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公开(公告)号：CN117775199A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410030692.8
申请日：2024-01-09
申请人： 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明涉及舱室管路技术领域，公开了一种邮轮舱室单元的管路结构，包括立式FCU、灰水泄放装置、黑水泄放装置、冷热水连接装置，立式FCU设于卫生单元的三角检修区内，立式FCU顶部连接送风管、冷媒水管，底部通过回风管连接回风格栅，立式FCU底部通过凝水泄放管连接底部甲板上的灰水泄放总管，立式FCU下方的卫生单元黑水接口通过薄壁钢管连接顶部黑水总管。装置可以有效减少舱室单元接口管的管路布置，有效的推进舱室单元设计的标准化流程，标准化后的舱室单元接口可以简化整个上建的管路的设计工作量，使得住舱上方的管路布置更加标准化和模块化，进一步推动邮轮上建模块化建造的进程，相比于传统的卧式FCU,竖直布置的凝水管没有返水的风险。
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公开(公告)号：CN111814260B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202010738837.1
申请日：2020-07-28
申请人： 招商局邮轮制造有限公司
IPC分类号： G06F30/15
摘要： 邮轮在风浪中航行的运动舒适度评价方法,由局部区域基于乘客晕船发生率指数的局部区域运动舒适度评价方法和船舶整体运动舒适度基于模糊统计学的邮轮整体运动舒适度评价方法组成。本发明提供了一种能够科学合理地对邮轮的局部关键区域和船体整体在指定的风浪条件下航行时，乘客及船员运动舒适度进行评价的方法。通过该方法能够在船型设计初期即对未来船舶航行时的运动舒适度进行定量的考核，有利于简化船舶型线的设计过程，提高合同前和基本设计环节中的设计效率，并为基于运动舒适性的船体型线优化提供可行的优化方向以及可靠地数据支撑。
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公开(公告)号：CN117184394A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310795601.5
申请日：2023-06-30
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明涉及船舶设备技术领域，具体为一种用于船舶中的洗衣间空调系统，包括空调内机主体和导风轮，所述导风轮设置在空调内机主体的下侧内，所述空调内机主体的下侧前端开设有进风口，所述空调内机主体的下侧内设置有对进风口开闭的开闭机构，所述空调内机主体的左侧固定连接有除湿箱，所述除湿箱的内部与空调内机主体的下侧内部相通，所述除湿箱内固定连接有固定架，所述固定架的中心处转动安装有除湿转轮。本发明设置有除湿箱，通过设置的进风风扇将洗衣房的室内空气吸入除湿箱的内，并自左而右移动，通过设置的第一隔离板和第二隔离板，将除湿箱内部分隔成两层，通过设置的除湿转轮，对进风风扇吸收进风层内进入的空气进行除湿处理。
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公开(公告)号：CN116921495A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310887017.2
申请日：2023-07-18
申请人： 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明涉及管材延伸系数测试领域，公开了一种管材延伸参数测试方法，本发明采用理论计算预估和实测修正并验证的原理，减少了试弯次数，提高了测试效率并减少了测试耗材，可以迅速测出完整的延伸参数，避免项目开展因大量试弯造成延误，使用本方法，每种规格的延伸率测试仅需2‑3根样管，相较于传统方法至少能节省1根样管，测试一个标准所有的管材规格，累计可以节省40‑50根样管，对于节省经济和人力成本，效果明显，采用本方法测试效率较高，针对于全新的、特殊的管材规格，可以避免项目因为试弯管花费时间较长造成的延误。
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公开(公告)号：CN113602415B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111168068.7
申请日：2021-10-08
申请人： 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B63B15/00
