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公开(公告)号：CN207700077U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721618698.9
申请日：2017-11-28
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种可调节高度的高铁桥梁垫石增高装置，包括底座、围板、顶板和围护支撑。底座通过地脚螺栓锚固在墩台上，围板通过高强螺栓与底座连接形成封闭的框架结构，通过在围板的侧壁上设置多排螺栓孔或滑槽实现装置的高度调节功能，顶板通过高强螺栓与围板连接，预留用于连接桥梁支座的连接孔和注浆孔，通过注浆孔向装置内灌注高强高分子凝胶材料或快凝快硬高强混凝土，快速凝固后与装置形成整体，共同承担上部桥梁荷载。该装置易于加工和现场施工，通过与灌浆材料形成整体满足了材料凝固初期的抗压强度需求，能够在天窗时间内完成桥梁垫石超过10cm的大幅增高修复；该装置具有高度调节功能，便于高铁桥梁后续的多次抬高修复。
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公开(公告)号：CN220580999U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322235639.5
申请日：2023-08-18
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21B31/18
摘要： 本实用新型公开了一种探杆打捞夹持器，包括夹持器本体，夹持器内活动安装的夹持套以及变径接头；夹持器本体的一端为插入段，另一端为连接段；连接段的外圆周设有与变径接头螺纹配合的外螺纹段；夹持本体内贯通的变径内孔包括位于插入段端的锥形引导孔，邻接锥形引导孔的等径结构的探杆导向孔，邻接探杆导向孔的倒锥形预紧孔以及邻接倒锥形预紧孔的等径结构的夹持套放置孔；夹持套包括环形夹持套本体，环形夹持套本体的外表面设有与倒锥形预紧孔配合的锥形面；环形夹持套本体的侧壁上设有预紧槽口。本探杆打捞夹持器可以深入探孔内套装于折断的探杆上，实现探杆打捞。本实用新型具有结构简单、使用方便、夹持力强等突出优点。
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公开(公告)号：CN216926630U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123318254.2
申请日：2021-12-27
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路轨道板表面裂缝检测系统，包括放置在高速铁路轨道上的轨道电动车以及设置在轨道电动车上的控制主机、检测探头、笔记本电脑、供电单元和座椅，在轨道电动车的一个车轮上装有测距编码器；检测探头包括壳体、激光发射器、对称设置在激光发射器两侧的两个高清线阵相机、两个热红外相机，该系统采用双线阵相机成像，双相机图像叠加拼接，实现了轨道板表面的全覆盖；热红外相机在雨后轨道板表面有水、产生反光的情况下，更容易识别裂缝，提高了裂缝检测准确度；当轨道电动车停止时，主机不采集图像，有效节省了资源，该系统分辨率高、重量轻、移动速度快。
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公开(公告)号：CN211030075U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921235209.0
申请日：2019-08-01
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于支撑机械臂的承重装置，包括可倾板、承力杆、立轴、承重台、水平转向台、水平角度控制电机、垂直角度控制电机、底板、陀螺仪、工控机和旋转角度传感器，可倾板用于容纳机械臂，通过所述水平角度控制电机对水平转向台的控制调节可倾板的水平旋转角度，通过所述垂直角度控制电机对立轴的控制调节可倾板的竖直倾斜角度；本实用新型的一种用于支撑机械臂的承重装置通过可倾板、立轴、水平转向台等的配合为上层机械臂结构提供了承重、转向和倾角调节的功能；通过在底板上开设通孔，使其方便与下部设备进行连接；装置整体结构稳定、抗冲击力强、调节灵活，具有较强的应用价值。
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公开(公告)号：CN208235490U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820488575.6
申请日：2018-04-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E02D1/02
摘要： 本实用新型公开了一种深层动力触探能量测试装置，包括重锤、导杆、锤座、第一探杆、冲击力测试单元、加速度测试单元、第二探杆和动探头，所述重锤的中心设有圆形通孔，重锤套在所述导杆上并能自由下落；所述锤座位于导杆下部，所述导杆与所述第一探杆连接，所述搭载机构的上端与第四接头连接，下端通过第五接头与第二探杆连接；所述加速度传感器通过第二导线与采集仪及主机连接；所述第二探杆与动探头连接。该装置结构简单、安装方便牢固，能避免孔内岩屑、水流等恶劣环境对传感器的干扰，能够适用于超过传感器量程瞬时能量的冲击。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218180757U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222635130.5
