一种分体式心盘牵引装置
    81.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107757647B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201710998713.5

    申请日:2017-10-20

    IPC分类号: B61F5/16

    摘要: 本发明提供了一种分体式心盘牵引装置,涉及铁路车辆技术领域。包括心盘座、连接轴和橡胶衬套;心盘座为直角分体结构,左心盘座的水平面为半椭圆形,沿直角水平线中部设有左心盘,沿椭圆的半圆周设有螺栓孔,左心盘座的垂直面设有与橡胶衬套配合的安装座;右心盘座水平面为半椭圆形,沿直角水平线中部设有右心盘,沿椭圆的半圆周设有螺栓孔,连接轴安装座与右心盘座的垂直面相互垂直设置,连接轴安装座的内侧设有L形结构板,该结构板的水平下沿设有牵引拉杆定位节点安装座,连接轴安装座的上部设有与连接轴端部配合的凹槽,下部设有横向减振器安装座。主要用于车辆牵引。

    一种螺栓松动寿命预测方法

    公开(公告)号:CN109000873B

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201810578081.1

    申请日:2018-06-07

    IPC分类号: G01M7/02

    摘要: 本发明提供了一种螺栓松动寿命预测方法,属于机械紧固件失效检测技术领域。对不同位移振幅等级下的螺栓松动程度进行监测,将各个位移振幅下剩余预紧力各个阶段数据汇总,参照疲劳研究中材料S‑N曲线,绘制成不同松动情况下初始预紧力剩余百分比,振动位移幅值‑寿命(D‑N)曲线。通过螺栓松动累积机理,建立螺栓松动线性累积模型。通过试验测量特定螺栓的D‑N曲线及表达式,利用位移幅值‑松动寿命(D‑N)曲线和螺栓松动线性累积模型,对螺栓松动寿命进行预测。

    一种应变片辅助贴片装置
    83.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110630600A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910951169.8

    申请日:2019-10-08

    IPC分类号: F16B11/00

    摘要: 本发明提供一种应变片辅助贴片装置,属于零部件测试技术领域。包括上隔离膜、胶层、薄膜刻度条、下隔离膜和应变片,其特征在于:上隔离膜位于最外层并与胶层粘接固定,下隔离膜位于最底层也与胶层粘接固定,上隔离膜为整块的隔离膜,下隔离膜为栅格状的小块隔离膜,胶层夹在上隔离膜与下隔离膜之间,上隔离膜与下隔离膜可剥离。胶层两侧设有带刻度的薄膜刻度条,薄膜刻度条为透明薄膜且无粘剂。应变片背面通过剥离掉下层小块栅格隔离膜后与胶层粘接固定。胶层、上隔离膜与下隔离膜均为柔性材料。用于零部件应变或变形测试。

    一种轨道车辆的三向多级吸能装置

    公开(公告)号:CN107600102B

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201710878133.2

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: B61F19/04

    摘要: 本发明提供了一种轨道车辆的三向多级吸能装置,属于轨道交通车辆被动安全技术领域。带防爬器的螺杆穿过两个凸台的通孔和单孔顶块中心的诱导环;四支撑臂的两端与顶块通过栓销铰接形成平行四边形结构的支架,顶块的背端面设有翻卷槽和诱导环且与第一吸能管固接;顶块的背端面设有翻卷槽,第一、第二和第三吸能管均设有切削头,切削头与另一吸能管的一端轴向嵌套;切削头的内环分别与各自结合的切削轴的小端通过螺纹连接,切削头端面设有刀具安装座和W形刀具,W形刀具的尖刀位于诱导槽内;切削轴均为阶梯轴,侧面间隔设有诱导槽和螺纹。用于车辆被动安全。

    一种高压气体弹射碰撞装置

    公开(公告)号:CN107631850B

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201711061599.X

    申请日:2017-11-02

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明提供了一种高压气体弹射碰撞装置,属于轨道车辆碰撞试验技术领域。包括空气压缩机、碰撞车体和轨道前端的刚性墙,气缸与地面基础固定,空气压缩机输出管路串接气体单向阀和气体干燥器经进气管接头连接气缸后腔a的尾端,气缸设有后腔a、中腔b和弹射腔c,腔内设有双联活塞及其活塞连杆,后腔a底部设有紧急泄气阀,后腔a与中腔b之间设有气体流量控制阀,弹射腔c的上部设有泄气阀,下部设有水流控制阀;弹射腔c内部设有高强度布囊,布囊两端分别与高压弹射活塞以及右端板之间形成密闭空间,弹射腔c右端设有三个均匀分布的缓冲弹簧。主要用于轨道车辆碰撞试验。

    一种接触网吊弦冲击疲劳试验工装及其试验方法

    公开(公告)号:CN109141857A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811055221.3