摘要： 本发明公开了邮轮异形结构板，包括：若干个加强筋，每个加强筋的横截面均左右对称布置，每个加强筋的结构均包括：上板、下板，上、下板均水平布置，上板的宽度小于下板的宽度，在上板的左右两侧分别设有上斜板，在下板的左右两侧分别设有下斜板，下斜板的宽度大于上斜板的宽度，两块上斜板的上边沿与上板的左右两侧分别相连接，两块下斜板的下边沿与下板的左右两侧分别相连接固定，各个位于同一侧的上斜板的下边沿和下斜板的上边沿相连接；每个相邻的两个加强筋之间均设有连接板，连接板的左右两侧分别与相紧邻的加强筋上的上、下斜板的相连处相连，邮轮异形结构板一体成型。上述的异形结构板焊接变形小、结构重量轻、结构强度和刚度大。
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公开(公告)号：CN113602415A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111168068.7
申请日：2021-10-08
申请人： 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B63B15/00
摘要： 本发明公开了邮轮异形结构板，包括：若干个加强筋，每个加强筋的横截面均左右对称布置，每个加强筋的结构均包括：上板、下板，上、下板均水平布置，上板的宽度小于下板的宽度，在上板的左右两侧分别设有上斜板，在下板的左右两侧分别设有下斜板，下斜板的宽度大于上斜板的宽度，两块上斜板的上边沿与上板的左右两侧分别相连接，两块下斜板的下边沿与下板的左右两侧分别相连接固定，各个位于同一侧的上斜板的下边沿和下斜板的上边沿相连接；每个相邻的两个加强筋之间均设有连接板，连接板的左右两侧分别与相紧邻的加强筋上的上、下斜板的相连处相连，邮轮异形结构板一体成型。上述的异形结构板焊接变形小、结构重量轻、结构强度和刚度大。
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公开(公告)号：CN113245670A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110669179.X
申请日：2021-06-17
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明提供了一种艉轴包超厚铸钢件与锻钢件焊评测试件及其焊接方法。本发明通过坡口设计、焊前焊后控温要求、定位焊和正式焊顺序控制要求，焊接应力控制要求完成了铸钢件和锻钢件之间的板对板对接焊测试板的制备，并通过该测试板代替实际板对方钢或板对圆钢对接焊，以用于焊评工艺的性能检测，本发明提供的焊接方法保证了焊缝质量并且满足工件精度要求，为艉轴包超厚铸钢件与锻钢件焊接提供了良好的思路。
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公开(公告)号：CN112537432A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011477646.0
申请日：2020-12-15
申请人： 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种空调制冷制热兼用系统，在补水管线上依次设置的加药装置（15），膨胀水箱（14），介质水循环泵（13），阀门，冷水机组（23），和换热水循环泵（18）；膨胀水箱（14）和介质水循环泵（13）的连接处通过管道与空调用户出口（19）联通；换热水循环泵（18）与海洋（22）联通。本发明共用一套管路系统，只需要控制相应阀门的开关状态，即可实现制冷和制热两种功能。由原先的两套制冷和制热系统合并为现在的一套制冷制热兼用系统，节约空间减轻重量、节省成本、提高能量利用效率。简化系统便于操作，增强船舶的综合竞争力。
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公开(公告)号：CN112278683A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011161058.6
申请日：2020-10-27
申请人： 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶流水线制造车间原材料自动进料装置，包括板材自动存储及调用单元、型材存储及调用单元、预处理线，板材自动存储及调用单元内包括托盘堆位、理料准备区单板堆放区域、上料区、单板堆场，所述托盘堆位、理料准备区、单板堆放区域、上料区、单板堆场依次设置，型材存储及调用单元内包括托盘堆放区、上料准备区、上料区、传送带，本发明对于原材料入库采用托盘形式，提高了卸货效率，降低了转运过程中板材的变形，特别是针对客运船舶广泛使用的薄板；对于托盘堆放区和钢板堆放区，采用数据存储单元，进行出入库管理，替代了人工的表格记录，提高了效率和正确率；避免了人工在此区域的作业需求，也提升了工人的职业健康要求。
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