申请日：2022-10-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种短时瞬态机械波击发与阵列采集装置，包括用于安装击发器的击发器支架和用于安装接收器阵列的接收器支架，所述击发器包括击发开关、导杆、冲击弹簧和重锤；所述接收器阵列包括2‑5个结构相同的接收器，所述接收器包括壳体、传感器和缓冲弹簧，所述壳体底部形成开口，传感器底部从壳体底部伸出；在壳体顶面上安装有U型卡槽；所述接收器通过所述U型卡槽与接收器支架嵌套安装。该采集装置能够保持敲击能量的恒定、提高了检测精度及稳定性、信噪比更高、有效改善了多道数据的采集质量。
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公开(公告)号：CN217467201U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221513938.X
申请日：2022-06-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G01V1/16
摘要： 本实用新型公开了一种轻便型天然源震动信号采集装置，包括：壳体、第一隔板、第二隔板、双层采集卡、三分量加速度传感器、无线传输模块、北斗授时模块和数据管理模块；第一隔板和第二隔板固装在壳体内；双层采集卡固装在壳体内的第一隔板上，三分量加速度传感器固装在壳体的底面内壁上，北斗授时模块用于搜索北斗信号，数据管理模块用于对天然源震动信号的采集时间、频率、振幅数据进行管理；无线传输模块用于将天然源震动信号、采集时间和位置信息传输至轻便型天然源震动信号采集装置外的计算机。轻便型天然源震动信号采集装置采用模块化层状结构设计，结构紧凑、小型轻便。减小双层采集卡自身噪声对天然源震动信号的干扰。
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公开(公告)号：CN208254978U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820704341.0
申请日：2018-05-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种深层原位孔内剪切测试系统，包括钻机、张敛式套管取芯钻具、套管、泥浆泵、钻具打捞装置、剪切探头、拉杆、法向应力加载量测装置、剪应力加载量测装置、千分表和数据采集记录仪，钻机驱动套管钻进地层；定位端管带动张敛式套管取芯钻具钻探取样；钻具打捞装置用于将张敛式套管取芯钻具提离套管；拉杆将剪切探头送至预定试验深度；法向应力加载量测装置向剪切探头施加指定法向应力；剪应力加载量测装置用于提升剪切探头；千分表量测剪切探头剪切测试土体的剪切变形量；数据采集记录仪记录剪切探头提升过程中随时间变化的剪切变形和剪切力。该系统结构简单，操作方便，能显著提高深层原位孔内剪切测试的质量和效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207331368U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721005862.9
申请日：2017-08-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 本实用新型公开了一种寒冷地区高速铁路无砟轨道路基面防水层伸缩缝密封结构，包括由下至上设置在所述伸缩缝内的嵌缝板、背衬材料、弹性材料和密封胶层，嵌缝板设置在伸缩缝的底部，其两侧与所述混凝土防水层连接；背衬材料的两侧与混凝土防水层连接；弹性材料的两侧涂刷有界面剂，与混凝土防水层粘结；密封胶层的底面及两侧通过界面剂与弹性材料和混凝土防水层分别粘结；在密封胶层和混凝土防水层的表面涂有耐老化复合涂层。本实用新型的密封结构密封效果好、界面粘结性强、抗老化及耐久性佳，且施工快捷，具有较大的使用推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217467202U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221534156.4
申请日：2022-06-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种宽频三分量检波器采集卡，包括：主控单元、传感器信号输入接口、北斗/GPS双模系统数据接口、多功能数字输入输出接口、存储单元和无线传输接口，主控单元与传感器信号输入接口连接，在主控单元和传感器信号输入接口之间的电路上连接有信号调理模块和转换电路模块；主控单元与北斗/GPS双模授时模块通过北斗/GPS双模系统数据接口连接；主控单元与无线传输模块通过无线传输接口连接；主控单元与存储单元连接，存储单元与多功能数字输入输出接口连接。该宽频三分量检波器采集卡采用集成模块化双层结构设计、一体化集成，减少不同模块间的干扰，最大限度地降低了结构自身的噪声，能够实现微弱能量天然源震动信号的高质量采集。
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