    申请日:2018-09-11

    IPC分类号: G01M13/00 G01M7/02 G01N3/303

    CPC分类号: G01M13/00 G01M7/022 G01N3/303

    摘要: 本发明提供了一种接触网吊弦冲击疲劳试验工装及其试验方法,属于构件疲劳试验技术领域。支架底部为正方形框架结构,两侧为人字形构件,该构件的四个支点与正方形框架的四角固定,顶端设有横梁,横梁中部设有带拉力传感器的连接构件,连接构件下部设有吊弦吊挂装置,人字形构件在正方形框架的四个支点内侧分别设有与水平面垂直的导轨,两端设有垂直导轨间隙配合的通孔。将吊弦固定于试验工装之上,并在吊弦下端悬挂配重块;控制振动台模拟的脉冲载荷峰值来施加载荷;静态时模拟接触网平衡时吊弦的受载;在脉冲载荷作用下,模拟吊弦在受电弓扫过接触网后吊弦的受载;根据试验要求更换配重,通过控制脉冲载荷的大小来实现对吊弦加载冲击载荷。

    一种电风扇
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108678979A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810635184.7

    申请日:2018-06-20

    IPC分类号: F04D25/08 F04D29/38

    摘要: 本发明提供了一种整体扇叶风扇,属于家用电器技术领域。包括机身下部的机座以及上部的风扇头,网罩包络在整体扇叶外部,后端通过四个螺丝与风扇头前端固定,叶盘为平底圆形结构,其圆心设有与法兰的凸缘过盈配合的通孔,圆心放射方向互为90度夹角设有梭形导流槽,周边设有集风缘;扇叶的叶片为小青瓦形状,中部固定在叶盘的导流槽内,四个叶片互为90度夹角阵列;导流槽表面切线与叶盘底面成度夹角,位于风扇头内的电机轴与叶盘圆心的通孔固定。所述扇叶的叶片中部固定在叶盘内,叶片在叶盘正面和背面突出的长度一致。所述集风缘8为圆环结构。所述电机轴通过螺栓与叶盘圆心的法兰固定。

    一种重型订书机
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108312733A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810250783.7

    申请日:2018-03-26

    IPC分类号: B42B5/00

    摘要: 本发明公开了一种重型订书机,属于工作办公领域。包括订书机压把、箱体、转盘、压板、纵向推进梁和横向推进梁;箱体顶部的设有转盘和订书机压把,转盘四角设有挡板,挡板上设有锁扣,中部设有压板;转盘下部设有转轴,转轴中部设有与横向旋转杆上的锥齿轮啮合的锥齿轮副,转轴下部伸入推进座圆形槽内与轴承过盈配合;推进座下部设有与纵向推进梁配合的垂向和横向限位滚轮,推进座和纵向推进梁前端均设有连杆销和连杆相连;纵向推进杆一端与连杆相连另一端与纵向推进手柄固定,纵向推进梁底部设有与横向推进梁配合垂向和纵向限位滚轮,纵向推进梁右侧和横向推进梁端部设有连杆销和连杆相连;横向推进杆一端与连杆相连另一端与横向推进手柄固定。

    一种牵引式高速列车碰撞试验台

    公开(公告)号:CN107870096A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711061518.6

    申请日:2017-11-02

    IPC分类号: G01M17/08 G01M7/08

    摘要: 本发明提供一种牵引式高速列车碰撞试验台,属于轨道车辆碰撞试验领域.包括设在轨道前端的刚性墙和碰撞车体;轨道两侧设有四根立柱,两侧立柱的顶端设有前横梁和后横梁,前、后横梁的中部架设工字钢导轨,导轨两端分别设有前限位器和后限位器,导轨的中部上方设有张紧轮,前横梁设有从动轮;后横梁设有牵引机构,牵引电机输出轴与变速器相连,变速器与主动轮相连;牵引钢索的一端与牵引小车的前端固定,另一端绕过主动轮、张紧轮和从动轮,与牵引小车的后端固定,牵引小车底部设有电磁铁,刚性墙的顶部设有高速照相系统测量头,速度传感器位于轨道右侧,平行于轨道设有四个测速头,刚性墙设有测力传感器;碰撞车体顶部设有电磁铁吸座。

    一种高压气体弹射碰撞装置

    公开(公告)号:CN107631850A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201711061599.X

    申请日:2017-11-02

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明提供了一种高压气体弹射碰撞装置,属于轨道车辆碰撞试验技术领域。包括空气压缩机、碰撞车体和轨道前端的刚性墙,气缸与地面基础固定,空气压缩机输出管路串接气体单向阀和气体干燥器经进气管接头连接气缸后腔a的尾端,气缸设有后腔a、中腔b和弹射腔c,腔内设有双联活塞及其活塞连杆,后腔a底部设有紧急泄气阀,后腔a与中腔b之间设有气体流量控制阀,弹射腔c的上部设有泄气阀,下部设有水流控制阀;弹射腔c内部设有高强度布囊,布囊两端分别与高压弹射活塞以及右端板之间形成密闭空间,弹射腔c右端设有三个均匀分布的缓冲弹簧。主要用于轨道车辆碰撞试验。