动信号的标度曲线,然后利用提出的准则检测标度曲线的转折点,判断转折点的凸凹性,排除虚假的转折点,利用检测到的转折点对标度曲线进行分段,获得局部标度区间,在局部标度区间内分别计算局部标度指数,把获得的多标度指数作为振动信号的特征参数,利用多标度指数监测设备的运行状态,如果某时刻的多标度指数相对于上个时刻的多标度指数变化超过10%,则判断设备运行状态出现了明显变化。本发明适合于处理复杂的设备振动信号,能够准确区分相近的设备运行状态,具有良好的抗噪性和鲁棒性,设备状态监测装置具有良好的适应性和便携性,便于工程应用。
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公开(公告)号:CN118032343A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410440738.3
申请日:2024-04-12
申请人: 常州富丽康精密机械有限公司
IPC分类号: G01M13/025
摘要: 本发明涉及丝杆精度检测技术领域,具体为基于多丝杠连续送料的滚道精度同步检测设备,包括机架、顶盖、摆动柱、底盘、感压销,机架上分别固定上下分布的顶盖和底盘,摆动柱一端铰接在顶盖上,感压销径向滑动安装在顶盖侧壁上,顶盖和底盘上穿过螺纹连接的待检测丝杆,感压销一端抵住丝杆,感压销另一端径向连接在摆动柱上;顶盖上啮合的待检测丝杆数量大于一,感压销数量与丝杆数量相同,根据摆动柱摆动情况反馈丝杆滚道缺陷。通过构建一处同步啮合位置,让多根丝杆同时通过检测位置,丝杆滚道的缺陷能够及时反应在摆动柱的位移上,在出现缺陷的丝杆上通过涂色环打上标记等待操作人员进一步确认检查。
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公开(公告)号:CN118032339A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311686724.1
申请日:2023-12-08
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号: G01M13/025
摘要: 本申请涉及车辆制造技术领域,尤其涉及一种试验装置。所述试验装置包括试验台和被试样件;所述试验台包括两个负载测功机和两个驱动测功机;所述被试样件包括一个或两个输入轴,以及两个输出端;当所述被试样件包括一个所述输入轴时,所述被试样件的所述输入轴与一个所述驱动测功机的输出轴连接;当所述被试样件包括两个所述输入轴时,所述被试样件的两个所述输入轴分别与两个所述驱动测功机的输出轴连接;所述被试样件的两个所述输出端分别通过两个半轴与两个所述负载测功机的输出轴连接。本申请的试验装置,从而解决了现有的减速器试验台对于全新构型的分布式驱动减速器则不具备测试能力的问题。
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公开(公告)号:CN118010344A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410344927.0
申请日:2024-03-25
申请人: 苏州利氪科技有限公司 , 上海利氪科技有限公司
IPC分类号: G01M13/025
摘要: 本发明公开了一种滚珠丝杆效率检测装置,包括机台、伺服电机、卡盘、活动座、液压负载;活动座能够沿机台的长度方向滑动,其上固定有下连接座、上连接座,上连接座以可拆卸的方式固定,上连接座和下连接座之间形成容纳滚珠丝杆的螺母的容纳空间,容纳空间中设置限位结构;卡盘枢接在机台上;伺服电机用于带动所述卡盘转动以使滚珠丝杆的螺杆随着所述卡盘转动,所述伺服电机输出轴与所述卡盘之间连接有扭矩转速传感器;所述液压负载安装于所述机台上,其与所述活动座之间设置有拉压力传感器。本发明使滚珠丝杆所处的检测环境与实际的使用场景相符合,提高了检测精度。
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公开(公告)号:CN117969121A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410390336.7
申请日:2024-04-02
申请人: 无锡市朗迪测控技术有限公司
IPC分类号: G01M17/007 , G01M13/025
摘要: 本发明属于汽车总成测试技术领域,公开了一种驱动桥测试装置,驱动桥测试装置包括固定工装、角度检测机构和测试机构,固定工装用于固定驱动桥;角度检测机构用于检测安装于驱动桥上的轮毂的角度数据,角度检测机构和测试机构对应每个轮毂均设置有一个;测试机构包括底架;底板,底板滑动设置于底架上,底板沿轮毂的轴向滑动;测功器,测功器设置于底板上,测功器与角度检测机构电连接;传动轴组件,传动轴组件的输入端与轮毂同轴连接,传动轴组件的输出端与测功器的连接轴同轴连接;以及对中调整组件,对中调整组件能够调整传动轴组件的输入端的位置。本发明的一种驱动桥测试装置可以提升驱动桥测试的便利性。
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公开(公告)号:CN117168806B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311130297.9
申请日:2023-09-04
申请人: 北京博科测试系统股份有限公司
IPC分类号: G01M13/025 , G01M17/007
摘要: 本发明公开了一种农机整车测试平台及测试方法,涉及农机具测试领域,包括:测试间、配电室和控制室,测试间内设置有底盘测功机、PTO加载试验台和多个移动式加载试验台,底盘测功机用于对放置在底盘测功机上的农机具的行走系统进行测试;PTO加载试验台用于与农机具的PTO传动系统连接以对农机具的PTO传动系统进行测试,各移动式加载试验台分别用于与农机具的各附属构件的传动系统连接以对其进行测试;配电室内有配电柜,配电柜与底盘测功机、PTO加载试验台和各移动式加载试验台电连接;控制室内有综合控制平台,综合控制平台与配电柜电连接,综合控制平台与底盘测功机、PTO加载试验台和多个移动式加载试验台信号连接,提高对农机测试的全面性和精确性。
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公开(公告)号:CN110411744B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN201910772564.X
申请日:2019-08-21
申请人: 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号: G01M13/022 , G01M13/025
摘要: 本发明涉及一种大型低刚度弹性联轴器刚度试验装置及方法,平台系统由安装平台、龙门支架、液压控制系统、数据采集及处理系统组成;气缸起吊平衡装置由旋转吊钩、卸扣、四爪链条索具、平衡吊盘起吊气缸、索具螺旋扣、平衡吊索具组成;扭矩加载装置由扭矩加载油缸底座、扭矩加载油缸、拉力传感器、扭矩加载链条、扭矩支架、角位移传感器组成;轴向起吊和加载装置由旋转吊钩、卸扣、拉力传感器、手拉葫芦、起吊链条、起吊螺钉等组成;径向加载装置由油缸底座、径向加载油缸、拉力传感器、径向加载链条组成。本发明能实现无扭矩负载作用下的联轴器刚度测试,不同扭矩负载下的联轴器轴向刚度、径向刚度、扭转刚度测试,及测试低刚度大型联轴器的轴向、径向刚度。
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公开(公告)号:CN113588685B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202110844488.6
申请日:2021-07-26
申请人: 江苏金润汽车传动科技有限公司
IPC分类号: G01N21/954 , G01N21/47 , G01N21/55 , G01M13/003 , G01M13/02 , G01M13/025
摘要: 本发明公开了一种检测阀芯孔缺陷大小的方法和系统,初步判定缺陷:向阀芯孔内壁螺旋推进式发射定量的原光线,接收从内壁反射的反射光线,将反射光线的反射光通量与原光线的原光通量对比,光通量差值大于等于预设值A时,初步判定该处有缺陷,发送初步判定有缺陷信号;确认缺陷:向该初步判定处输送气体,获取气体的气流量,将气流量与初始气流量对比,当气流量差值大于等于预设值B时,判定该处确定有缺陷;判定缺陷大小。本发明将光线检测和气流检测结合在一起判定阀芯孔是否有缺陷,并判定缺陷孔的大小,使用自动测量的方式,代替人工检验阀体孔缺陷;将阀芯孔缺陷量化,代替人工通过内窥镜主观的判断阀芯孔孔壁质量的好坏。
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